کار کے ایندھن کا ٹینک ایندھن کو ذخیرہ کرنے کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے، لیکن بعض اوقات ہمیں ایک مسئلہ پیش آتا ہے، اور وہ یہ ہے کہ ہم سکشن پائپ کو ٹینک میں نہیں ڈال سکتے۔ اس کی وجہ کیا ہے؟ آئیے اندر غوطہ لگاتے ہیں۔
سب سے پہلے، ٹینک اینٹی تھیفٹ نیٹ اہم عوامل میں سے ایک ہو سکتا ہے جو سکشن پائپ کو ٹینک میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔ آج کل، بہت سی کاریں اینٹی تھیفٹ کو ذہن میں رکھ کر ڈیزائن کی جاتی ہیں، اس لیے وہ فیول پائپ کے اندر اینٹی تھیفٹ نیٹ سے لیس ہوتی ہیں، یا فیول پائپ کی شکل زگ زیگ ہوتی ہے۔ اس طرح، 1 سینٹی میٹر قطر والی عام چوسنے والی نلی کے لیے ایندھن کے ٹینک کے اینٹی تھیفٹ نیٹ سے گزرنا مشکل ہے اور ایندھن کے ٹینک میں آسانی سے داخل نہیں ہو سکتا۔
دوم، ایندھن کا بھرا ہوا پمپ بھی ایک عام وجہ ہے جس کی وجہ سے ٹینک تیل پمپ نہیں کر سکتا۔ جب ایندھن کا پمپ بھرا ہوا ہوتا ہے، جب ایندھن کا ٹینک ویکیوم میں ہوتا ہے تو چوسنے والا کام کرتا ہے، جو نرم چوسنے والی لائن کو غیر موثر بنا دیتا ہے۔ اس مقام پر، ہمیں پٹرول کو کامیابی کے ساتھ پمپ کرنے کے لیے سخت چوسنے والی لائن استعمال کرنے اور پمپنگ پریشر کو بڑھانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، لیکن ایسا کرنے سے ٹینک کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، ٹینک میں کافی ایندھن نہ ہونے کی ایک عام وجہ ہے۔ پمپنگ آپریشن کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ ٹینک میں کافی ایندھن موجود ہے۔ ہم کار کے میٹر پر ایندھن کی سطح کے ڈسپلے کے ذریعہ باقی ایندھن کی مقدار کا اندازہ لگا سکتے ہیں۔ اگر ٹینک میں کافی ایندھن نہیں ہے تو، پمپنگ آپریشن کامیاب نہیں ہوگا، چاہے سیکٹر پائپ ڈالا جائے۔
خلاصہ یہ ہے کہ گاڑی کے ٹینک میں سکشن لائن کیوں نہیں ڈالی جا سکتی اس کی تین اہم وجوہات ہو سکتی ہیں: ایندھن کے ٹینک اینٹی تھیفٹ نیٹ کی موجودگی، ایندھن کا بند پمپ، اور ٹینک میں کافی ایندھن کا نہ ہونا۔ یہ عوامل چوسنے والے پائپ تک رسائی کو محدود کرتے ہیں، جو پٹرول کے ہموار پمپنگ کو روکتا ہے۔
