ٹیسلا نے حال ہی میں اسے جاری کیاQ 4 2024 اور مکمل - سال کی مالی رپورٹ. پوسٹ کے دوران - آمدنی کا انٹرویو ، جب ان سے پوچھا جاتا ہے کہ سب سے بڑا چیلنجچین میں مکمل خود - ڈرائیونگ (FSD), ایلون مسکاس کا جواب دیابس لینسب سے بڑی مشکل لاحق ہے۔ اس نے وضاحت کی ،"چین ایک بہت بڑی منڈی ہے ، اور ہمیں کچھ چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے کیونکہ چین ہمیں بیرون ملک تربیت کے اعداد و شمار کی منتقلی کی اجازت نہیں دیتا ہے ، جبکہ امریکی حکومت ہمیں چین میں بھی تربیت دینے کی اجازت نہیں دے گی۔"
ایک ہی وقت میں ، کستوری نے اس کا انکشاف کیاٹیسلا آن لائن پائے جانے والے چینی روڈ ویڈیوز کا استعمال کرتے ہوئے اپنے ایف ایس ڈی سسٹم کی تربیت دے رہی ہے اور پھر انہیں سمیلیٹر میں کھلا رہی ہے۔. انہوں نے مزید کہا ،"چین میں بس لینیں ایف ایس ڈی کی تعیناتی کے لئے سب سے بڑا چیلنج ہیں۔ وہ دن کے کچھ اوقات میں بہت پیچیدہ ہیں - ، کاروں کو داخل ہونے کی اجازت ہے ، لیکن دوسرے اوقات میں ، وہ نہیں ہیں۔ اگر آپ غلط وقت پر غلطی سے بس لین میں گاڑی چلاتے ہیں تو ، آپ کو فوری طور پر ٹھیک ہوجائے گا۔ قطع نظر اس مسئلے کو حل کردیں گے۔"
ٹیسلا کا ایف ایس ڈی روڈ میپ
ٹیسلا کے منصوبوں کے مطابق ، کمپنی کا مقصد ہےجون 2025 تک انسانی ڈرائیور کی نگرانی کے بغیر مکمل طور پر خود مختار FSD ورژن - لانچ کریںاس پرآسٹن ، ٹیکساس ، سہولت. کستوری نے کہافریمونٹ ، کیلیفورنیا ، فیکٹری میں ٹیسلا گاڑیاں پہلے ہی خود مختاری کی اس سطح کو حاصل کر چکی ہیں، اور ٹیکساس کی فیکٹری جلد ہی اس کی پیروی کرے گی۔ یہغیر نگرانی شدہ ایف ایس ڈی خصوصیتتوقع کی جاتی ہے کہ اس کے پار ختم ہوجائے گاشمالی امریکہ 2027 تک.
اس کے علاوہ ،ٹیسلا 2025 تک اپنے ڈرائیور - کی نگرانی ذہین ڈرائیونگ سسٹم کو یورپی اور چینی بازاروں میں لانے کے لئے فعال طور پر کام کر رہی ہے۔.
