ہیومن ہورائزنز HiPhi Y EV

ہیومن ہورائزنز HiPhi Y EV کا اگلا چہرہ HiPhi X کی سائنس فائی کلرنگ کو جاری رکھے ہوئے ہے۔ اس کی ہیڈلائٹس ایک مخصوص خاندانی خصوصیت رکھتی ہیں، اور منفرد شکل والی ہیڈلائٹس کے ساتھ دن کے وقت چلنے والی مسلسل روشنیوں کا مجموعہ فیشن کے ایک مضبوط احساس کو ظاہر کرتا ہے۔ ایک بڑے سائز کے سینٹر بند پینل کے ساتھ مل کر، سامنے کا پورا حصہ مستقبل کی ٹیکنالوجی کے احساس کو ظاہر کرتا ہے جو عام طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں میں پایا جاتا ہے۔

سائیڈ پر، کار نسبتاً سیدھی لکیر کے ڈیزائن کو اپناتی ہے۔ ڈھلوان فرنٹ ہڈ اور بڑھتی ہوئی ٹیل لائٹس کار کے استحکام اور اونچائی پر زور دیتے ہوئے، سامنے کی طرف کم، اونچی پشت کی کرنسی بناتی ہیں۔ گاڑی 21-انچ کے پہیوں سے لیس ہے، اور مواد کے مرکب کے ساتھ کم ایروڈینامک ڈریگ کو ملانے والا جدید ڈیزائن کافی نیا لگتا ہے۔

دیگر تفصیلات کے لحاظ سے، گاڑی کے اوپر ایک لِڈر لگا ہوا ہے اور اس کے سائیڈ مررز کے نیچے، فرنٹ فینڈرز اور بی ستونوں پر کیمرے لگائے گئے ہیں۔ اس کے ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کی صلاحیتیں بہت زیادہ متوقع ہیں۔ طول و عرض کی لمبائی 4938mm، چوڑائی 1958mm، اور اونچائی 1658mm ہے، جس کا وہیل بیس 2950mm ہے۔ مجموعی طور پر ڈریگ گتانک 0.24 ہے۔

گاڑی سب سے اوپر لیڈر سے لیس ہے، اور کیمرے سائیڈ مررز کے نیچے، فرنٹ فینڈرز اور بی ستونوں پر لگائے گئے ہیں۔ اس کے ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کی کارکردگی بہت زیادہ متوقع ہے۔

The Human Horizons HiPhi Y EV Hesai کے فراہم کردہ lidar سے لیس ہے، جو NVIDIA کی Orin-X ڈرائیونگ اسسٹنس چپ کے ساتھ جوڑا ہے۔ مجموعی طور پر، کار میں 31 ڈرائیونگ اسسٹنس سینسر ہیں۔

ہیومن ہورائزنز HiPhi Y EV میں دوسری نسل کے NT کے ذہین ونگ کے دروازے اور ایک ذہین داخلے/خارج کا نظام موجود ہے۔ تنگ جگہوں پر، دروازے خود بخود سینسر کے ذریعے اپنے کھلنے کے زاویوں کو ایڈجسٹ کر لیں گے۔ دروازہ کھولنے کے طریقہ کار کے لحاظ سے، جب کہ پچھلے دروازے کا اوپری حصہ قطعاتی کھلنے کے ساتھ جاری رہتا ہے، نچلا نصف ڈبل دروازے کے نقطہ نظر سے ہٹ کر روایتی انداز میں واپس آجاتا ہے۔ مزید برآں، روایتی دروازے کے ہینڈلز کو ٹچ حساس بٹنوں سے تبدیل کیا جاتا ہے۔

سامنے کے مقابلے میں، Human Horizons HiPhi Y EV کا پچھلا ڈیزائن بہت آسان ہے۔ یہ بنیادی طور پر گہرائی پیدا کرنے کے لیے سطح میں ہونے والی تبدیلیوں کا استعمال کرتا ہے۔ دونوں اطراف کی مسلسل ٹیل لائٹس ایک "Y" شکل بناتی ہیں، جو اسے مخصوص بناتی ہیں۔ پچھلے بمپر کے نچلے حصے میں ایک بہت وسیع افقی سیاہ پینل پیچھے کے بصری مرکز کو اٹھاتا ہے، جس سے یہ زیادہ کمپیکٹ دکھائی دیتا ہے۔

اندرونی حصے کے لیے، "اربن اسکائی لائن" ٹرپل اسکرین کار کے اندر ایک مشہور ڈیزائن ہے۔ ایک 17-انچ OLED مرکزی کنٹرول اسکرین بصری فوکس کی رہنمائی کرتی ہے، جس میں 12۔{2}}انچ کا مکمل LCD ڈیش بورڈ اور ایک 15-انچ ہائی ڈیفینیشن کو-ڈرائیور اسکرین ہے۔ کار میں 22۔{7}}انچ ہائی ڈیفینیشن کلر ہیڈ اپ ڈسپلے اور 9۔{11}}انچ کا اسٹریمنگ انٹیرئیر ریرویو مرر بھی ہے۔

The Human Horizons HiPhi Y EV Hesai کے فراہم کردہ lidar سے لیس ہے، جو NVIDIA کی Orin-X ڈرائیونگ اسسٹنس چپ کے ساتھ جوڑا ہے۔ یہ کار مجموعی طور پر 31 ڈرائیونگ اسسٹنس سینسر سے لیس ہے، جس میں 13 کیمرے، 5 ملی میٹر ویو ریڈار، 12 الٹراسونک ریڈار، اور 1 تھری زون ہینڈ آف ڈٹیکشن سینسر شامل ہیں۔ HiPhi پائلٹ ہائی انٹیلیجنس ڈرائیونگ اسسٹنس خصوصیات کی ایک وسیع رینج پر محیط ہے، جو سبھی معیاری ہیں۔

اندر، گاڑی میں پانچ سیٹوں والی ایک کشادہ ترتیب ہے۔ خالص الیکٹرک پلیٹ فارم کی بہترین ترتیب کی بدولت، یہ آگے اور پیچھے دونوں مسافروں کے لیے کافی سر اور ٹانگ روم پیش کرتا ہے۔ کام اور تفریحی ضروریات کی ایک حد کو پورا کرنے کے لیے پچھلی نشستوں کے لیے ایک اختیاری ڈبل فولڈ ٹیبل ہے۔ فرنٹ سٹوریج کمپارٹمنٹ کی گنجائش 85L ہے، ٹرنک 692/739L پیش کرتا ہے، اور پچھلی سیٹوں کو فولڈ کرنے کے ساتھ، یہ 1848L تک پھیل جاتا ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، Human Horizons HiPhi Y EV دونوں ریئر سنگل موٹر اور ڈوئل موٹر آل وہیل ڈرائیو کے اختیارات پیش کرتا ہے۔ دو بیٹری کی صلاحیتیں دستیاب ہوں گی، 76.6kWh اور 115kWh، بالترتیب 560km، 765km، اور 810km کی رینج کے ساتھ۔ پیچھے والا واحد موٹر ورژن 247kW کی زیادہ سے زیادہ طاقت، 410 Nm کا چوٹی ٹارک، اور 6.9 اور 6.8 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن پیش کرتا ہے۔ ڈوئل موٹر آل وہیل ڈرائیو ورژن میں زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ 371kW ہے (سامنے والی موٹر 124kW، پیچھے کی موٹر 247kW) اور سامنے کے لیے 210 Nm اور پیچھے کے لیے 410 Nm کا چوٹی ٹارک ہے، جس سے 0-100 کلومیٹر فی حاصل ہوتا ہے۔ h 4.7 سیکنڈ میں۔ مزید برآں، کار مختلف جدید خصوصیات سے لیس ہے، جیسے سی آئی سی ہائی انٹیگریشن چیسس کنٹرول، ریئل ٹائم ڈیمپنگ کنٹرول سسٹم، زیڈ ایف؟ سی ڈی سی مسلسل متغیر ڈیمپنگ شاک ابزربرز، اسپیڈ ویری ایبل الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ، ایڈجسٹ اسٹیئرنگ موڈز، اور فل اسپیڈ ایکٹیو ریئر وہیل اسٹیئرنگ، دیگر کے علاوہ۔