Iveco Fidato

Iveco Fidato ایک بالکل نیا پروڈکٹ ہے جسے SAIC کے عالمی پلیٹ فارم پر تیار کیا گیا ہے، اور اس کا مجموعی ڈیزائن اسٹائل سابقہ ​​Iveco مصنوعات سے نمایاں طور پر مختلف ہے۔ نئی گاڑی کا ڈیزائن زیادہ نوجوان، سجیلا اور جدید ہے۔

فرنٹ فاشیا کو دیکھتے ہوئے، نئی کار نئی توانائی والی گاڑی کے ڈیزائن کے انداز سے مشابہت رکھتی ہے، جس میں سرحد کے بغیر گرل ہے جو مستقبل کی کشش کو ظاہر کرتی ہے۔ گرل کے اوپر، "IVECO" کا حروف ظاہر ہوتا ہے، اور نیچے کا سیاہ حصہ فرنٹ پارکنگ ریڈار سینسر سے لیس ہے۔

ہیڈلائٹس کا ڈیزائن تیز ہے، اور نئی کار کی پوری لائن اپ ایل ای ڈی آٹومیٹک سینسنگ ہیڈلائٹس کے ساتھ معیاری ہے، سامنے والے بمپر کے دونوں طرف فرنٹ فوگ لائٹس کے ساتھ۔ اس میں آئی لائٹ انٹرایکٹو لائٹنگ سسٹم بھی ہے، جو دن کی روشنی اور موسمی حالات جیسے عوامل کی بنیاد پر روشنی کی حد کو خود بخود سوئچ اور ایڈجسٹ کرتا ہے۔

شارٹ وہیل بیس لو روف ماڈل کے علاوہ، نئی گاڑی انتخاب کے لیے شارٹ وہیل بیس ہائی روف، لانگ وہیل بیس لو روف، اور لانگ وہیل بیس ہائی روف ماڈل جیسے اختیارات بھی پیش کرے گی۔

مرکزی کنٹرول ایریا میں 12۔{1}}انچ کا فلوٹنگ ٹچ اسکرین ڈسپلے ہے، جو کارپلے، ٹینسنٹ TAI، کار میں WeChat، اور صوتی تعامل جیسے فنکشنز سے لیس ہے۔

گاڑی کا سائیڈ پروفائل صاف اور قدرتی ڈیزائن کا حامل ہے، جس کے باڈی کے دائیں جانب ایک ہی سلائیڈنگ دروازہ ہے۔ یہ کار 235/60 R17 ٹائروں سے لیس ہے اور اس میں سلور بلیک ڈوئل ٹون الائے وہیل ہیں، جو اس کی ظاہری شکل میں فیشن کا رنگ بھرتے ہیں۔

اگرچہ پیچھے کا ڈیزائن نسبتاً مربع ہے، لیکن ٹیل لائٹس میں ایل ای ڈی لائٹ سٹرپس شامل ہیں، جس سے ایک متاثر کن روشن اثر پیدا ہوتا ہے۔

اندرونی اسٹائل بھی زیادہ عصری ہے، جس میں ہلکے اور گہرے ٹونز کے ساتھ ایک متضاد رنگ سکیم ہے، جو متحرک ہونے کا احساس بڑھاتی ہے۔ فلیٹ باٹم اسٹیئرنگ وہیل چمڑے میں لپٹا ہوا ہے، اور اسٹیئرنگ وہیل کے اطراف الیکٹرانک پارکنگ بریک، ڈرائیونگ موڈ سلیکشن، اور ون ٹچ اسٹارٹ کے لیے کنٹرول بٹن سے لیس ہیں۔

گاڑی میں 12۔{1}}انچ کا فلوٹنگ ٹچ اسکرین ڈسپلے بھی ہے اور یہ تیسری نسل کے IVECONNECT سمارٹ انٹریکشن سسٹم سے لیس ہے۔ یہ ایک ڈوئل زون آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ سسٹم سے لیس ہے، اور گیئر لیور کے دائیں جانب ایئر کنڈیشننگ پینل روٹری اور ٹچ کنٹرولز کے امتزاج کو اپناتا ہے، جس سے یہ ایک زیادہ خوبصورت نظر آتا ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، نئی کار SAIC کے π2 سے لیس ہے۔ . یہ یا تو 6-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن یا 9-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب ہے۔ گاڑی ایک بوجھ برداشت کرنے والی باڈی سٹرکچر کو اپناتی ہے اور اس میں فرنٹ میک فیرسن سٹرٹ سسپنشن اور ریئر لیف سپرنگ سسپنشن ہے۔