چانگ این لامور

ChangAn Lamore نے Changan کی جدید ترین ڈیزائن لینگویج کو اپنایا ہے جسے "باؤنڈ لیس فار آل" کہا جاتا ہے، جس میں مجموعی طور پر زیادہ جوانی اور سٹائلش ظاہر ہوتی ہے۔

بیرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، ChangAn Lamore ایک فریم لیس فرنٹ گرل ڈیزائن کی خصوصیات رکھتا ہے، اور ہولوڈ آؤٹ ڈاٹ میٹرکس پیٹرن ایک اسپورٹی ماحول بناتا ہے۔ گاڑی میں پتلی اور لمبی ہیڈلائٹس بھی لگائی گئی ہیں جو سروں کی طرف پھیلی ہوئی ہیں، جبکہ سامنے والے بمپر میں عمودی طور پر اورینٹیڈ وینٹیلیشن اوپننگ شامل ہیں، جس سے گاڑی کی اسپورٹی خصوصیات میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔

ChangAn Lamore میں ایک بارڈر لیس اسٹائل کا فرنٹ گرل ڈیزائن ہے، جس میں کھوکھلی ہوئی ڈاٹ میٹرکس میش ہے جو اسپورٹی ماحول بناتی ہے۔

پورا سنٹر کنسول پیراگراف طرز کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس میں گہرائی اور جہت کا ایک قابل ذکر احساس ظاہر ہوتا ہے۔

سائیڈ پروفائل پر، کار ایک معیاری تھری باکس سیڈان ڈھانچے کی پیروی کرتی ہے جس میں ضرورت سے زیادہ پیچیدہ لائنیں نہیں ہیں۔ یہ مجموعی جمالیات کو بڑھانے کے لیے پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز کا بھی استعمال کرتا ہے۔ کار کے طول و عرض کی لمبائی 4770mm، چوڑائی 1840mm، اونچائی 1440mm، وہیل بیس 2765mm ہے۔

اندر، کار ایک مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل اور ڈوئل اسپوک ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے۔ مرکزی کنسول ملٹی میڈیا کنٹرول کے لیے عمودی طور پر مبنی بڑی ٹچ اسکرین کی خصوصیات رکھتا ہے، اور سینٹر کنسول ایریا میں یاٹ طرز کے الیکٹرانک شفٹ میکانزم کو شامل کیا گیا ہے۔ سینٹر کنسول کا مجموعی ڈیزائن تہہ دار شکل کو ظاہر کرتا ہے، جو گہرائی اور نفاست کا احساس فراہم کرتا ہے۔

پاور ٹرین کے لحاظ سے، ChangAn Lamore کو بلیو وہیل NE1.5T ٹربو چارجڈ چار سلنڈر انجن سے تقویت ملے گی، جو 170 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 260 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرے گا۔ اس میں اختراعی AGILE اعلی کارکردگی اور انتہائی صاف دہن کا نظام شامل ہے، جس میں ایک 350-بار ہائی پریشر فیول انجیکشن اور ایٹمائزیشن سسٹم کے ساتھ ساتھ ایک تیز گھومنے پھرنے کا راستہ بھی شامل ہے۔ کار ایک 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن اور فرنٹ وہیل ڈرائیو سسٹم سے لیس ہوگی، جس سے WLTC ایندھن کی کھپت صرف 5.99L/100km ہوگی۔