1: ڈیش بورڈ سے فیول ٹینک سائیڈ کی شناخت کیسے کریں۔
بہت سے لوگوں کو گیس اسٹیشن تک کھینچتے وقت غیر یقینی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا ہے، اس بات کا یقین نہیں ہے کہ ایندھن کی ٹوپی کس طرف ہے۔ درحقیقت، ایندھن کی ٹوپی سائیڈ کی نشاندہی کرنا آسان ہے لیکن اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے۔ زیادہ تر کاروں کے ڈیش بورڈ پر فیول گیج کے آگے ایک چھوٹا تیر ہوتا ہے، جو کار کے اس طرف اشارہ کرتا ہے جہاں فیول کیپ واقع ہے۔
2: پولرائزڈ دھوپ کی اہمیت
ڈرائیونگ کے دوران، نہ صرف سورج اندھا ہو سکتا ہے، بلکہ دیگر سخت چمکیں، جیسے سورج کی روشنی سڑک سے منعکس ہوتی ہے یا کروم ٹرم، اور بھی زیادہ شاندار ہو سکتی ہے۔ پولرائزڈ سن گلاسز پہننے سے ان نقصان دہ عکاسیوں کو کم کیا جا سکتا ہے۔ پولرائزڈ سن گلاسز معمول کے مقابلے زیادہ مہنگے ہیں، لیکن وہ ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے سرمایہ کاری کے قابل ہیں۔
3: ٹرانسمیشن انلاک بٹن
ایک خودکار کار کے گیئر لیور کے قریب، ایک چھوٹا سا بٹن ہوتا ہے جو اکثر کسی کا دھیان نہیں دیتا۔ یہ بٹن آپ کو گاڑی کے بند ہونے پر گیئرز کے درمیان شفٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے، جیسے کہ جب انجن شروع نہیں ہوتا ہے اور ٹوئنگ کے لیے آپ کو "P" (پارک) سے "N" (غیر جانبدار) میں شفٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
4: ایئر بیگ کی عمر ہوتی ہے۔
اصولی طور پر، ایئر بیگز کو گاڑی کے طور پر طویل عرصے تک چلنا چاہئے. تاہم، عملی طور پر، وہ 8-10 سالوں کے بعد قابل بھروسہ نہیں ہو سکتے، چاہے انہوں نے تعینات نہ کیا ہو۔ اگر ائیر بیگ کی وارننگ لائٹ کار شروع کرنے کے بعد 6-8 سیکنڈ سے زیادہ وقت تک آن رہتی ہے، تو سروس سینٹر میں سسٹم کو چیک کرانا بہت ضروری ہے۔
5: بریک پیڈل ایکسلریٹر سے اونچا ہے۔
بریک پیڈل کو جان بوجھ کر ایکسلریٹر سے اونچا رکھا جاتا ہے تاکہ ڈرائیوروں کو غلطی سے غلط پیڈل دبانے سے روکا جا سکے۔ اگر وہ ایک ہی قد کے ہوتے تو ان کو الجھانا آسان ہو جاتا، جس سے خطرناک حالات پیدا ہو جاتے۔ اسے اس طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ غلط انداز میں غلط استعمال کو تکلیف دہ بنایا جا سکے اور اس طرح حادثات کو روکا جا سکے۔
6: ریئر ویو مرر اینٹی گلیر فیچر
بہت سی گاڑیاں، حتیٰ کہ درمیانی رینج والی گاڑیاں، اندرونی ریئر ویو مرر پر دستی طور پر اینٹی چکاچوند کے افعال رکھتی ہیں۔ جب آپ کے پیچھے کسی کار کی اونچی بیم ہوتی ہے، تو آپ آئینے کے زاویے کو ایڈجسٹ کیے بغیر چمک کم کرنے کے لیے آئینے کے نیچے چھوٹے ٹیب کو پلٹ سکتے ہیں۔
7: اسٹیئرنگ وہیل بالکل گول نہیں ہوتے
اگرچہ اسٹیئرنگ وہیل گول دکھائی دیتے ہیں، لیکن وہ ڈرائیور کے قریب آف سینٹر اسٹیئرنگ کالم کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ یہ ڈیزائن زیادہ لیگ روم بناتا ہے اور ڈرائیوروں کے لیے پیڈل چلانا آسان بناتا ہے، حفاظت اور آرام کو بہتر بناتا ہے۔ اسپورٹس کاروں میں اسٹیئرنگ کی گردش کو مزید کم کرنے اور مرئیت کو بڑھانے کے لیے اکثر بیضوی شکل کے پہیے ہوتے ہیں۔
8: ایڈجسٹ سیٹ بیلٹ کی اونچائی
اگر آپ کو سیٹ بیلٹ غیر آرام دہ لگتی ہے یا محسوس ہوتا ہے کہ یہ آپ کی گردن میں کاٹ رہا ہے، تو چیک کریں کہ آیا آپ کی گاڑی میں سیٹ بیلٹ ایڈجسٹ ہیں۔ زیادہ تر گاڑیاں آپ کو B-Pillar پر ایک میکانزم کے ذریعے سیٹ بیلٹ کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ BMWs جیسی کاروں میں، جہاں سیٹ بیلٹ کی اونچائی ایڈجسٹ نہیں ہوتی ہے، سیٹوں کو خود ہی آرام کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
9: دستی ٹرانسمیشن میں کلچ استعمال کیے بغیر گیئرز کو شفٹ کرنا
اگرچہ ڈرائیونگ اسکول آپ کو گیئرز شفٹ کرتے وقت ہمیشہ کلچ کا استعمال کرنا سکھاتے ہیں، تجربہ کار ڈرائیور اس کے بغیر شفٹ ہو سکتے ہیں۔ اس میں انجن کے RPM کو درست گیئر سے ملانا شامل ہے۔ مثال کے طور پر، 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے، اگر آپ 2400 پر RPM کے ساتھ دوسرے گیئر میں ہیں، اور تیسرے گیئر کا RPM 1700 پر ہے، تو آپ RPM کے 1700 تک پہنچنے پر تیسرے گیئر پر جا سکتے ہیں، لیکن آپ کو فوری اور درست ہونا چاہیے۔ .
10: گرج چمک کے دوران ایندھن نہ ڈالیں۔
گرج چمک کے دوران اپنی گاڑی کو بھرنا خطرناک ہو سکتا ہے۔ گیس نوزلز ایندھن کے ٹینک میں آوارہ کرنٹ چلا سکتے ہیں، ممکنہ طور پر پٹرول کے بخارات کو بھڑکاتے ہیں اور آگ یا دھماکے کا سبب بن سکتے ہیں۔ دیگر علاقوں کے مقابلے گیس اسٹیشنوں میں ایندھن کے بخارات کا زیادہ ارتکاز ہوتا ہے، جس سے وہ آسمانی بجلی گرنے کا زیادہ خطرہ بنتے ہیں۔
11: سن ویزر سائیڈ لائٹ کو روک سکتا ہے۔
زیادہ تر ڈرائیور جانتے ہیں کہ سورج کی براہ راست روشنی کو روکنے کے لیے اپنے سورج کے ویزر کو کیسے کم کرنا ہے، لیکن کچھ لوگوں کو یہ احساس ہوتا ہے کہ سائیڈ کی کھڑکیوں سے سورج کی روشنی کو روکنے کے لیے ویزر کو سائیڈ پر بھی گھمایا جا سکتا ہے۔
12: ٹرنک زندگی بچانے والا فرار ہیچ ہو سکتا ہے۔
حادثے کی صورت میں، اگر دروازے، کھڑکیاں اور سن روف ناقابل رسائی ہیں، تو ٹرنک ہنگامی طور پر فرار کا کام کر سکتا ہے۔ پچھلی نشستوں کو تہہ کرکے اور ٹرنک کے اندر ایمرجنسی ریلیز ہینڈل یا مینوئل سوئچ کا استعمال کرکے، مسافر محفوظ طریقے سے باہر نکل سکتے ہیں۔
13: کار کو لاک کرنے کے بعد ونڈوز بند کریں۔
اگر آپ محسوس کرتے ہیں کہ آپ گاڑی کو بند کرنے کے بعد کھڑکیوں یا سن روف کو بند کرنا بھول گئے ہیں، تو انجن کو دوبارہ شروع کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ بس اپنے کلیدی فوب پر لاک بٹن کو چند سیکنڈ کے لیے دبائے رکھیں، اور ونڈوز خود بخود بند ہو جائیں گی۔ اسی طرح انلاک بٹن کو تھامے رکھنے سے ونڈو کھل جائے گی۔
14: بائیں طرف کے آئینے پر لائن
کچھ کاروں کے بائیں طرف کے آئینے پر ایک لکیر ہوتی ہے۔ اس قسم کے آئینے کو دوہری گھماؤ والا آئینہ کہا جاتا ہے۔ یہ لائن دیکھنے کے دو علاقوں کو الگ کرتی ہے، جس کا بیرونی حصہ اندھے دھبوں کو کم کرنے کے لیے ایک وسیع میدان فراہم کرتا ہے، اور گاڑیوں کے قریب آنے کے آپ کے نظارے کو بڑھا کر حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔
15: ونڈشیلڈ واشر کا سیال نیلا ہے۔
ونڈشیلڈ واشر سیال عام طور پر نیلے رنگ کا ہوتا ہے، جو بے ترتیب انتخاب کی طرح لگتا ہے، لیکن یہ ایک مقصد پورا کرتا ہے۔ نیلا رنگ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ سیال میں کیمیکل موجود ہے، جو صارفین کو خبردار کرتا ہے کہ یہ زہریلا ہے۔ مخصوص رنگ گاڑی کے دیگر سیالوں کے ساتھ الجھن کو روکنے میں مدد کرتا ہے۔
