طویل عرصے تک غیرفعالیت کی وجہ سے بیٹریوں کا سلفیشن اور خارج ہونے والے مسائل کا شکار ہونا ایک عام بات ہے۔ ان مسائل کو حل کرنے کے لیے، آپ مرمت کے لیے اتلی سائیکل ہائی کرنٹ چارج کرنے کا طریقہ آزما سکتے ہیں۔ خاص طور پر، سب سے پہلے بیٹری کو 5A سے کم کرنٹ سے چارج کریں جب تک کہ یہ بھر نہ جائے۔ پھر پلیٹوں کی سطح پر موجود سلفیٹ کرسٹل کو صاف کرنے اور انہیں دوبارہ فعال مواد میں تبدیل کرنے کے لیے اسے مناسب مائع درجہ حرارت پر 30% تک خارج کریں۔ اس عمل کو کئی بار دہرانے سے بیٹری کی سلفیشن ختم ہو سکتی ہے۔
مزید برآں، سلفیشن بیٹری وولٹیج کو گرنے کا سبب بن سکتی ہے۔ اگر یہ 10V سے نیچے آتا ہے، تو بیٹری بجلی کو ذخیرہ نہیں کر سکتی یا مناسب طریقے سے چارج نہیں کر سکتی۔ اس صورت میں، بیٹری کے معمول کے مطابق کام کرنے کو یقینی بنانے کے لیے وولٹیج کو 10V سے اوپر بڑھانے کے لیے ایک مرمتی آلہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مرمت کی لاگت عام طور پر کافی سستی ہوتی ہے، عام طور پر صرف چند درجن یوآن، لیکن درست لاگت کا انحصار غلطی کی وجہ پر ہوتا ہے۔
خلاصہ طور پر، مسائل پیدا ہونے پر کار اسٹارٹر بیٹریوں کی مرمت کی جا سکتی ہے، لیکن یہ ضروری ہے کہ مسئلے کی تشخیص کریں اور بہترین نتائج کے لیے مناسب مرمت کا طریقہ منتخب کریں۔ اگر بیٹری کو شدید نقصان پہنچا ہے یا اس کی مرمت نہیں کی جا سکتی ہے، تو گاڑی کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے اسے نئی بیٹری سے تبدیل کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔
