گاڑی کی راستہ گیسوں سے نقصان دہ اخراج کو کم کرنے کے لئے کیمیائی رد عمل کا استعمال کرتے ہوئے ایک تین - وے کاتالک کنورٹر کام کرتا ہے۔ اس میں ایک اتپریرک ہوتا ہے ، جو عام طور پر پلاٹینم ، پیلیڈیم اور روڈیم سے بنا ہوتا ہے ، جو ایسے رد عمل کو فروغ دیتا ہے جو نقصان دہ مادوں کو کم نقصان دہ چیزوں میں تبدیل کرتا ہے۔ یہ کیسے کام کرتا ہے:
نائٹروجن آکسائڈس (NOX) کی کمی:کنورٹر نائٹروجن آکسائڈز کو توڑنے کے لئے روڈیم کاتلیسٹ کا استعمال کرتا ہے ، جو انجن میں اعلی درجہ حرارت سے پیدا ہونے والے آلودگی ہیں۔ یہ انہیں نائٹروجن (N₂) اور آکسیجن (O₂) میں کم کرتا ہے ، جو بے ضرر گیسیں ہیں۔
کاربن مونو آکسائیڈ (CO) کا آکسیکرن:پلاٹینم کاتلیسٹ کاربن مونو آکسائیڈ ، ایک زہریلی گیس ، کو کاربن ڈائی آکسائیڈ (COA) میں آکسائڈائز کرنے میں مدد کرتا ہے ، جو ماحول کے لئے بہت کم نقصان دہ ہے۔
بغیر جلائے ہوئے ہائیڈرو کاربن (ہائی کورٹ) کا آکسیکرن:پیلیڈیم غیر جلائے ہوئے ہائیڈرو کاربن (ہائی کورٹ) کو آکسائڈائز کرنے کے لئے کام کرتا ہے ، جو اس وقت تخلیق کیا جاتا ہے جب ایندھن مکمل طور پر نہیں مل جاتا ہے۔ یہ ان کو کاربن ڈائی آکسائیڈ (CO₂) اور پانی کے بخارات (H₂O) میں تبدیل کرتا ہے۔
خلاصہ یہ کہ ، تین - وے کیٹیلٹک کنورٹر بیک وقت نائٹروجن آکسائڈس کو کم کرتا ہے ، کاربن مونو آکسائیڈ کو آکسائڈائز کرتا ہے ، اور بغیر جلے ہوئے ہائیڈرو کاربن کو کم کرتا ہے ، جس سے گاڑی کے راستے کے نظام سے نقصان دہ اخراج کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
