ایندھن کا پانی الگ کرنے والا ایندھن سے پانی کو مؤثر طریقے سے فلٹر کرتا ہے۔ الگ کیے گئے پانی کو الگ کرنے والے میں ذخیرہ کیا جاتا ہے، جس کے لیے وقفے وقفے سے نکاسی کی ضرورت ہوتی ہے۔ تو، ڈیزل فیول واٹر سیپریٹر کو کتنی بار نکالنا چاہیے؟ آئیے ذیل میں اس پر بات کرتے ہیں۔
نکاسی کا کوئی مقررہ شیڈول نہیں ہے۔ جب بھی سیپریٹر میں ضرورت سے زیادہ پانی نظر آئے تو دستی نکاسی آب کی جانی چاہیے۔ عام طور پر، ہر 2،000 کلومیٹر کے بعد ایندھن کے پانی کو الگ کرنے والے کو چیک کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ مزید برآں، الگ کرنے والا ایک لباس ہے جس کی عمر پوری ہوتی ہے۔ مارکیٹ میں عام طور پر پائے جانے والے الگ کرنے والوں کی عمر تقریباً 20،000 کلومیٹر ہوتی ہے۔ اصل استعمال پر منحصر ہے اور اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ایندھن کا معیار تمام خطوں میں بہت مختلف ہوتا ہے، انجن کی لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لیے متبادل وقفوں کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
فیول واٹر سیپریٹر ڈریننگ ٹیوٹوریل
1: گاڑی کے ایندھن کے پانی کو الگ کرنے والے کو تلاش کریں، جو عام طور پر ایندھن کے ٹینک کے قریب واقع ہوتا ہے، جو ایک بیلناکار جزو کے طور پر قابل شناخت ہوتا ہے۔
2: نچلے حصے میں موٹے فلٹر کے نیچے ایک نوب واقع ہے۔ ایک بار کھولنے کے بعد، پانی باہر نکل جائے گا.
3: مکمل طور پر خشک ہونے کے بعد، نوب کو سخت کریں، اور گاڑی عام استعمال کے لیے تیار ہے۔
4: یہ بات قابل غور ہے کہ اگر سیپریٹر سے نکلا ہوا پانی گندا نظر آتا ہے، تو آپ صاف پانی میں ڈال کر اندر کو دھو سکتے ہیں۔ یہ اندرونی دیواروں کو گندگی اور آلودگیوں کی وجہ سے آکسیڈائزیشن سے روکنے میں مدد کرتا ہے۔
