اگر آپ کو گاڑی کے باقاعدہ استعمال کے دوران آئل پین سکرو سے تیل کا اخراج نظر آتا ہے تو گھبرانے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ صورتحال دراصل کافی عام ہے اور عام طور پر انجن کی کارکردگی کو نمایاں طور پر متاثر نہیں کرتی ہے۔ یہ صرف اس وقت ہے جب لیک خراب ہو جائے تو فوری کارروائی کی جانی چاہئے۔
تیل کے پین سکرو کے رساو سے خطاب کرتے وقت، سب سے پہلے غور کیا جانا چاہئے کہ آیا گسکیٹ بوڑھا ہو گیا ہے اور اس کے رساو کی وجہ بنی ہے۔ اگر رساو ایک بوسیدہ گسکیٹ کی وجہ سے ہے، تو بہترین حل یہ ہے کہ اسے نئے سے تبدیل کیا جائے۔ اقدامات درج ذیل ہیں: پہلے انجن آئل کو آئل پین سے نکالیں، پھر آئل پین پر موجود پیچ کو ہٹا دیں، اور آخر میں پرانے گسکیٹ کو بالکل نئے سے تبدیل کریں۔
مزید برآں، ڈھیلے یا خراب ڈرین اسکرو کے نتیجے میں بھی رساو ہو سکتا ہے، خاص طور پر سڑک کی خراب حالتوں میں جہاں یہ مسئلہ پیش آنے کا زیادہ امکان ہوتا ہے۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ پیچ خراب ہو گئے ہیں، تو انہیں فوری طور پر تبدیل کرنے سے مسئلہ کو مؤثر طریقے سے حل کیا جا سکتا ہے۔
عام طور پر، معمولی رساو کو فوری مرمت کی ضرورت نہیں ہو سکتی ہے، خاص طور پر پرانی گاڑیوں میں جہاں یہ کافی عام ہے۔ تاہم، اگر تیل کے پین سے رساؤ خراب ہو جاتا ہے، تو تیل کی بڑھتی ہوئی کھپت کو روکنے کے لیے اسے فوری طور پر حل کرنا بہت ضروری ہے، جو انجن کے چکنا کرنے کو بری طرح متاثر کر سکتا ہے۔
