ایئر کنڈیشنگ آن ہونے کے دوران، آپ کو جس چیز کے بارے میں فکر مند ہونے کی ضرورت ہے وہ ہے انجن کا درجہ حرارت، خاص طور پر پرانی کاروں میں جو مکینیکل پنکھے استعمال کرتی ہیں۔ مکینیکل پنکھے انجن کے کرینک شافٹ سے چلتے ہیں، اور بیکار ہونے پر، انجن کا کرینک شافٹ زیادہ آہستہ گھومتا ہے، جس کی وجہ سے کولنگ پنکھا کم رفتار سے گھومتا ہے۔ طویل عرصے تک بیکار رہنا انجن کی ناکافی ٹھنڈک کا باعث بن سکتا ہے اور اس کے نتیجے میں زیادہ گرمی ہو سکتی ہے۔
ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ سست رہنے کے اثرات:
1: ایندھن کی کھپت: کاریں سست ہونے پر ایندھن استعمال کرتی ہیں، اور ایئر کنڈیشنگ سسٹم کو چلانے کے لیے انجن کو کمپریسر کو پاور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے ایندھن کی کھپت بڑھ جاتی ہے۔
2: مختصر بیٹری کی زندگی: ایئر کنڈیشنگ کا پنکھا کار کی بیٹری سے چلتا ہے، اور بیکار ہونے کے دوران، بیٹری کی چارجنگ کی کارکردگی نسبتاً کم ہوتی ہے۔ پنکھا چلانے سے ممکنہ طور پر بیٹری ڈسچارج ہو سکتی ہے، جو وقت کے ساتھ ساتھ بیٹری کی عمر کو کم کر سکتی ہے۔
کیا ائر کنڈیشنگ کے ساتھ سست رہنے سے کاربن جمع ہوتا ہے؟
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ جب بھی انجن چل رہا ہو گا، کار کاربن کا اضافہ کرے گی۔ بیکار کے دوران ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ کام کرنے سے کاربن کی تعمیر میں نمایاں طور پر حصہ نہیں پڑتا ہے۔ ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ کام کرنے کے دوران کاربن جمع ہونے کی حد بہت کم ہے۔ بیکار کے دوران کاربن کی تعمیر مستحکم رفتار ڈرائیونگ کے دوران اس کے مقابلے میں ہے. درحقیقت، جب کار حرکت میں ہوتی ہے تو تیز رفتاری اور تنزلی کے مراحل کے مقابلے بیکار کے دوران کاربن کی تعمیر بہت کم اہم ہوتی ہے۔
مزید برآں، یہ درست ہے کہ کم کاربن جمع ہوتا ہے جب گاڑی کھڑی ہوتی ہے اور انجن بند ہوتا ہے کیونکہ انجن نہیں چل رہا ہوتا اور اس وجہ سے کاربن پیدا نہیں ہوتا۔ تاہم، اگر کار حال ہی میں کولڈ اسٹارٹ ہوئی ہے اور انجن اپنے بہترین آپریٹنگ درجہ حرارت پر نہیں پہنچا ہے، تو انجن کو سست رکھنا ہی بہتر ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ، جب انجن اپنے بہترین آپریٹنگ درجہ حرارت تک نہیں پہنچتا ہے، تو فیول پمپ عام طور پر کچھ دیر کے لیے اپنے آپریشن میں تاخیر کرتا ہے۔ اگر انجن کے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت تک پہنچنے سے پہلے گاڑی کو بند کر دیا جاتا ہے، تو انجن میں موجود کوئی بھی غیر جلایا ہوا پٹرول جل نہیں پائے گا، اور پٹرول کے بخارات بننے کے بعد، باقی نجاست کاربن جمع ہو سکتی ہے۔
