مونزا سرکٹ

1:سرکٹ کا تعارف:
سرکٹ کی لمبائی: 5.793 کلومیٹر
سرکٹ ریکارڈ: 1 منٹ 21.046 سیکنڈ (2004، Rubens Barrichello، Ferrari)

1922 میں تعمیر کیا گیا، جرمنی میں Hockenheimring کی تزئین و آرائش کے بعد، مونزا سرکٹ تیز ترین F1 ٹریک بن گیا ہے۔ 350 کلومیٹر فی گھنٹہ سے اوپر کی رفتار اور اوسط رفتار 240 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہونے کے ساتھ، یہ تماشائیوں کو ایک بے مثال حسی سنسنی پیش کرتی ہے۔

مونزا فیراری کا ہوم گراؤنڈ ہے اور اس پر اطالویوں کا غلبہ ہے۔ پرجوش اطالوی شائقین نے ٹریک کو سرخ سمندر میں بدل دیا۔ یہاں، کوئی فراری کی شان، اطالوی شائقین کی دیوانگی، اور شاندار ریکارڈز کے ساتھ ساتھ اطالوی ڈرائیوروں کی آزمائشوں اور مصیبتوں کا مشاہدہ کر سکتا ہے۔

2:سرکٹ کی خصوصیات:
مونزا سرکٹ پر، کار کے جھٹکے جذب کرنے والوں کی ٹیوننگ غیر معمولی طور پر مضبوط ہونے کی ضرورت ہے، جو کہ سامنے کے نچلے بازو کی ڈاون فورس کے ساتھ مل کر ہے۔ زیادہ تر ڈرائیوروں کا مقصد وسیع راستوں پر تیز رفتاری اور وقت ہوتا ہے۔ سرکٹ اپنی لمبی سیدھیوں کے ساتھ ناقابل یقین حد تک تیز محسوس ہوتا ہے جس کے بعد 180-ڈگری موڑ آتا ہے، پھر ایک اور وسیع سیدھا ہوتا ہے۔ سیدھے راستے پر اوور ٹیکنگ کافی چیلنجنگ ہے، جس کے نتیجے میں اس ٹریک پر کچھ سنسنی خیز اوور ٹیکنگ لمحات ہیں۔

مونزا نے بھی تاریخ رقم کر دی ہے۔ 1965 کے اطالوی گراں پری میں، 41 کاروں نے حصہ لیا، جو کہ F1 ریس میں اب تک کی سب سے زیادہ گاڑیاں ہیں۔ یہ قریب ترین ریس بھی بن گئی، جس میں ٹاپ 5 کاریں 0.080 سیکنڈز کے وقفے میں ختم ہوئیں۔ اس ریس نے 242.615 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ترین اوسط کا ریکارڈ بھی قائم کیا۔