ڈیش بورڈ کے اشارے کو دیکھ کر یا انجن کے ڈبے میں سیال کی سطح کو دیکھ کر اپنے ونڈشیلڈ واشر کے سیال کی سطح کو چیک کریں۔ اگر آپ کو سیال کی کمی محسوس ہوتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ آپ کو ونڈشیلڈ واشر سیال کو دوبارہ بھرنے کی ضرورت ہے۔
اگر سیال کی سطح کافی ہے، تو درج ذیل امکانات پر غور کریں:
1: سپرے نوزل دھول یا گندگی سے بھرا ہوا ہوسکتا ہے۔ آپ نوزل کو آہستہ سے صاف کرنے کے لیے ایک پتلی سوئی کا استعمال کر سکتے ہیں اور پھر اسے دوبارہ جانچ سکتے ہیں۔
2: ہو سکتا ہے فیوز اڑ گیا ہو، جس کی وجہ سے موٹر خراب ہو جائے۔ متعلقہ فیوز کو چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔
3: نل کے پانی یا کم معیار کے ونڈشیلڈ واشر فلوئڈ کا بار بار استعمال پائپوں کے اندر بڑے پیمانے پر جمع ہونے کا باعث بن سکتا ہے، جس سے رکاوٹیں پیدا ہو سکتی ہیں۔
4: سرد موسم میں، واشر کا سیال جم سکتا ہے۔ ایسی صورت میں گاڑی کو اچھی طرح سے گرم کریں اور اسپرے کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے اسے کچھ دیر سورج کی روشنی میں پارک کریں۔ اگر یہ اب بھی کام نہیں کرتا ہے، تو آپ کو واشر فلوئڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے جس میں اینٹی فریز کی بہتر خصوصیات ہوں۔
بند نوزلز کے لیے، ان کو صاف کرنے کے لیے سوئی یا تار کا استعمال کریں۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے، تو نوزل کو تبدیل کرنے پر غور کریں۔ ایسا کرنے کے لیے، نوزل کا پتہ لگائیں، اسے سکریو ڈرایور سے آہستہ سے اٹھائیں، اور ایک چھوٹی نلی جوڑیں۔ ہوشیار رہیں کہ نلی کو کار میں نہ گرنے دیں، کیونکہ یہ مرمت کو پیچیدہ بنا دے گا۔
