کار کے اندر سگریٹ نوشی کرتے وقت، ائر کنڈیشنگ کے بیرونی گردش کے فنکشن کو آن کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ یہ خصوصیت گاڑی کے اندر کی ہوا کو باہر کی ہوا کے ساتھ گردش کرنے دیتی ہے، جیسے جیسے گاڑی چلتی ہے آہستہ آہستہ دھواں نکالتی ہے۔ اس کے برعکس، اندرونی گردش موڈ کا انتخاب دھواں کو پھیلنے سے روکتا ہے اور اس کے بجائے اسے مکینوں کے ذریعے جذب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اندرونی گردش کا موڈ گاڑی کے اندر ہوا کو دوبارہ گردش کرتا ہے، جس سے دھوئیں کو ختم کرنا مشکل ہو جاتا ہے، اس لیے گاڑی کے اندر سگریٹ نوشی کرتے وقت بیرونی گردش کے فنکشن کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔
اندرونی اور بیرونی گردش کے درمیان انتخاب صرف اس وقت اہم نہیں ہے جب کار کے اندر سگریٹ نوشی ہو۔ یہ دوسرے حالات میں بھی اہم ہے۔ اندرونی گردش موڈ بنیادی طور پر ائر کنڈیشنگ کولنگ یا حرارتی درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ دھول اور کم معیار کی ہوا کو روکنے میں مدد کرتا ہے، کار کے اندر نسبتاً بند ماحول کو برقرار رکھتا ہے۔
دوسری طرف، ایکسٹرنل سرکولیشن موڈ گاڑی کے اندر تازہ ہوا کو داخل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو اندرونی اور بیرونی کے درمیان مسلسل ہوا کے بہاؤ کو فروغ دیتا ہے، اس طرح گاڑی کے اندر ہوا صاف کرنے میں بہتری آتی ہے۔
مخصوص حالات میں، ہمیں اندرونی اور بیرونی گردش کے درمیان انتخاب کرنا چاہیے۔ مثال کے طور پر، دھول بھرے علاقوں یا صنعتی علاقوں میں گاڑی چلاتے وقت، اندرونی گردش کے فنکشن کو استعمال کرنے سے دھندلی بیرونی ہوا کو الگ کرنے میں مدد ملتی ہے۔ مزید برآں، بھیڑ بھری ٹریفک کے دوران اندرونی گردش کو چالو کرنا مسافروں کو گاڑی کے اخراج کو سانس لینے سے روک سکتا ہے، جس سے چکر آنے کا خطرہ کم ہوتا ہے۔
تاہم، بعض حالات میں، بیرونی گردش کو ترجیح دی جاتی ہے۔ اگر کوئی گاڑی کے اندر سگریٹ نوشی کر رہا ہے، تو بیرونی گردش کو چالو کرنے سے دھواں تیزی سے پھیل جاتا ہے، جس سے مسافروں کی صحت پر اس کے اثرات کم ہوتے ہیں۔ مزید برآں، بارش یا دھند والے موسمی حالات کے دوران، بیرونی گردش موڈ کا استعمال ہوا کے بہاؤ کو فروغ دیتا ہے، کھڑکیوں پر دھند کو کم کرتا ہے، اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو بڑھاتا ہے۔
