انجن کی نقل مکانی ایندھن کی کھپت کو متاثر کرنے والے عوامل میں سے ایک ہے، عام طور پر بڑے انجن کی نقل مکانی کے ساتھ زیادہ ایندھن استعمال ہوتا ہے۔ مزید برآں، ایندھن کی کھپت انفرادی ڈرائیونگ کی عادات، سفر کی گئی سڑکوں کی اقسام، گاڑیوں کا بوجھ، ٹائر پریشر اور موسمی حالات جیسے عوامل سے متاثر ہوتی ہے۔
انجن کی مختلف نقل مکانی کے لیے عام ایندھن کی کھپت:
ایک۔
1.5L نقل مکانی: دستی ٹرانسمیشن ماڈلز تقریباً 5L فی 100 کلومیٹر استعمال کرتے ہیں، جب کہ خودکار ٹرانسمیشن ماڈلز کی حد 6-7L فی 100 کلومیٹر تک ہوتی ہے۔
1.6L نقل مکانی: دستی ٹرانسمیشن ماڈلز تقریباً 5.5L فی 100 کلومیٹر استعمال کرتے ہیں، جب کہ خودکار ٹرانسمیشن ماڈلز کی حد 6-7L فی 100 کلومیٹر تک ہوتی ہے۔
1.8L نقل مکانی: دستی ٹرانسمیشن ماڈلز تقریباً 7L فی 100 کلومیٹر استعمال کرتے ہیں، جب کہ خودکار ٹرانسمیشن ماڈلز کی حد 8-9L فی 100 کلومیٹر تک ہوتی ہے۔
2۔{1}}L نقل مکانی: دستی ٹرانسمیشن ماڈلز تقریباً 7-8L فی 100 کلومیٹر استعمال کرتے ہیں، جب کہ خودکار ٹرانسمیشن ماڈلز کی حد 9-10L فی 100 کلومیٹر تک ہوتی ہے۔
2.4L نقل مکانی: دستی ٹرانسمیشن ماڈلز تقریباً 9L فی 100 کلومیٹر استعمال کرتے ہیں، جب کہ خودکار ٹرانسمیشن ماڈلز کی حد 11-12L فی 100 کلومیٹر تک ہوتی ہے۔
3۔
یقینی طور پر، ٹربو چارجڈ (T کے ساتھ) انجن قدرتی طور پر خواہش مند (T کے بغیر) انجنوں کے مقابلے نسبتاً زیادہ ایندھن استعمال کرنے والے ہوتے ہیں۔
کار کی شکل اور ایندھن کی کھپت کے درمیان تعلق:
عام طور پر، نوکدار فرنٹ والی کاروں میں ایک چھوٹا ایروڈائنامک ڈریگ کوفیشینٹ ہوتا ہے، جس سے وہ نسبتاً ایندھن کی بچت کرتی ہیں۔ یہ بات قابل غور ہے کہ بڑے فرنٹ گرل ڈیزائن کا موجودہ رجحان ایندھن کی کارکردگی میں حصہ نہیں لے سکتا۔ تاہم، ایک بڑی گرل ہوا کی مقدار کو بڑھاتی ہے اور ہوا کے شور کو کم کرتی ہے، جس سے مجموعی آرام میں اضافہ ہوتا ہے۔
ایندھن کی کھپت کو متاثر کرنے والے دیگر عوامل:
ڈرائیور کی طرف سے جارحانہ سرعت یا بریک لگانے سے ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ ہو سکتا ہے۔
بھیڑ یا ناموافق سڑک کے حالات میں کثرت سے گاڑی چلانے سے نہ صرف انجن کی خرابی تیز ہوتی ہے بلکہ ایندھن کی کھپت میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔
سائنسی طور پر، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلانے کو ایندھن کی بچت کی سب سے زیادہ رفتار سمجھا جاتا ہے۔ لہٰذا، نسبتاً اچھی سڑکوں پر مستقل رفتار برقرار رکھنے سے ایندھن کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے۔
