فوائد:
کارکردگی میں اضافہ:ایک سیدھا - پائپ راستہ بیک پریسر کو کم کرتا ہے ، ممکنہ طور پر ہارس پاور اور تھروٹل ردعمل کو بہتر بناتا ہے۔
بلند ، زیادہ جارحانہ آواز:بہت سارے سوار زیادہ سنسنی خیز سواری کے تجربے کے لئے سیدھے پائپ کی گہری اور جارحانہ آواز کو ترجیح دیتے ہیں۔
ہلکا وزن:مفلر اور کاتالک کنورٹر کو ہٹانا وزن کم کرتا ہے ، جس سے ایکسلریشن میں قدرے بہتری آسکتی ہے۔
آسان ڈیزائن اور بحالی:کم اجزاء کا مطلب کم پابندیاں ہیں ، جس سے راستہ کا نظام برقرار رکھنا آسان ہوجاتا ہے۔

نقصانات:
ضرورت سے زیادہ شور:سیدھا - پائپ راستہ انتہائی اونچی آواز میں ہے ، جو دوسروں کو پریشان کن ہوسکتا ہے اور شور کے ضوابط کی خلاف ورزی کرسکتا ہے۔
کم - اختتامی ٹارک:اگرچہ اوپر - اختتامی طاقت میں اضافہ ہوسکتا ہے ، لیکن بیکپریشر کا نقصان کم آر پی ایم ایس پر ٹارک کو کم کرسکتا ہے ، جس سے موٹر سائیکل کو روزانہ سواری کی صورتحال میں کم جوابدہ ہوتا ہے۔
ماحولیاتی خدشات:کاتالک کنورٹر کو ہٹانا اخراج میں اضافہ کرتا ہے ، جس سے موٹرسائیکل کو کم ماحولیات - دوستانہ اور ممکنہ طور پر کچھ علاقوں میں غیر قانونی بناتا ہے۔
قانونی معاملات:بہت ساری جگہوں پر سخت شور اور اخراج کے ضوابط ہوتے ہیں۔ سیدھے - پائپ راستہ جرمانے یا معائنہ کرنے میں ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔
سوار تھکاوٹ:لمبی سواریوں کے دوران مستقل تیز آواز کا شور تھکا ہوا ہوسکتا ہے اور وقت کے ساتھ ساتھ سماعت کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے۔
نتیجہ:
اگرچہ سیدھے - پائپ راستہ کارکردگی اور آواز کو بہتر بنا سکتا ہے ، لیکن یہ اہم خرابیوں کے ساتھ آتا ہے ، بشمول قانونی ، ماحولیاتی اور استعمال کے خدشات۔ سواروں کو ترمیم کرنے سے پہلے ان عوامل پر احتیاط سے غور کرنا چاہئے۔





