سیاق و سباق (جیسے حادثات ، لباس اور آنسو ، یا ماحولیاتی نمائش) کے لحاظ سے کار کے سب سے زیادہ کمزور حصے مختلف ہوسکتے ہیں ، لیکن عام طور پر بات کرتے ہوئے ، کچھ عام طور پر کمزور علاقوں میں شامل ہیں:
بمپر اور باڈی پینل:معمولی تصادم یا پارکنگ کے حادثات میں نقصان اٹھانے والے یہ سب سے پہلے ہیں۔ وہ اثر کو جذب کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں لیکن اکثر آسانی سے نوچ یا ڈینٹڈ ہوجاتے ہیں۔
ٹائر:سڑک کے ساتھ مستقل رابطے سے وہ پہننے ، پنکچر یا پھٹنے کا شکار ہوجاتے ہیں ، خاص طور پر اگر مناسب طریقے سے برقرار نہ رکھیں۔
ونڈشیلڈ اور ونڈوز:شیشے کے اجزاء دراڑیں پڑنے یا اڑنے والے ملبے ، اچانک درجہ حرارت میں تبدیلی ، یا حادثات سے بکھرتے ہیں۔
خفیہ اجزاء:اس میں راستہ کا نظام ، آئل پین ، اور معطلی کے حصے شامل ہیں ، جو سڑک کے ملبے ، گڑھے اور سڑک کے نمک جیسے سنکنرن مادوں کے سامنے ہیں۔
ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس:ان کو معمولی fender - benders میں بھی آسانی سے نقصان پہنچا جاسکتا ہے اور جدید کاروں کو پیچیدہ روشنی کے نظام کے ساتھ تبدیل کرنا مہنگا پڑتا ہے۔
بیٹری اور الیکٹرانک سسٹم:جدید گاڑیوں میں ، الیکٹرانک اجزاء پانی کے نقصان ، انتہائی درجہ حرارت یا بجلی کے اضافے کے لئے حساس ہیں۔
مختصر یہ کہ جب پوری گاڑی حفاظت اور استحکام کے لئے انجنیئر ہے ، بمپر ، ٹائر ، ونڈوز اور الیکٹرانکس جیسے حصے عام طور پر سب سے زیادہ کمزور ہوتے ہیں اور ان کی باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
