ایندھن بھرنے کے بعد فیول گیج کا نہ بڑھنا مختلف وجوہات کی وجہ سے ہوسکتا ہے، بنیادی طور پر فیول لیول سینسر کے آپریشن پر منحصر ہے۔ اگر ایندھن بھرنے کے بعد فیول گیج پوائنٹر نہیں اٹھتا تو اس کی کئی ممکنہ وجوہات ہو سکتی ہیں:
1:آلہ کی خرابی:
اگر یہ طے کیا جاتا ہے کہ آلے کے اندرونی مکینیکل ڈھانچے میں کوئی مسئلہ ہے، تو پورے آلے کی اسمبلی کو مرمت یا تبدیل کرنے سے فیول گیج کا معمول کا کام بحال ہو سکتا ہے۔
2: سرکٹ میں ناقص گراؤنڈنگ:
ایندھن کے ٹینک میں ایندھن کی سطح کا سینسر ایندھن کے فلوٹ کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے تاکہ ایندھن کی سطح کی اونچائی کو آلے میں برقی سگنل کے تاثرات میں تبدیل کیا جا سکے۔ اگر سرکٹ میں ناقص گراؤنڈ ہے تو، برقی سگنل کی ترسیل میں خلل پڑ سکتا ہے، جس کی وجہ سے فیول گیج پوائنٹر نہیں بڑھتا ہے۔ اس صورت میں، ہموار سگنل کی ترسیل کو یقینی بنانے کے لیے گراؤنڈنگ کے مسئلے کی مرمت ضروری ہے۔
3: فلوٹ راڈ یا فیول ٹینک کی خرابی:
فلوٹ راڈ یا فیول ٹینک کی خرابی یا نقصان فیول فلوٹ کو ٹینک میں ایندھن کی اونچائی کو درست طریقے سے ظاہر کرنے سے روک سکتا ہے، جس کے نتیجے میں فیول گیج پوائنٹر نہیں بڑھتا ہے۔ حل یہ ہے کہ خراب شدہ فلوٹ راڈ یا فیول ٹینک کو تبدیل یا مرمت کیا جائے۔
4: فیول لیول سینسر میں سلائیڈنگ ریزسٹنس کا چپکنا:
ایندھن کی سطح کے سینسر میں سلائیڈنگ مزاحمت کو چپکنے سے برقی سگنل کی قدر میں کوئی تبدیلی نہیں ہو سکتی، جس کے نتیجے میں باقی ایندھن کی سطح کا مستقل ڈسپلے ہوتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، ایندھن کی سطح کے سینسر میں سلائیڈنگ مزاحمت کو درست کرنا ضروری ہے تاکہ اس کے مناسب آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
5: ایندھن کی سطح کے سینسر اور آلے کے درمیان مماثل مزاحمتی اقدار:
ایندھن کی سطح کے سینسر اور آلے کے درمیان مزاحمتی اقدار کا ملاپ ایک زیادہ پیچیدہ مسئلہ ہے۔ اگرچہ پہلے ذکر کی گئی وجوہات کو سادہ جانچ اور مرمت کے ذریعے حل کیا جا سکتا ہے، لیکن اگر ڈیزائن غلط ہے تو مزاحمتی اقدار کا ملاپ دیکھ بھال میں مشکلات پیدا کر سکتا ہے۔ ایسے معاملات میں، مناسب حل کے لیے کسی پیشہ ور ٹیکنیشن سے مشورہ کرنا مناسب ہے۔
