Benda LFC 700 موٹر سائیکل

ظاہری شکل کے ڈیزائن کے لحاظ سے،Benda LFC 700 موٹر سائیکلانتہائی ذاتی نوعیت کا ہے، ایک منفرد انداز کے ساتھ جو دیرپا تاثر چھوڑ سکتا ہے۔ اس میں LED سامنے اور پیچھے کی لائٹس، ٹرن سگنلز، اور خطرے کی روشنی کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ مجموعی ڈیزائن مستقبل اور جدیدیت کے عناصر کو مربوط کرتا ہے، روایتی اسٹریٹ طرز کی چار سلنڈر موٹرسائیکل کے ڈیزائن سے ہٹ کر ایک شاندار ٹورنگ فور سلنڈر بائیک کے تصوراتی ورژن سے مشابہت رکھتا ہے۔

کے طول و عرضBenda LFC 700 موٹر سائیکل2430/880/1110mm (لمبائی/چوڑائی/اونچائی) ہیں، جس کی سیٹ اونچائی 695mm اور کرب ویٹ 235kg ہے، جو بہترین ہینڈلنگ فراہم کرتا ہے۔ موٹرسائیکل کا فریم ایلومینیم الائے سے بنا ہے، جس کے عقب میں ایلومینیم الائے سوئنگ آرم ہے۔ ہائی پاور ورژن KYB الٹا فرنٹ سسپنشن اور KYB سنٹرل رئیر سسپنشن سے لیس ہے۔ ہائی پاور ورژن میں دوہری فرنٹ ڈسک کے ساتھ بریکنگ سسٹم کی خصوصیات ہے جس میں بریمبو مخالف چار پسٹن کیلیپرز کے ساتھ جوڑا گیا ہے، اور بریمبو مخالف چار پسٹن کیلیپر کے ساتھ جوڑا ہوا ایک سنگل رئیر ڈسک، جس میں سامنے اور پیچھے ABS معیاری ہے، کافی بریکنگ پاور فراہم کرتا ہے۔

Benda LFC 700 موٹرسائیکل مرکزی دھارے میں شامل امریکی اور ریٹرو کروزر سے الگ نظر آتی ہے، جو اس کے پورے جسم میں طاقت کا احساس پیدا کرتی ہے اور ایک اعلیٰ نقل مکانی کرنے والی گاڑی کا تاثر دیتی ہے۔

ایک کروزر کے طور پر، Benda LFC 700 موٹرسائیکل سیٹ پر قدرے نرم پیڈنگ کی خصوصیات رکھتی ہے، جو لمبی دوری کی سواریوں کے دوران آرام کو بڑھاتی ہے، حالانکہ پچھلی سیٹ تھوڑی چھوٹی ہے۔

دیبینڈا ایل ایف سی 700 موٹر سائیکلپرتعیش خصوصیات کے ساتھ آتا ہے، بشمول ایک TFT کلر ڈسپلے اسکرین، معیاری اسمارٹ فون کنیکٹیویٹی، بلوٹوتھ اور وائی فائی کنیکٹیویٹی، نیویگیشن پروجیکشن، اور گیئر پوزیشن ڈسپلے۔ اس میں ایندھن کے بڑے ٹینک کی گنجائش 20 لیٹر ہے، جو کہ کافی ہے، لیکن 700cc کے نقل مکانی کے ماڈل کے لیے، اس کی رینج شاید سب سے زیادہ مضبوط نہ ہو، حالانکہ یہ روزانہ کے استعمال کے لیے کافی ہے۔

طاقت کے لحاظ سے،Benda LFC 700 موٹر سائیکلایل کے سائز کے چار سلنڈر فور اسٹروک مائع کولڈ انجن سے لیس ہے، جس کی کل نقل مکانی 700cc اور کمپریشن ریشو 11.6:1 ہے۔ معیاری ورژن میں زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ 63kw اور زیادہ سے زیادہ ہارس پاور آؤٹ پٹ 85.7PS ہے۔ ہائی پاور ورژن میں زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ 69kw اور زیادہ سے زیادہ ہارس پاور آؤٹ پٹ 85.7PS ہے۔ موٹرسائیکل چین ڈرائیو سسٹم کے ذریعے چلائی جاتی ہے جس میں معیاری سلپر کلچ ہوتا ہے۔ کلچ ایک گیلے ملٹی پلیٹ ڈیزائن کا استعمال کرتا ہے، جو ایک 6-اسپیڈ گیئر باکس کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، اور ایلومینیم کے پہیے کاسٹ کرتا ہے۔

گرم مصنوعات

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 ڈمپ ٹرک چیسس

نیا Sinotruk HOWO 8x4 ڈمپ ٹرک چیسس

نیا Sinotruk SITRAK G5 8x4 ڈمپ ٹرک

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 ٹریکٹر ٹریلر

2024 Li Auto L6 SUV

2024 چیری TanSuo 06 C-DM SUV

2024 NETA L ریو SUV

2024 جیٹا VS5 SUV