2025 Zeekr MIX EV MPV

دی2025 زیکر مکسایک مخصوص بیرونی ڈیزائن ہے، سامنے والے حصے میں ایک MPV سے مشابہت رکھتا ہے۔ یہ چھت پر ایک لیڈر، ایک کھڑی ڈھلوان فرنٹ ونڈشیلڈ، اور ایک کمپیکٹ مڑے ہوئے سامنے سے لیس ہے۔ سامنے والی ہیڈلائٹس برانڈ کے جدید ترین انٹرایکٹو ڈیزائن کو نمایاں کرتی ہیں، جو سگنلز دکھانے کے قابل ہیں۔ سامنے والے بمپر میں وینٹیلیشن کے سوراخ شامل ہیں جو سامنے کی اسپورٹی شکل میں خلل نہیں ڈالتے ہیں، جو اسے ایک چنچل "بیبی بس" کی شکل دیتے ہیں۔

سائیڈ پر، کھڑکی کے فریم کار کی گول، متحرک تھیم کو برقرار رکھتے ہوئے ایک خمیدہ شکل بناتے ہیں۔ اس میں دو ٹون باڈی ہے جس کے سامنے اور پیچھے کی اوور ہینگس اور لمبی وہیل بیس ہے۔ کار کے طول و عرض 4688/1995/1755mm (L/W/H) 3008mm وہیل بیس کے ساتھ ہیں۔ اس کی معتدل لمبائی کے باوجود، متاثر کن 3-میٹر وہیل بیس نمایاں ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ کار میں کوئی بی ستون نہیں ہے اور اس میں باہر کی طرف کھلنے والے دروازے ہیں، ڈرائیور کے سائیڈ کا دروازہ 90 ڈگری تک کھلتا ہے، ایک کشادہ، کھلا کیبن بناتا ہے جو اندرونی کالموں کے بغیر ایک وسیع کھلے ہال کی یاد دلاتا ہے۔ یہ 4.95 میٹر کے سخت ٹرننگ رداس پر بھی فخر کرتا ہے۔

2025 Zeekr MIX EV MPV اپنے دروازوں پر 2000 MPa انتہائی اعلیٰ طاقت والا گرم ساختہ سٹیل استعمال کرتا ہے۔ مزید برآں، یہ A-Pillar، C-Pillar، اور دروازے کے اندر افقی بار میں انتہائی اعلیٰ طاقت والا سٹیل لگاتا ہے۔ اوپری ستونوں کے ساتھ بغیر ہموار الٹرا ہائی سٹرینتھ سٹیل کی بیم گاڑی کے وزن سے چار گنا تک چھت کے دباؤ کو برداشت کر سکتی ہیں، جس سے جسم کی مضبوطی کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔ گاڑی میں ڈبل فرنٹ امپیکٹ پروٹیکشن، ملٹی لیئرڈ اسٹیل-ایلومینیم تھریشولڈ بیم اور دیگر حفاظتی کمک بھی شامل ہیں۔

جب سنٹرل آرمریسٹ باکس کو عقب میں منتقل کیا جاتا ہے، تو یہ ایک آزاد میز کے طور پر کام کر سکتا ہے، جس سے اگلی سیٹیں پیچھے کی طرف گھوم سکتی ہیں اور لاؤنج ایریا بنا سکتی ہیں۔ مزید برآں، سامنے والی نشستیں 90 ڈگری کو گھما سکتی ہیں، جو مسافروں کو دروازے کھلے ہونے پر باہر کی طرف منہ کر کے بیٹھنے کے قابل بناتی ہیں، جو ماہی گیری جیسی سرگرمیوں کے لیے موزوں ہے۔ گاڑی مختلف سیٹ کنفیگریشنز پیش کرتی ہے، کیونکہ تمام سیٹیں آگے اور پیچھے پھسل سکتی ہیں، متعدد ترتیب کے مجموعے فراہم کرتی ہیں۔

پیچھے کا ڈیزائن بھی منفرد ہے، جس میں ایک مخصوص شکل والا ٹیل گیٹ ہے جو کار کے مجموعی تھیم کو پورا کرتا ہے۔ گول فریم اور بڑی پچھلی کھڑکی مرئیت کو بڑھاتی ہے، جبکہ پچھلا اسپوئلر چھت کی لکیر سے پھیلا ہوا ہے۔ گاڑی میں کم سے کم اسٹائل کے ساتھ مکمل چوڑائی والا ٹیل لائٹ ڈیزائن ہے، اور پچھلے بمپر میں کچھ کراس اوور عناصر شامل ہیں۔

اندر، غیر متناسب ڈیش بورڈ سامنے والے مسافر کے لیے زیادہ جگہ فراہم کرتا ہے۔ کیبن ڈیش بورڈ اور دروازوں پر کثیر رنگوں والی محیطی روشنی کے ساتھ ماحول پر زور دیتا ہے، جس میں ڈیٹیچ ایبل لائٹس بھی ہیں جو کیمپنگ لائٹس کی طرح دگنی ہیں۔ دروازے اور سیٹ ٹرم عیش و آرام کی ایک ٹچ کا اضافہ کرتی ہے، اور چھت Alcantara میں upholstered ہے. مرکزی کنٹرول اسکرین کو دستی طور پر گھمایا جا سکتا ہے اور اسے 8295 چپ سے تقویت ملتی ہے، جس میں ٹیبلیٹ انٹرفیس کی طرح پتلی بیزل ڈیزائن ہے۔ ایک کلاسک پنکھے کے سائز کا آلہ پینل معیاری ہے، اضافی معلومات کے لیے AR-HUD کے ذریعے مکمل کیا گیا ہے۔ دستانے کا کمپارٹمنٹ اوپر سے کھلتا ہے، کافی ذخیرہ کرنے کی پیشکش کرتا ہے، اور مرکزی آرمریسٹ ریلوں پر ہوتا ہے، جو اسے آگے اور پیچھے کی طرف پھسلنے کی اجازت دیتا ہے، اور جہاز پر فریج کے لیے جگہ فراہم کرتا ہے۔

طاقت کے لحاظ سے،2025 Zeekr MIX EV MPVSEA-M فن تعمیر پر 800V سسٹم کے ساتھ بنایا گیا ہے۔ MIX میں پیچھے سے نصب واحد موٹر ہے جس کی زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ 310 kW (422 ہارس پاور) اور 440 Nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ یہ بیٹری کے دو اختیارات پیش کرتا ہے: ایک 77 kWh LFP بیٹری اور 102.8 kWh کی ٹرنری لیتھیم بیٹری، جس کی CLTC ڈرائیونگ رینج بالترتیب 550 کلومیٹر اور 702 کلومیٹر ہے۔ 10% سے 80% تک چارج ہونے میں صرف 10.5 منٹ لگتے ہیں۔

گرم مصنوعات

 

 

2025 BYD Sea Lion 05 DMi SUV

2025 چیری جیٹور ڈیشنگ ایس یو وی

2025 Zeekr 7X EV SUV

2024 ڈونگ فینگ ہونڈا ENS2 EV SUV

نیا Sinotruk HOWO 371HP 6x4 ڈمپ ٹرک

نیا Sinotruk HOWO 4×2 سپرنکلر ٹرک سپرےر ٹرک

نیا Sinotruk HOWO 4×2 گاربیج کمپیکٹر ٹرک

نیا Sinotruk HOWO T5G 8x4 ڈمپ ٹرک چیسس