2024 Huawei Aito M7 Ultra SUV

ظہور کے لحاظ سے، کے نچلے ہوا کی انٹیک گرل2024 Huawei Aito M7 Ultra SUVہٹا دیا گیا ہے، اسے ایک صاف ستھرا شکل دے رہا ہے جو ایک نئی توانائی کی گاڑی کے طور پر اس کی شناخت کے ساتھ بہتر طور پر ہم آہنگ ہے۔ اوپری فرنٹ موجودہ ماڈل کے ڈیزائن کو جاری رکھے ہوئے ہے، جس میں ایک مکمل چوڑائی والی LED لائٹ پٹی اور ایک روشن AITO لوگو ہے۔ مزید برآں،Aito M7 الٹراM9 کی طرح ہی {{0}} لائن LiDAR سے لیس ہو گی، جس سے پتہ لگانے کی طویل رینج اور Huawei کے ADS 2.0 سسٹم کے ساتھ مل کر گاڑی کی ذہین ڈرائیونگ کی صلاحیتوں میں اضافہ ہوگا۔

سائیڈ سے، نئی کار میں نئے ڈیزائن کیے گئے دو ٹون سیون اسپوک وہیل ہیں، جو اس کی اسٹائلش کشش کو مزید بڑھاتے ہیں۔ کروم ٹرم کو ونڈو کے فریموں اور فرنٹ فینڈرز میں شامل کیا گیا ہے، جو اسے موجودہ ماڈل کے مقابلے میں زیادہ بصری پرتوں والی شکل دیتا ہے۔ پچھلا ڈیزائن موجودہ ماڈل سے لے کر پوری چوڑائی والی ٹیل لائٹ کے ساتھ ہے۔ چارجنگ پورٹ گاڑی کے بائیں جانب واقع ہے، جو تیز اور سست چارجنگ دونوں اختیارات پیش کرتا ہے، جبکہ فیول فلر کیپ دائیں جانب ہے۔ نئی کار کے طول و عرض 5020×1945×1760mm ہیں، جس کا وہیل بیس 2820mm ہے۔

2024 Huawei Aito M7 Ultra SUV کے فرنٹ میں اہم تبدیلی ایک بند فرنٹ ڈیزائن کو اپنانا ہے۔ پچھلے سٹائل کے مقابلے میں، سامنے کا پورا حصہ صاف نظر آتا ہے، اور نئی انرجی گاڑی کا انداز زیادہ واضح ہے۔

M7 الٹرا نے ایک 10-پرت کے آرام دہ اسٹیک ڈیزائن کے ساتھ کمفرٹ کلاؤڈ سیٹوں میں بھی اپ گریڈ کیا ہے، جس سے سیٹوں کو بہتر سپورٹ اور فٹ بنایا گیا ہے۔ سامنے والی سیٹ بیکس 69 ڈگری تک پیچھے کی طرف جھک سکتی ہیں، اور جب پچھلی سیٹ کے کشن کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں، تو زیادہ سے زیادہ لمبائی 3 میٹر تک پہنچ جاتی ہے، جو ایک ڈبل فلیٹ ریکلائننگ بیچ چیئر موڈ کو فعال کرتی ہے۔

نئی کار کا اندرونی حصہ موجودہ ماڈل کے مجموعی ڈیزائن کو جاری رکھتا ہے، جس میں 1025-انچ کا خم دار مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل اور 15{3}}انچ 2K HDR مرکزی کنٹرول اسکرین ہے۔ گاڑی کا نظام HarmonyOS سمارٹ کاک پٹ سسٹم استعمال کرتا ہے اور اس میں HUD ہیڈس اپ ڈسپلے اور وائرلیس فون چارجنگ بھی شامل ہے۔ پیچھے کا MagLink 132-انچ OLED بڑی اسکرین کو سپورٹ کر سکتا ہے۔

مزید برآں، نئی کار کو ایک نئے سٹار رِنگ سکیٹرر + اسپیشل آڈیو سسٹم کے ساتھ اپ گریڈ کیا جائے گا، جو کار کے اندر آڈیو وژول تفریح ​​کا ایک بہتر تجربہ فراہم کرے گا، اور سٹار رِنگ سکیٹرر بذات خود ایک بہت ہی شاندار اندرونی سجاوٹ بھی ہے۔ نئی کار کمفرٹ کلاؤڈ سیٹوں میں بھی اپ گریڈ کرے گی اور ایک ڈبل بیچ چیئر موڈ کا اضافہ کرے گی، جبکہ چھ سیٹوں والا ورژن صفر گریویٹی سیٹوں کے ساتھ معیاری آئے گا۔

طاقت کے لحاظ سے، نئی کار موجودہ ماڈل کے رینج-ایکسٹینڈڈ پاور سسٹم کا استعمال کرتی رہتی ہے، جو 1.5T رینج ایکسٹینڈر سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 112 کلو واٹ ہے۔ یہ سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو اور ڈوئل موٹر آل وہیل ڈرائیو دونوں اختیارات پیش کرتا ہے، بالترتیب 200 kW اور 330 kW کی زیادہ سے زیادہ طاقت، اور 4.8 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن۔ پاور اور کنفیگریشن ورژن پر منحصر ہے، کار کی CLTC خالص الیکٹرک رینج 210-240 کلومیٹر ہے، جس کی مشترکہ رینج 1250-1300 کلومیٹر ہے۔ مزید برآں، نئی کار کے چیسس کو سی ڈی سی مسلسل متغیر ڈیمپنگ شاک ابزربرز کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا ہے، جو ADS کے پیش نظارہ کے ساتھ تعامل کر سکتے ہیں، سڑک کے مختلف حالات میں بہتر آرام اور ہینڈلنگ فراہم کرتے ہیں۔ اس کی ایلک ٹیسٹ کی رفتار 75.5 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

گرم مصنوعات

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 ڈمپ ٹرک چیسس

نیا Sinotruk HOWO 8x4 ڈمپ ٹرک چیسس

نیا Sinotruk SITRAK G5 8x4 ڈمپ ٹرک

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 ٹریکٹر ٹریلر

2024 Li Auto L6 SUV

2024 BYD Qin L DM-i Sedan

2024 Saic Roewe D5X DMH PHEV SUV

2024 Kia ​​Sonet SUV