جی ایم ڈبلیو ٹینک 400 ہائی-ٹی

GMW TANK 400 Hi-T ایک نئے فنکشنل بیرونی ڈیزائن کا حامل ہے، جو مستقبل کے جنگجو کے چہرے سے مشابہت رکھتا ہے۔ یہ تیز ریویٹ وہیل آرچز اور فنکشنل ٹیل ڈیزائن کے ساتھ آتا ہے، جو سڑک کے باہر مضبوط موجودگی کو مجسم بناتا ہے۔ نئی گاڑی میں فلیٹ چھت کے ساتھ ایک ناہموار باڈی لائن ہے، اس کے ساتھ ایک اسپورٹی اسپوئلر بھی ہے جو اسٹائل کے ساتھ موٹا ہے۔

GMW TANK 400 Hi-T کے پچھلے حصے کا ڈیزائن قدرے پیچیدہ ہے، جس میں ایک چھوٹا سا بیگ آف روڈ ماحول کو بڑھاتا ہے۔ مزید برآں، مستطیل ٹیل لائٹس ایک منفرد ٹچ شامل کرتی ہیں۔ ٹیل گیٹ بغل میں کھلتا ہے، جس سے رسائی آسان ہو جاتی ہے۔ طول و عرض کے لحاظ سے، گاڑی کی لمبائی 4985mm، چوڑائی 1960mm اور اونچائی 1905mm ہے جس کا وہیل بیس 2850mm ہے۔ کار کا اپروچ اینگل 33 ڈگری اور ڈیپارچر اینگل 30 ڈگری، کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس 224 ملی میٹر اور واٹر ویڈنگ ڈیپتھ 800 ملی میٹر ہے۔

GMW TANK 400 Hi-T ایک بالکل نئے فنکشنل بیرونی ڈیزائن کا حامل ہے، جس میں باڈی لائنوں کی ناہمواری نمایاں ہے۔ چھت کا فلیٹ پچھلا حصہ اسپورٹی انداز سے بھرپور اسپوئلر سے لیس ہے۔

GMW TANK 400 Hi-T کے اندرونی حصے میں چار اسکرین والی ٹیک لے آؤٹ ہے، جس میں ایک 12۔{4}}انچ کا LCD انسٹرومنٹ پینل، ایک 16۔{6}}انچ کا بڑا سینٹر کنٹرول اسکرین، ایک HUD ہیڈ- اوپر ڈسپلے، اور ایک اسٹریمنگ ریئر ویو آئینہ۔

GMW TANK 400 Hi-T کے اندر، یہ چار اسکرین والی ٹیک اسپیس پیش کرتا ہے، جس میں 12۔{4}}انچ کا ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر، ایک 16۔{6}}انچ کی بڑی سینٹر کنٹرول اسکرین، ایک HUD ہیڈ- اپ ڈسپلے، اور ایک اسٹریمنگ ریئر ویو مرر، ٹیک سے بھرپور ڈرائیونگ کے تجربے کو یقینی بناتا ہے۔ سنٹرل کنٹرول کے دونوں طرف ٹربو کی شکل کے ایئر وینٹ بھی نئی گاڑی میں عیش و آرام کا ایک ٹچ شامل کرتے ہیں۔

آف روڈ سپر ہائبرڈ ڈھانچہ Hi4-T، خاص طور پر ٹینکوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، ایک طول بلد متوازی ترتیب کو استعمال کرتا ہے۔ یہ سب سے پہلے ٹینک 500 Hi4-T اور Tank 400 Hi4-T میں 2.0T پلس 9HAT ہائبرڈ سیٹ اپ کے ساتھ متعارف کرایا گیا ہے۔ 2.0T انجن میں 180kW کی زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور اور 380N·m کی چوٹی ٹارک ہے۔ 9HAT ہائبرڈ مخصوص ٹرانسمیشن ایک ہائی وولٹیج 120kW ہائی پاور P2 ہائبرڈ موٹر کو مربوط کرتی ہے، جس سے سسٹم کو 300kW کی مشترکہ طاقت اور 750N·m تک کا جامع ٹارک حاصل کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

اس پر بنایا گیا ہے، یہ Mlock مکینیکل لاک فیچر کے ساتھ بالکل نیا انٹیلیجنٹ آل وہیل ڈرائیو (AWD) سسٹم برقرار رکھتا ہے۔ یہ دو پہیوں والی ڈرائیو (2H)، ذہین AWD، تیز رفتار AWD (4H)، اور کم رفتار AWD (4L) موڈز کے درمیان سوئچ کر سکتا ہے۔ ڈرائیونگ کے حقیقی منظرناموں پر منحصر ہے، ڈرائیورز آزادانہ طور پر چار ڈرائیو موڈز کے درمیان سوئچ کر سکتے ہیں، انتہائی آف روڈ حالات کے سخت مطالبات کو پورا کرتے ہوئے۔

یہ 37.1kWh ہائی انرجی بیٹری کے ساتھ آتا ہے، جو WLTC سائیکل کے تحت 105km سے زیادہ کی خالص برقی رینج فراہم کرتا ہے۔ یہ سپر 50kW فاسٹ چارجنگ کو بھی سپورٹ کرتا ہے، 30 فیصد سے 80 فیصد تک چارج ہونے میں صرف 24 منٹ لگتے ہیں۔ کار بیرونی طور پر بھی بجلی خارج کر سکتی ہے، موبائل آؤٹ ڈور انرجی سنٹر کے طور پر کام کرتی ہے۔ ملٹی تھریڈڈ انرجی سے مماثل ذہین SOC سسٹم آف روڈ کی ضروریات، صارف کی عادات اور سڑک کے حالات کی بنیاد پر حقیقی وقت میں پیشین گوئی کر سکتا ہے، اس کے مطابق توانائی کے انتظام کی حکمت عملی کو ایڈجسٹ کرتا ہے تاکہ گاڑی کی توانائی کی کھپت کو صارفین کی روزانہ کی ڈرائیونگ کی ضروریات کے مطابق بنایا جا سکے۔