بلومبرگ کے مطابق یورپی یونین کی جانب سے چینی الیکٹرک کاروں کے لیے سبسڈی کی تحقیقات کے بعد یورپی یونین کے ممالک کو چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی برآمدات میں واضح کمی دیکھی گئی ہے۔
چینی کسٹمز کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال کے پہلے دو مہینوں میں، چین سے یورپی یونین کے 27 رکن ممالک کو الیکٹرک گاڑیوں کی ترسیل 75,600 یونٹس سے قدرے تجاوز کر گئی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 19.6 فیصد کم ہے۔
اس سے قبل، 2021 سے، یورپی یونین کے ممالک کو چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی برآمدات میں تیزی سے اضافہ ہو رہا تھا، جس میں زیادہ تر مہینوں میں سال بہ سال مضبوط نمو دکھائی دیتی تھی۔ چائنا چیمبر آف کامرس ٹو دی ای یو، جو ایک کاروباری لابنگ گروپ ہے، نے ایک رپورٹ میں کہا ہے کہ اس سال کے پہلے دو مہینوں میں برآمدات میں کمی "صرف اعدادوشمار کی بے ضابطگی نہیں ہے بلکہ بین الاقوامی سطح پر چین کو درپیش پیچیدہ چیلنجوں کو بھی ظاہر کرتی ہے۔"
"صنعت کی موجودہ قیاس آرائیاں بنیادی طور پر اس بات کے گرد گھومتی ہیں کہ آیا چینی الیکٹرک گاڑیوں کے بارے میں یورپی یونین کی اینٹی سبسڈی کی تحقیقات کا کوئی روکا اثر ہوا ہے اور یہ درآمد اور برآمدی تجارت کی حرکیات کو واضح طور پر متاثر کر رہا ہے،" چائنا چیمبر آف کامرس نے یورپی یونین میں شامل کیا۔
گزشتہ سال اکتوبر میں، یورپی کمیشن نے اس بات کی تحقیقات کا اعلان کیا کہ آیا چینی حکومت کی جانب سے الیکٹرک کار بنانے والوں کو دی جانے والی سبسڈیز نے انہیں غیر منصفانہ فوائد فراہم کیے ہیں۔ اس ماہ کے شروع میں، EU نے کہا کہ وہ EU میں داخل ہونے والی چینی الیکٹرک گاڑیوں پر اضافی محصولات عائد کرے گا، اس بات کے کافی شواہد کا حوالہ دیتے ہوئے کہ چینی الیکٹرک گاڑیوں کو سبسڈی دی گئی ہے۔
اگر یورپی یونین ٹیرف عائد کرتی ہے، تو اس سے چینی الیکٹرک گاڑیوں کی برآمدات کی مسابقت کمزور ہو جائے گی اور برطانیہ جیسے دوسرے خطوں کی طرف سے بھی ایسے ہی اقدامات کیے جانے کے امکانات بڑھ جائیں گے۔ ایسی پچھلی رپورٹس سامنے آئی ہیں جن سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ برطانیہ چینی حکومت کی طرف سے الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز کو فراہم کردہ سبسڈیز کی تحقیقات پر بھی غور کر رہا ہے۔
