تازہ ترین میڈیا رپورٹس کے مطابق BMW کے دوسری سہ ماہی کے منافع میں کمی آئی ہے جس کی بنیادی وجہ چینی مارکیٹ میں فروخت میں کمی ہے۔ بہت سے دوسرے کار ساز اداروں کی طرح، BMW کو چین میں مانگ میں کمی کے چیلنج کا سامنا ہے۔
یکم اگست کو، BMW نے اعلان کیا کہ اس سہ ماہی کے لیے اس کا خالص منافع 9% کم ہو کر €2.7 بلین (تقریباً $2.9 بلین) ہو گیا ہے۔
سود اور ٹیکس (Ebit) مارجن سے پہلے BMW کی کمائی 8.4% رہی، جو پچھلے سال کی اسی مدت میں 9.2% سے کم ہے، جو اس کے پورے سال کے ہدف کی حد 8% سے 10% تک پہنچ گئی۔
BMW نے کہا کہ بڑھتی ہوئی مسابقت اور چینی مارکیٹ میں کمزور مانگ نے اس کی آمدنی پر دباؤ ڈالا ہے۔
دنیا کی سب سے بڑی آٹوموبائل مارکیٹ، چین میں، سہ ماہی کے دوران BMW کی گاڑیوں کی ترسیل میں 4.7 فیصد کی کمی واقع ہوئی۔
چینی مارکیٹ میں سست روی کاروں، گھڑیوں اور ڈیزائنر لباس سمیت اعلیٰ درجے کی اشیا کی مانگ کو متاثر کر رہی ہے۔
قیمتوں کے شدید مسابقت کو نیویگیٹ کرنے کے لیے، BMW اپنی پروڈکٹ لائن میں قیمتوں میں اضافہ کر رہا ہے اور اپنے چینی ڈیلرشپ کے لیے فروخت کے اہداف کو کم کر رہا ہے۔ کمپنی کو توقع ہے کہ اس سہ ماہی کے بعد چین میں معاشی صورتحال مستحکم ہو جائے گی۔
BMW نے یہ بھی نوٹ کیا کہ اعلی مینوفیکچرنگ اور عملے کے اخراجات کے ساتھ ساتھ IT منصوبوں سے متعلق اخراجات نے بھی اس کے منافع پر وزن کیا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں میں کامیابی
الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کے میدان میں، BMW نے کامیابی حاصل کی ہے۔ اس کے بیٹری سے چلنے والے ماڈلز، جیسے i4 اور iX1، کی عالمی ڈیلیوری میں سہ ماہی کے دوران 22 فیصد اضافہ ہوا، جس نے حریفوں مرسڈیز بینز اور آڈی کو پیچھے چھوڑ دیا۔
BMW ایک چیلنجنگ مارکیٹ میں اپنی ترقی کو اپنی پرکشش پروڈکٹ لائن اپ سے منسوب کرتا ہے۔
BMW اپنی الیکٹرک گاڑیوں کی "Neue Klasse" سیریز پر دوبارہ رفتار حاصل کرنے کے لیے اپنی امیدیں لگا رہا ہے، جس کی فروخت 2025 کے آخر تک شروع ہونے کی امید ہے۔
سال کی پہلی ششماہی میں، کمپنی کے تحقیقی اور ترقیاتی اخراجات، بشمول "Nue Klasse" پلیٹ فارم، میں پانچویں سے زیادہ کا اضافہ ہوا، جو €4.2 بلین تک پہنچ گیا۔
"Nue Klasse" EVs کے ساتھ، BMW کا مقصد بیٹری کی لاگت کو نصف تک کم کرنا اور رینج میں تقریباً 30% اضافہ کرنا ہے۔ یہ گاڑیاں دو طرفہ چارجنگ کو سپورٹ کریں گی، جس سے خریدار انہیں گھر میں بیک اپ بیٹری کے طور پر استعمال کر سکیں گے۔
BMW کے سی ای او اولیور Zipse نے ایک پریس ریلیز میں کہا کہ نئی الیکٹرک گاڑیاں "BMW کو بالکل نئی تکنیکی سطح پر لے جائیں گی۔"
