برازیلین الیکٹرک وہیکل ایسوسی ایشن (ABVE) کے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، برازیل میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت گزشتہ سال تقریباً دگنی ہو کر 93,927 یونٹس تک پہنچ گئی، جو پچھلے سال کے 49,245 یونٹس سے 91 فیصد زیادہ ہے۔
ایسوسی ایشن کی پیشین گوئیوں کے مطابق، برازیل میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں اس سال نمایاں اضافہ جاری رہنے کی توقع ہے، جو 150،000 یونٹس سے تجاوز کر جائے گی۔ یہ پُرامید پیشین گوئی 2023 میں شاندار کارکردگی کے بعد سامنے آئی ہے۔
اگرچہ برقی گاڑیوں کا حصہ برازیل میں کاروں کی کل تعداد کا صرف 0.5% ہے، لیکن ان کی ترقی کی شرح توقعات سے زیادہ ہے۔ برازیل میں تقریباً 40% الیکٹرک گاڑیاں 2023 کی آخری سہ ماہی میں فروخت ہوئیں۔ اس سال کے آغاز میں، الیکٹرک کاروں پر نئے وفاقی درآمدی ٹیکس کے نفاذ سے قبل برازیل کے صارفین نے نئی الیکٹرک گاڑیاں خریدنے کے لیے دوڑ لگا دی۔
جولائی 2026 تک، الیکٹرک کاروں پر برازیل کا درآمدی ٹیکس بتدریج بڑھ کر 35% ہو جائے گا، لیکن اضافے کی شدت کا انحصار گاڑیوں کے ماڈل پر ہوگا۔ تاہم، برازیل کی حکومت نے حال ہی میں آٹو موٹیو انڈسٹری کی ڈیکاربونائزیشن کو تیز کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا، جو کمپنیوں کو پائیدار ترقی کے اہداف سے ہم آہنگ ٹیکس مراعات فراہم کرتا ہے۔ ایک اندازے کے مطابق یہ منصوبہ کم از کم 3 بلین برازیلین ریئس (تقریباً 610.8 ملین ڈالر) پیش کرے گا۔
ABVE ایسوسی ایشن کے سربراہ ریکارڈو باسٹوس نے کہا، "یہ منصوبہ کمپنیوں کو سرمایہ کاری کے منصوبے بناتے وقت واضح کرے گا، بشمول ہلکی گاڑیاں اور بھاری گاڑیاں (جیسے بسیں اور ٹرک)، نیز الیکٹرک چارجنگ انفراسٹرکچر۔"
مستقبل قریب میں بہت سی کمپنیاں برازیل میں الیکٹرک گاڑیاں بنانا شروع کر دیں گی۔ BYD نے پہلے ہی شمال مشرقی ریاست باہیا میں ایک سابقہ فورڈ فیکٹری کو الیکٹرک گاڑیوں کے پروڈکشن بیس میں تبدیل کرنا شروع کر دیا ہے۔
اس کے بعد سٹیلنٹیس نے اعلان کیا کہ وہ ایتھنول سے چلنے والی ہائبرڈ گاڑیاں برازیل کی شمال مشرقی ریاست پرنمبوکو میں گوئیانا کے آٹوموٹو مرکز میں تیار کرے گی۔
