BYD نے باضابطہ طور پر SONG L کی آفیشل تصاویر کی نقاب کشائی کی، اسے ایک اسپورٹی SUV کے طور پر پوزیشن میں لایا، جو اس سال کے آخر میں مارکیٹ میں آنے کی امید ہے۔ سرکاری تصاویر سے، نئی گاڑی ایمانداری سے کانسیپٹ کار کے ڈیزائن کو نقل کرتی ہے۔ اس کا کوپ طرز کا سلہیٹ کھیل کود کو ظاہر کرتا ہے۔ تفصیلی ڈیزائن اور مجموعی شکل دونوں کے لحاظ سے، یہ متاثر کن طور پر نمایاں ہے، جو پچھلے ماڈلز کے مقابلے ڈیزائن میں قابل ذکر بہتری کو نشان زد کرتا ہے۔
سامنے کا ڈیزائن پیچیدہ ہے لیکن افراتفری کا شکار نہیں ہے، شاندار تفصیلات کے ساتھ جو آپس میں اچھی طرح سے ہم آہنگ ہیں، ایک خوشگوار اسپورٹی وائب کا اظہار کرتے ہیں۔ سائیڈ میں ایک نرم کوپ جیسا ڈیزائن ہے۔ اگرچہ ڈھلوان چھت کی لکیر C-ستون سے شروع ہوتی ہے، لیکن A-ستون کے نمایاں جھکاؤ کے زاویے کی وجہ سے، مجموعی طور پر کوپ کا احساس بہت واضح ہے۔ یہ ڈیزائن دوسری قطار کے مسافروں کے لیے ہیڈ روم کو بھی یقینی بناتا ہے، اس طرح عملییت پر کوئی سمجھوتہ نہیں کرتا۔
طول و عرض کے لحاظ سے، نئی کار کی لمبائی 4840 ملی میٹر، چوڑائی 1950 ملی میٹر اور اونچائی 1560 ملی میٹر ہے، جس کا وہیل بیس 2930 ملی میٹر ہے۔ اس کے بڑے طول و عرض کو دیکھتے ہوئے، کافی اندرونی جگہ کو یقینی بنایا گیا ہے۔ مزید برآں، نئی گاڑی میں فریم لیس کھڑکیاں اور پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز ہوں گے۔ تصاویر میں فائیو اسٹار وہیل کا ڈیزائن کافی اسٹائلش ہے۔ اس کے اعلیٰ درجے کے یا اسپورٹی ویریئنٹس کے لیے دستیاب ہونے کی توقع ہے، حالانکہ دوسرے ماڈلز اسے اختیاری خصوصیت کے طور پر بھی پیش کر سکتے ہیں۔
پیچھے کا ڈیزائن بھی اتنا ہی اسپورٹی ہے، جو سیگمنٹڈ ڈفیوزر اور ڈوئل شارک فن انٹینا کو اپناتا ہے۔ یہ تھرو ٹائپ ٹیل لائٹس سے لیس ہے، ایک برقی طور پر ایڈجسٹ ہونے والا ریئر سپوئلر، اور نچلے بمپر کے لیے ایک مبالغہ آمیز ڈیزائن، جس سے یہ ایک متاثر کن شکل ہے۔
مزید برآں، نئی گاڑی میں CTB بیٹری باڈی انٹیگریشن ٹیکنالوجی، ذہین الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو، اور یونلین چیسس سسٹم کو شامل کیا جائے گا، جس سے یہ انتہائی متوقع ہے۔ اس طرح کے ڈیزائن کے ساتھ مل کر ایک باریک ٹیون شدہ چیسس کے ساتھ، نئی گاڑی یقیناً ہٹ ثابت ہوگی، جو ممکنہ طور پر کم عمر صارفین کو بھی راغب کرے گی۔
