Dالیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کی عالمی نمو سے متاثر، چین اس سال کی پہلی سہ ماہی میں نئی کاروں کا دنیا کا سب سے بڑا برآمد کنندہ بن کر ابھرا ہے، جس نے جاپان کو پیچھے چھوڑ کر سرفہرست مقام حاصل کیا ہے۔ چین نے پہلی سہ ماہی میں 1.07 ملین گاڑیاں برآمد کیں، جو کہ 58 فیصد سال بہ سال اضافہ کی نمائندگی کرتی ہیں، جب کہ جاپان نے 950،000 گاڑیاں برآمد کیں، جس میں سال بہ سال 6 فیصد اضافہ ہوا۔
چین کی آٹوموٹو برآمدات میں نمایاں نمو کو بڑے حصے میں، روسی مارکیٹ میں اس کی فروخت سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔ چونکہ بڑے عالمی کار ساز ادارے روسی مارکیٹ سے دستبردار ہو رہے تھے، چینی کار ساز اداروں نے اس موقع سے فائدہ اٹھایا۔ اس سال کے آغاز میں، روس کو چین کی کاروں کی برآمدات دوگنی ہو کر 140،000 گاڑیوں تک پہنچ گئیں۔
مزید برآں، اس سال کی پہلی سہ ماہی میں چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی برآمدات تقریباً دوگنی ہو کر 380،000 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو کہ تمام برآمد شدہ گاڑیوں کی اقسام کا تقریباً 40 فیصد ہے۔ اس کے برعکس، جاپان الیکٹرک گاڑیوں کے شعبے میں سرمایہ کاری میں سست روی کا مظاہرہ کر رہا ہے، جس کے نتیجے میں جنوب مشرقی ایشیائی ممالک میں مارکیٹ شیئر کم ہو سکتا ہے۔
فی الحال، چین کی سب سے اوپر تین برآمدی منڈیاں بیلجیم، آسٹریلیا اور تھائی لینڈ ہیں۔ جبکہ جاپانی کار سازوں نے روایتی طور پر جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹ پر غلبہ حاصل کیا ہے، چین کی الیکٹرک گاڑیاں جنوب مشرقی ایشیا کی ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں قدم جمانے میں مدد کر سکتی ہیں۔
تاہم، چین کی برآمدات کے حجم میں خاطر خواہ اضافہ صرف ملکی چینی برانڈز کی وجہ سے نہیں ہے۔ اس میں ٹیسلا کی شنگھائی فیکٹری سے بیرون ملک منڈیوں جیسے کینیڈا میں برآمدات بھی شامل ہیں۔
