میڈیا رپورٹس کے مطابق، فورڈ نے 11 اپریل کو اعلان کیا کہ وہ شمالی امریکہ کے ڈیلرز کو 144،000 نئے F-150 اور رینجر پک اپ ٹرک کی فراہمی شروع کر دے گا۔
فورڈ نے یہ بھی بتایا کہ اس ماہ، کمپنی F-150 لائٹننگ الیکٹرک پک اپ کی ڈیلیوری دوبارہ شروع کرے گی، جس میں کچھ F-150 لائٹننگ ماڈلز کی قیمتوں میں $5,500 تک کی کمی دیکھی جائے گی۔ اس سے پہلے، فورڈ نے اس سال فروری میں F-150 لائٹننگ کی ترسیل روک دی تھی۔
F-150 پورے سائز کے پک اپ اور رینجر کے درمیانے سائز کے پک اپ فورڈ کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈل ہیں، اور ان کی فروخت اس بات میں اہم کردار ادا کرے گی کہ آیا کمپنی $10 بلین سے $12 بلین کے اپنے قبل از ٹیکس منافع کے ہدف کو حاصل کر سکتی ہے۔ 2024 کے لیے، فورڈ نے پچھلے مہینے ایک مقصد کی تصدیق کی۔
ڈیلرز کو ٹرک کی ترسیل میں تاخیر ممکنہ طور پر فورڈ کے پہلی سہ ماہی کے ڈیٹا کو متاثر کر سکتی ہے، جس کا اعلان 24 اپریل کو کیا جائے گا۔ Ford کے CFO نے گزشتہ ماہ سرمایہ کاروں کو بتایا کہ کمپنی کے پاس اس وقت 60,000 F-150 انوینٹری ہیں اور وہ اس سہ ماہی میں انہیں بھیجنے کی توقع رکھتی ہے۔
پچھلے سال، فورڈ کے کینٹکی ٹرک پلانٹ نے گاڑیوں کی ترسیل کو سست کر دیا، جو سپر ڈیوٹی پک اپ اور نیویگیٹر فل سائز ایس یو وی تیار کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ فورڈ کی سالانہ رپورٹ نے اشارہ کیا کہ کمپنی نے 2023 میں تقریباً 4.8 بلین ڈالر کی وارنٹی مرمت کے اخراجات ادا کیے ہیں۔
فورڈ نے کہا کہ نئے F-150 ماڈلز میں، انجینئرز نے انوینٹری ٹرکوں کے ڈیٹا کے تجزیہ کے دوران دریافت کیا کہ کچھ الیکٹرانک اجزاء بند نہیں ہو رہے تھے یا توقع سے زیادہ بجلی استعمال کر رہے تھے۔ فورڈ نے ایک بیان میں ذکر کیا، "انجینئروں نے فیکٹری چھوڑنے سے پہلے تمام ٹرکوں پر پریشانی والے سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کیا۔"
11 اپریل کو، نیویارک اسٹاک ایکسچینج میں دوپہر کی تجارت میں فورڈ کے اسٹاک کی قیمت میں 8 سینٹ کا اضافہ ہوا، جو کہ 1% سے بھی کم اضافے کے ساتھ، $13.14 فی شیئر پر بند ہوا۔
