CNBC کے مطابق، سافٹ ویئر کے مسائل کی وجہ سے ایک ہفتے کے وقفے کے بعد، Chevrolet Blazer EV نے ہزاروں ڈالر کی قیمت میں کمی کے ساتھ دوبارہ فروخت شروع کر دی ہے۔
اس سے قبل، صارفین اور میڈیا نے معلومات اور تفریحی نظام کے ساتھ ساتھ شیورلیٹ بلیزر ای وی کے چارجنگ سسٹم کے مسائل کی اطلاع دی تھی، بشمول بیٹری کو چارج کرنے میں مشکلات، جس سے صارفین کو تکلیف ہوتی تھی۔ گزشتہ سال دسمبر کے آخر میں جنرل موٹرز نے شیورلیٹ بلیزر ای وی ماڈل کی فروخت معطل کرنے کا اعلان کیا۔
جنرل موٹرز میں پروڈکٹ، سافٹ ویئر اور سروسز کے نائب صدر بارس سیٹینوک نے کہا کہ ان مسائل نے کار کے سافٹ ویئر کو متاثر کیا اور گاڑی میں کسی جسمانی تبدیلی کے بغیر اسے ٹھیک کر دیا گیا ہے۔ سیٹینوک نے ذکر کیا کہ یہ مسائل کسی ایک عنصر کی وجہ سے نہیں ہوئے اور بہت سے مسائل "نایاب اور خلل ڈالنے والے" تھے۔
Cetinok نے انکشاف کیا کہ جنرل موٹرز نے ان مسائل کی نشاندہی اور ان سے نمٹنے کے لیے ایک "ٹیسٹنگ میٹرکس" کا انعقاد کیا، جس میں کوڈ کو بار بار لکھنا اور ٹیسٹ کرنا، نیز ملک بھر میں حقیقی دنیا کے روڈ ٹیسٹ کا انعقاد شامل ہے۔ جنرل موٹرز نے کہا، "ہمارے لیے اسے درست کرنا ضروری ہے، جلدی نہیں۔" انہوں نے مزید کہا کہ بلیزر ای وی کے مسائل کو حل کرنے سے مستقبل کے ماڈلز کے لیے سافٹ ویئر کی کوالٹی ایشورنس ٹیسٹنگ کو مضبوط بنانے میں بھی مدد ملے گی۔
سافٹ ویئر کے مسائل کو ٹھیک کرنے کے علاوہ، جنرل موٹرز نے کسٹمرز کے ابتدائی تاثرات کی بنیاد پر کچھ خصوصیات کو بھی شامل یا تبدیل کیا ہے، بشمول حسب ضرورت ملٹی کلر ایمبیئنٹ لائٹنگ اور آپٹمائزڈ ڈرائیور انفارمیشن گرافکس۔
سیٹینوک کے مطابق، جنرل موٹرز بلیزر ای وی یا مستقبل کے ماڈلز پر Apple CarPlay اور Android Auto کو دوبارہ متعارف نہیں کرائے گی۔ سیٹینوک کا خیال ہے کہ جنرل موٹرز کے ملکیتی پروگرام گاڑی کے اندرونی نظاموں کے دوسرے حصوں کے ساتھ بات چیت کر سکتے ہیں، جو صارفین کو بہتر تجربہ فراہم کرتے ہیں اور اسکرین پر دکھائے جانے والے سادہ تھرڈ پارٹی پلگ ان سے زیادہ فعالیت فراہم کرتے ہیں۔ "عمودی انضمام، ہارڈ ویئر، سافٹ ویئر اور خدمات کو بیک وقت تخلیق کرنا، زیادہ ہموار تجربہ بنا سکتا ہے۔ عمودی انضمام بہترین طریقہ ہے۔"
مزید برآں، عمودی انضمام سے جنرل موٹرز کو ممکنہ معلومات اور تفریحی سبسکرپشنز اور خدمات سے آمدنی پیدا کرنے میں مدد ملے گی۔ اکتوبر 2021 میں، جنرل موٹرز نے اندازہ لگایا کہ 30 ملین منسلک کاروں سے سالانہ 2030 تک سافٹ ویئر اور سروس کی آمدنی تقریباً 20 بلین ڈالر سے 25 بلین ڈالر تک پہنچ جائے گی۔
فی الحال، 2024 Chevrolet Blazer EV کی ابتدائی قیمت $50,195 ہے، جو کہ اگست میں اس کی ابتدائی لانچ سے $6,520 کم ہے، اور یہ ماڈل اب ریاستہائے متحدہ میں $7,500 کے وفاقی ٹیکس ترغیب کے لیے مکمل طور پر اہل ہے۔ مزید برآں، RS ورژن کی ابتدائی قیمت $5,620 سے $54,595 (آل وہیل ڈرائیو) اور $56,170 (رئیر وہیل ڈرائیو) کر دی گئی ہے۔
قیمت میں کمی کے ساتھ، Blazer EV کی اب Blazer کے پٹرول ورژن کے مقابلے میں زیادہ مسابقتی قیمت ہے، جس کی ابتدائی قیمت تقریباً $37,000 سے $48,000 تک ہے۔
