13 فروری کو ، ہونڈا موٹر کمپنی نے اعلان کیا کہ اس نے 23 دسمبر 2024 کو نسان موٹر کمپنی اور مٹسوبشی موٹرز کارپوریشن کے ساتھ ، تین -} پارٹی کے تعاون کے ڈھانچے پر غور کرنے کے بارے میں 23 دسمبر 2024 کو ، مفاہمت کی یادداشت کو ختم کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ اس سے باضابطہ طور پر ہونڈا اور نسان کے مابین انضمام کے مذاکرات کی منسوخی کی نشاندہی ہوتی ہے۔ اگر مذاکرات کامیاب ہوجاتے تو ، معاہدہ نظریاتی طور پر 60 بلین ڈالر کے آٹوموٹو دیو کو تشکیل دے سکتا تھا ، جس سے یہ دنیا کا چوتھا - فروخت کے ذریعہ سب سے بڑا آٹومیکر بن جاتا ہے۔
اگرچہ ایک ہی ہولڈنگ کمپنی کے تحت ہونڈا اور نسان کو مربوط کرنے کا منصوبہ ترک کردیا گیا ہے ، لیکن ہونڈا ، نسان اور دوستسبشی اپنی اسٹریٹجک شراکت جاری رکھیں گے۔ وہ بیٹریاں ، خودمختار ڈرائیونگ ، سافٹ ویئر ، اور الیکٹرک وہیکل (ای وی) ٹکنالوجی جیسے علاقوں میں - ہاؤس ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ میں تعاون کریں گے۔ یہ اسٹریٹجک شراکت داری کا فریم ورک یکم اگست 2024 کو ایک ایم او یو کے دستخط کے ساتھ قائم کیا گیا تھا ، اور اس کا مقصد ہر کمپنی کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہوئے نئی قدر پیدا کرنا ہے۔
تقریبا three تین ماہ گزر چکے ہیں جب سب سے پہلے ایک ممکنہ ہونڈا - نسان انضمام کے بارے میں خبریں سامنے آئیں۔ ایک فریق نے ایک ترقی پذیر عالمی آٹوموٹو زمین کی تزئین میں صنعت کے جنات سے مقابلہ کرنے کے لئے اپنے پیمانے کو بڑھانے کی کوشش کی ، جبکہ دوسرا مالی امداد کی تلاش میں تھا۔ انضمام کے مذاکرات کی ناکامی کے ہونڈا اور نسان دونوں کے لئے خاص طور پر جدوجہد کرنے والے نسان کے لئے اہم نتائج برآمد ہوسکتے ہیں ، جسے اب اپنی کمزور مالی حیثیت کو بہتر بنانے کے لئے متبادل حل تلاش کرنے کے چیلنج کا سامنا ہے۔
شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں ، ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت کی بحالی نے نسان کو ایک نقصان پہنچایا ہے ، جبکہ ہائبرڈ ٹکنالوجی کے علمبردار ٹویوٹا نے نمایاں فائدہ اٹھایا ہے۔ نسان نے اس موقع کی کھڑکی سے محروم کردیا ، کیونکہ اس کی پرانی پروڈکٹ لائن اپ میں مجبوری ہائبرڈ ماڈل کی کمی ہے ، اور اس کی ای وی کی پیش کش بھی مسابقتی برتری حاصل کرنے میں ناکام رہی ہے۔
نومبر 2023 میں ، نسان نے 2024 مالی سال (اپریل - ستمبر 2024) کی پہلی ششماہی کے لئے خالص منافع میں - پر 93.5 ٪ سال - کی اطلاع دی ، جو 19.22 بلین ین پر گر گیا۔ کمپنی نے مالی سال 2024 (اپریل 2024 - مارچ 2025) کے لئے اپنے مکمل - سال آپریٹنگ منافع کی پیش گوئی کو 70 فیصد سے 150 بلین ین تک بھی کم کردیا۔ اس کے جواب میں ، نسان ایک بدلاؤ کے منصوبے پر عمل پیرا ہے جس میں دنیا بھر میں 9،000 ملازمتوں میں کمی اور عالمی سطح پر پیداواری صلاحیت کو 20 ٪ تک کم کرنا شامل ہے۔
اس کے برعکس ، ہونڈا زیادہ پر امید ہے۔ اس کمپنی کا مقصد 2030 تک اپنی ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت کو 1.3 ملین یونٹ سے دوگنا کرنا ہے ، جو 2023 میں 650،000 یونٹ (چین کو چھوڑ کر) سے زیادہ ہے۔ دسمبر 2023 میں ، ہونڈا کے ایگزیکٹو کٹسوٹو حیاشی نے کہا ، "ہم توقع کرتے ہیں کہ ہنڈا کی زیادہ تر ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت میں اضافے شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں پائے جائیں گے۔"
مزید برآں ، مالی سال کی تیسری سہ ماہی (یکم اکتوبر - دسمبر 31 ، 2024) کی توقعات کے مطابق مالی نتائج کی اطلاع دینے کے بعد ، ہونڈا نے اپنا مکمل - سال کے منافع کا نظریہ برقرار رکھا۔ اس کمپنی نے سہ ماہی کے لئے 397 بلین ین (2.6 بلین ڈالر) کا آپریٹنگ منافع حاصل کیا ، جو تجزیہ کاروں کے 407 بلین ین کے اتفاق رائے سے تھوڑا سا نیچے ہے۔ تاہم ، امریکی مارکیٹ میں ترقی جاپان ، چین اور جنوب مشرقی ایشیاء میں سست فروخت کو ختم کرتی ہے۔ ہونڈا کو اب بھی پورے مالی سال (یکم اپریل ، 2024 - مارچ 31 ، 2025) کے لئے 1.42 کھرب ین کے آپریٹنگ منافع کی توقع ہے۔
جب ہونڈا اور نسان نے ایک ہولڈنگ کمپنی کے تحت برانڈ انضمام پر تبادلہ خیال کرنا شروع کیا تو ، ہونڈا نے اصرار کیا کہ نسان کو کسی بھی معاہدے کے آگے بڑھنے سے پہلے ہی اپنے داخلی مسائل کو حل کرنے کی ضرورت ہے۔ ذرائع کے مطابق ، دوسری طرف نسان کا خیال تھا کہ وہ کسی بھی فیکٹریوں کو بند کیے بغیر اپنے جدوجہد کرنے والے کاروبار کو مستحکم کرسکتا ہے۔ بلومبرگ نے رواں ماہ کے شروع میں اطلاع دی تھی کہ ہونڈا کی نسان کے حصول اور اسے مکمل طور پر ملکیتی ماتحت ادارہ میں تبدیل کرنے کی تجویز کو نسان کی طرف سے سخت مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا۔ اب ، نسان اپنے مستقبل کو محفوظ بنانے کے لئے فعال طور پر نئے شراکت داروں کی تلاش کر رہا ہے۔
فاکسکن کے چیئرمین ینگ لیو نے اس ہفتے کے شروع میں کہا تھا کہ کمپنی نسان میں رینالٹ کی 36 فیصد حصص خریدنے کے لئے کھلا ہے۔ انہوں نے یہ بھی تصدیق کی کہ فاکسکن نے ممکنہ تعاون کے بارے میں نسان اور ہونڈا دونوں کے ساتھ بات چیت میں مشغول کیا ہے۔
نسان میں فاکسکن کی دلچسپی پہلی بار پچھلے سال کے آخر میں سامنے آئی تھی لیکن اس وقت اس کی روک تھام کی گئی جب ایک ممکنہ نسان - ہونڈا ڈیل کا امکان ایسا لگتا تھا۔ اب جب انضمام کے مذاکرات کا خاتمہ ہوا ہے ، فاکسکن نے الیکٹرانکس مینوفیکچرنگ میں اپنی مہارت حاصل کرنے اور ای وی انڈسٹری میں اپنے آپ کو ایک اہم معاہدہ کارخانہ دار کے طور پر قائم کرنے کا ایک اور موقع دیکھا۔
