حال ہی میں ، چین کی ریاستی انتظامیہ کے لئے مارکیٹ ریگولیشن کے ناقص مصنوعات کی یادداشت کے مرکز نے مرسڈیز - بینز کے بارے میں تین الگ الگ یادگار اعلانات جاری کیے ہیں ، جس میں ایک وسیع رینج شامل ہیں جن میں ایک - کلاس ، CLA -}}}}} کلاس ، اور Gla -}}}}}} کلاس ، اور Gla {{{3} class کلاس کی درآمد شامل ہے۔ C - کلاس ، اور GLC SUVs۔ متاثرہ گاڑیوں کی کل تعداد تقریبا 16 16،100 ہے۔ یادوں کی یہ تازہ ترین لہر مرسڈیز - بینز برانڈ کے آس پاس بڑھتے ہوئے خدشات میں اضافہ کرتی ہے ، جو پہلے ہی چینی مارکیٹ میں فروخت کے ساتھ جدوجہد کر رہی ہے۔

آفیشل یادوں کے نوٹس کے مطابق ، مرسڈیز - بینز (چین) آٹوموٹو سیلز کمپنی ، لمیٹڈ اور بیجنگ بینز آٹوموٹو کمپنی ، لمیٹڈ نے مختلف ماڈلز اور پروڈکشن بیچوں کے لئے یادوں کا آغاز کیا۔ ان میں سے ، مقامی طور پر تیار کردہ C - class کلاس اور GLC SUVs پائے گئے تھے کہ پہلے سے یاد کی مرمت کے دوران غلط فیوز بکسوں کے ساتھ لگائے گئے تھے ، جس سے ممکنہ طور پر سسٹم میں خرابی یا آگ کا خطرہ بھی پیدا ہوتا ہے۔ کچھ امپورٹڈ ایس - کلاس اور EQE ماڈل بھی اسی مسئلے کے لئے واپس بلا رہے ہیں۔
اس کے علاوہ ، کچھ نے ایک -} کلاس ، CLA - کلاس ، اور GLA - کلاس گاڑیاں کو ٹربو چارجر ہاؤسنگ پر نوزل شکلوں کی وجہ سے واپس بلایا گیا ہے جو وضاحتوں کو پورا نہیں کرسکتے ہیں ، جس سے اخراج کے امکانی خطرہ ہیں۔ خاص طور پر ، بیجنگ بینز بیٹری مینجمنٹ سسٹم سافٹ ویئر میں ڈیزائن خامی کی وجہ سے گھریلو طور پر تیار کردہ EQC الیکٹرک ایس یو وی کی ایک بڑی تعداد کو یاد کر رہا ہے ، جس کی وجہ سے انتہائی صورتحال میں تھرمل بھاگنے کا سبب بن سکتا ہے۔
یہ یاد ایک ایسے وقت میں سامنے آئی ہے جب مرسڈیز - بینز کو چین میں متعدد ہیڈ ونڈز کا سامنا ہے۔ صرف ایک دن پہلے ، 12 جون کو ، اس برانڈ کو - کار نیویگیشن سسٹم میں اس میں ایک بڑی ناکامی کا سامنا کرنا پڑا۔ اس بندش نے MBUX 2.0 اور 3.0 سسٹم سے لیس تمام گاڑیوں کو متاثر کیا ، بشمول C - کلاس ، E - کلاس ، S - کلاس ، اور EQ ماڈل۔ بہت سے مالکان نے نیویگیشن ، ایپل کارپلے اور دیگر اہم کاموں کو استعمال کرنے سے قاصر ہونے کی اطلاع دی۔ کچھ گاڑیوں کے لئے ، اگلے دن تک عام آپریشن کو بحال نہیں کیا گیا تھا ، جس میں صارفین کو نمایاں طور پر تکلیف ہوتی ہے۔ اس واقعے نے مرسڈیز - کو چینی صارفین میں بینز کی ساکھ کو مزید داغدار کردیا ہے۔
حالیہ برسوں میں ، مرسڈیز - چین میں بینز کی فروخت کی کارکردگی نیچے کی طرف رجحان میں ہے۔ 2024 میں ، کمپنی نے چین میں 683،600 گاڑیاں فروخت کیں ، جو 7.3 ٪ سال - - سال کی کمی پر فروخت ہوئی۔ 2025 کی پہلی سہ ماہی میں ، فروخت - سال پر 10 ٪ سال - میں گر گئی۔ فروخت کو تیز کرنے کے لئے ، مرسڈیز - بینز نے قیمت - کاٹنے کی حکمت عملیوں کو نافذ کیا ہے ، لیکن اس کے نتائج کم ہیں۔ بنیادی ماڈل جیسے C -} کلاس ، GLC ، اور E -} {- ایک بار جب چین میں مرسڈیز کی کامیابی کے ستون {{20} all تمام بار بار قیمتوں میں کمی دیکھے گئے ہیں ، پھر بھی زمین سے محروم رہتے ہیں۔
مرسڈیز - بینز شدید مسابقتی چینی مارکیٹ میں بڑھتے ہوئے دباؤ کا شکار ہے ، خاص طور پر گھریلو برانڈز اور نئی توانائی کی گاڑیاں (NEVs) کے تیزی سے اضافے کے ساتھ۔ چائنا مسافر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق ، مقامی برانڈز میں اب خوردہ مارکیٹ شیئر کا 64 ٪ حصہ ہے ، جبکہ مشترکہ منصوبے مستقل طور پر کھو رہے ہیں۔ نیوی بوم نے روایتی لگژری برانڈز پر دباؤ کو تیز کردیا ہے ، اور مرسڈیز - بینز نے اپنی بجلی کی حکمت عملی میں خاص طور پر پیچھے رہ گیا ہے۔ کمپنی کی عالمی ای وی کی فروخت میں کمی آرہی ہے ، اور چین کے ای وی شعبے میں اس کی موجودگی کمزور ہے۔
اپنی خوش قسمتی کو الٹ دینے کی کوشش میں ، مرسڈیز - بینز نے اسٹریٹجک ایڈجسٹمنٹ کا ایک سلسلہ پیش کیا ہے۔ ان میں 2025 اور 2027 کے درمیان تمام طبقات اور ڈرائیوٹرینز میں متعدد نئی مصنوعات لانچ کرنا ، چین میں سرمایہ کاری میں اضافہ ، مارکیٹ - مخصوص ماڈل جاری کرنا ، اور لاگت - کو کم کرنے کے اقدامات جیسے چھٹ .ے اور پروڈکشن لائن کی اصلاح پر عمل درآمد شامل ہے۔ تاہم ، چاہے یہ کوششیں جوار کو موڑنے کے لئے کافی ہوں گی ، غیر یقینی ہیں۔
تازہ ترین یادداشت کی کارروائیوں اور حالیہ انفوٹینمنٹ سسٹم کی ناکامی نے بلاشبہ چین میں بینز کی تصویر کو مزید نقصان پہنچا ہے۔ چینی صارفین کے اعتماد اور حمایت کو دوبارہ حاصل کرنے کے ل the ، آٹومیکر کو ان مسائل کو حل کرنے کے لئے تیزی سے کام کرنا چاہئے اور معیار اور صارفین کی اطمینان کے لئے اپنے عزم کا مظاہرہ کرنا ہوگا۔





