ڈیزائن اور داخلہ
Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ عام ماڈل کے مقابلے میں زیادہ خوبصورت نظر آئے گا۔ 11 جنوری، 2022 کو، مٹسوبشی نے ریلیارٹ کے مختلف تصورات متعارف کرائے، جن میں ایک ایکسسرائزڈ آؤٹ لینڈر (آؤٹ لینڈر ریلیارٹ اسٹائل) اور ایک ترمیم شدہ آؤٹ لینڈر PHEV (وژن ریلیارٹ تصور) شامل ہیں۔ ترقی کی اطلاع دینے والی جاپانی اشاعت کے مطابق، آؤٹ لینڈر ریلیارٹ پی ایچ ای وی جو کمپنی لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے وہ بعد کا پروڈکشن ورژن ہوگا۔
اگر Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV Mitsubishi Vision Ralliart Concept کا پروڈکشن ورژن بنتا ہے، تو یہ وسیع بیرونی ترمیمات کو ظاہر کر سکتا ہے۔ ان نظرثانیات میں ریڈی ایٹر شٹر (ریڈی ایٹر گرل کی جگہ)، نئے بمپر، فرنٹ اور ریئر اوور فینڈرز، ریئر ڈفیوزر، F1-سٹائل بریک لائٹ، اور 22-انچ کے پہیے شامل ہو سکتے ہیں۔ - قطر کے ٹائر۔ ہم Ralliart بیجز، سائیڈ ڈیکلز، اور ایک خصوصی رنگ سکیم کی بھی توقع کرتے ہیں۔
جہاں تک مٹسوبشی آؤٹ لینڈر ریلیارٹ پی ایچ ای وی کے اندرونی حصے کا تعلق ہے، ہمیں ڈیزائن میں کسی اہم تبدیلی کی توقع نہیں ہے۔ پروڈکشن Mitsubishi Ralliart SUV میں کھیلوں کی نشستیں، Ralliart ریڈ اسٹارٹ بٹن، Ralliart-برانڈڈ سیٹ کور اور فرش میٹ، سیٹ کور پر کنٹراسٹ سلائی، 12۔{2}}انچ مکمل ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر اور پر ایک خصوصی خوش آمدید کہا جا سکتا ہے۔ 9-انچ ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ سسٹم، اور خصوصی ٹرم۔
آؤٹ لینڈر ریلیارٹ پی ایچ ای وی کو پینورامک سن روف، 8-میموری فنکشن کے ساتھ وے پاور ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ اور پاور لمبر سپورٹ، 4-وی پاور فرنٹ مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ، ایک 10۔ 3}}انچ کا ہیڈ اپ ڈسپلے، 3-زون آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول، ایک وائرلیس چارجنگ پیڈ، اور بوس پریمیم آڈیو سسٹم۔
وضاحتیں
رپورٹس بتاتی ہیں کہ مٹسوبشی آؤٹ لینڈر ریلیارٹ پی ایچ ای وی کو ریگولر ماڈل کے پلگ ان ہائبرڈ سسٹم کا ایک ترمیم شدہ ورژن استعمال کرنا چاہیے اور 286 ایچ پی کی مشترکہ طاقت پیدا کرنا چاہیے۔ یہ عام آؤٹ لینڈر PHEV کی پاور ٹرین کی کل طاقت کے مقابلے میں 38 hp کا اضافہ ہوگا۔ حوالہ کے لیے، ڈونر ماڈل ایک 24-لیٹر گیس انجن کو دو موٹروں کے ساتھ رکھتا ہے، ایک آگے اور ایک پیچھے، اور یہ مجموعہ اسے 248 hp دیتا ہے۔
اضافی طاقت کے علاوہ، Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV میں کم اور سخت سسپینشن سیٹ اپ اور زیادہ متحرک تجربے کے لیے اضافی ڈرائیو موڈ ہو سکتا ہے۔ کرشن بیٹری پیک وہی لیتھیم آئن یونٹ ہو سکتا ہے جس کی توانائی ذخیرہ کرنے کی گنجائش 20 kWh ہے۔ EPA-est. رینج ریگولر PHEV (38 میل) سے تھوڑی کم ہو سکتی ہے، تقریباً 35 میل۔
| پہلوؤں | Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV تفصیلات (متوقع) |
| لمبائی | 4,810 ملی میٹر (189.4 انچ) |
| چوڑائی | 1,880 ملی میٹر (74.0 انچ) |
| اونچائی | 1,748 ملی میٹر (68.8 انچ) |
| وہیل بیس | 2,705 ملی میٹر (106.5 انچ) |
| وزن | 2,180 کلوگرام (4,806 پونڈ) |
| پاور ٹرین | 2.4L پٹرول انجن کے علاوہ 2 برقی موٹریں (سامنے اور پیچھے) |
| کل پاور | 286 ایچ پی |
| بیٹری پیک | 20 کلو واٹ گھنٹہ |
| EPA-est. الیکٹرک رینج (غیر سرکاری) | ~ 35 میل |
قیمت اور ریلیز کی تاریخ
بہترین کار ویب کی رپورٹ کے مطابق مٹسوبشی آؤٹ لینڈر ریلیارٹ پی ایچ ای وی 2024 کے اوائل میں تقریباً JPY 5۔ . اگرچہ کمپنی نے امریکی مارکیٹ کے لیے Ralliart کے ساتھ اپنے ارادوں کا انکشاف نہیں کیا ہے، ہم چاہتے ہیں کہ یہ 2024 کے موسم گرما تک ریاستوں میں پہنچ جائے۔
TopElectricSUV کا کہنا ہے کہ
نئی نسل کا Mitsubishi Outlander PHEV ایک ٹھوس آل راؤنڈر ہے، جو سیٹوں کی تین قطاریں، ایک عملی الیکٹرک ڈرائیونگ رینج، DC فاسٹ چارجنگ، اور بہت زیادہ آرام اور سہولت کی خصوصیات پیش کرتا ہے۔ ایک گرم Ralliart مختلف قسم کا اضافہ کیک کے اوپر ایک چیری کی طرح ہوگا۔ ماس-مارکیٹ پی ایچ ای وی شاذ و نادر ہی اپنے انداز کے بارے میں شعور رکھنے والے صارفین اور کارکردگی کے شوقین افراد کے لیے دلکش بنتے ہیں، لیکن، 2023 ٹویوٹا پریئس پرائم کی طرح، مٹسوبشی آؤٹ لینڈر ریلیارٹ پی ایچ ای وی ایک مختلف جانور ہو سکتا ہے۔
