میڈیا رپورٹس کے مطابق، فرینک نارو، رینالٹ کے ہیڈ آف انڈسٹریل سٹریٹیجی نے فرینکفرٹ میں آٹوموٹیو نیوز یورپ کانگریس میں اعلان کیا کہ رینالٹ 5 چھوٹی الیکٹرک گاڑی اس موسم گرما کے آخر میں فرانس میں کمپنی کے ڈوئی پلانٹ میں پیداوار شروع کر دے گی۔ ہر گاڑی کو پیدا کرنے میں صرف نو گھنٹے لگیں گے، ایسی رفتار جو سب سے زیادہ مسابقتی چینی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز کا مقابلہ کرتی ہے۔ یہ کامیابی جزوی طور پر ڈیجیٹل مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجیز کے استعمال کی وجہ سے ہے۔
فرینک نارو، رینالٹ گروپ کے نائب صدر انچارج صنعتی حکمت عملی اور کارپوریٹ آپریشنز، نے 12 جون کو ہونے والی تقریب میں کہا، "ہم جو کچھ دیکھ سکتے ہیں، ہماری پیداوار کی رفتار چینی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز کے مقابلے میں ہے۔ ہم بالکل جانتے ہیں کہ ہم کہاں کھڑے ہیں۔ ہم بالکل جانتے ہیں کہ بہترین حریف کہاں ہیں۔"
رینالٹ نے گزشتہ دسمبر میں اعلان کیا تھا کہ اس کا ہدف 2027 تک الیکٹرک گاڑیوں کی پیداواری لاگت کو 50 فیصد کم کرنا ہے اور کار کی ترقی کے وقت کو تین سال سے کم کرکے دو سال کرنا ہے۔
حالیہ مہینوں میں، کار ساز کمپنیاں لاگت کو کم کرنے اور مسابقت بڑھانے کے لیے ایک اہم حکمت عملی کے طور پر پیداوار کے وقت کو کم کرنے پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں، خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے شعبے میں، جس کا مقصد الیکٹرک گاڑیوں کی لاگت کو اندرونی دہن کے انجن والی گاڑیوں کی سطح پر لانا ہے۔
نارو نے کہا، "ایچ پی یو (فی یونٹ گھنٹے) اب ایک بہت مشہور موضوع ہے، اور انڈسٹری میں ہر کوئی اس کے بارے میں بات کر رہا ہے۔ ہم بہت حیران ہوئے کیونکہ اس سے پہلے، صرف خالص مینوفیکچرنگ ماہرین ہی HPU پر بات کرتے تھے۔"
نارو نے ذکر کیا کہ رینالٹ نے چینی الیکٹرک وہیکل مینوفیکچررز اور ٹیسلا سے کاروں کو الگ کیا تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ وہ کاروں کی پیداوار کی پیچیدگی کو کہاں کم کر سکتی ہیں۔ کمپنی نے ایسے پرزوں کی نشاندہی کرنا شروع کر دی ہے جو کار کے مخصوص علاقوں سے کم متعلقہ ہیں اور ان کے استعمال کو کم کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔
رینالٹ کی "ڈیجیٹل ٹوئن" ٹیکنالوجی ایک موثر ٹول ہے جو کمپنی کو کار کی ترقی کے عمل کے دوران ممکنہ پیداواری رکاوٹوں کی نشاندہی کرنے اور پرزوں کی جگہ لے کر پیداواری عمل کو بہتر بنانے میں مدد کرتی ہے۔ یہ ٹیکنالوجی نہ صرف پیداواری کارکردگی کو بہتر بناتی ہے بلکہ رینالٹ کو مارکیٹ میں ہونے والی تبدیلیوں کا زیادہ تیزی سے جواب دینے اور مزید مسابقتی مصنوعات لانچ کرنے کی بھی اجازت دیتی ہے۔
ایک اور موثر ٹول رینالٹ کا "انڈسٹریل میٹاورس" پروڈکشن سسٹم ہے، جو پیداواری عمل کو ڈیجیٹل طور پر جوڑتا ہے، جس سے مینوفیکچرنگ اور سپلائی چین کا ایک جامع جائزہ تیار ہوتا ہے۔ یہ نظام کمپنی کو اپنے پیداواری عمل کو زیادہ درست طریقے سے منظم کرنے، پیش گوئی کرنے اور ممکنہ مسائل سے بچنے کی اجازت دیتا ہے، اس طرح کارکردگی میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ پچھلے سال، رینالٹ نے انکشاف کیا کہ اس پروڈکشن سسٹم نے کمپنی کو 270 ملین یورو (کل 290 ملین ڈالر) کی بچت کی۔
نارو نے ایک مثال پیش کی جہاں اگر سٹیمپنگ مشین ٹوٹ جاتی ہے، تو فیکٹری کو بیک اپ حل اپنانا پڑے گا، جس کی لاگت 1 ملین یورو سے زیادہ ہو سکتی ہے۔ انہوں نے مزید زور دیا کہ سالانہ 11 یا 12 ایسے بڑے بریک ڈاؤن کو روکنے سے لاگت میں نمایاں بچت ہوگی۔ رینالٹ کے پاس اب اس کے "صنعتی میٹاورس" پروڈکشن سسٹم سے منسلک آلات کے 14،000 ٹکڑے ہیں۔
رینالٹ گروپ 2019 کی سطح کے مقابلے میں 2025 تک اپنی فیکٹریوں کی توانائی کی کھپت کو 40 فیصد تک کم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اور گزشتہ سال اعلان کیا تھا کہ وہ اپنے ہدف کے تقریباً نصف تک پہنچ چکا ہے۔ پیداواری عمل کی تقلید اور اصلاح کے ذریعے، میٹاورس رینالٹ کو توانائی کے ضائع ہونے والے علاقوں کی نشاندہی کرنے اور انہیں بہتر بنانے کے لیے اقدامات کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
رینالٹ گروپ نے اس بات کی بھی نشاندہی کی کہ وہ فعال طور پر ڈیجیٹل علم اور ہنر کے ساتھ ہنر کی تلاش کر رہا ہے، زیادہ سے زیادہ لوگوں کو ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کو سمجھنے اور برقرار رکھنے کے لیے راغب اور تربیت دے رہا ہے۔ نارو نے اعتراف کیا، "اس وقت، ہماری فیکٹریوں میں اس ٹیکنالوجی کو مکمل طور پر استعمال کرنے کے لیے کافی اہلکار نہیں ہیں۔"
