چائنا پیسنجر کار ایسوسی ایشن (CPCA) کے تازہ ترین خوردہ فروخت کے اعداد و شمار کے مطابق، ستمبر میں تنگ ڈیفینیشن مسافر کاروں کی مارکیٹ نے 2۔{6}}18 ملین یونٹس کی خوردہ فروخت ریکارڈ کی، جو کہ سال بہ سال 5 کا اضافہ ہے۔ 0% اور 5.0% کی ماہانہ ترقی۔ جنوری سے ستمبر تک مجموعی فروخت 15.233 ملین یونٹس تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 2.4 فیصد کا اضافہ ہے۔
خاص طور پر، ستمبر میں، 26 کاروں کے ماڈلز کی تھوک فروخت 20،000 یونٹس سے زیادہ تھی، جن میں BYD سونگ (62,840)، ماڈل Y (53,249)، BYD کن (45,072)، BYD Seagull (40,092)، BYD ڈولفن (32,772) شامل ہیں۔ )، BYD Yuan (32,856)، Sagitar (30,661) Lavida (29,895) Haval H6 (27,824), AIWAYS U5 (27,496)، Sylphy (27,198) Boyue (24,791) Changan CS75 (24,891)، Changan CS75 (24,536) , Camry (23,340), CR-V (22,962), BYD Han (22,794), Corolla (22,628), Civic (22,584), Wuling Mini EV (22,006), AIWAYS U6 (21,546), Emgrand (20,874) 20,847)، ماڈل 3 (20,824)، Passat (20,114)، اور Encore (20,035)۔ خاص طور پر، نئی انرجی گاڑیاں مسافروں کی گاڑیوں کی مجموعی فروخت میں ٹاپ چھ میں شامل ہیں، جو ان کے اہم فائدے کو نمایاں کرتی ہیں۔
ستمبر میں، چینی برانڈز نے 1.07 ملین یونٹس کی خوردہ فروشی کی، جو سال بہ سال 20 فیصد اضافہ اور ماہ بہ ماہ 7.9 فیصد اضافہ ہوا۔ ستمبر 2023 میں چینی برانڈز کا گھریلو خوردہ حصہ 53.4 فیصد رہا، جو سال بہ سال 6.4 فیصد پوائنٹس زیادہ ہے۔ سال کے لیے مجموعی حصہ 51% تھا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 4.9 فیصد زیادہ ہے۔
مرکزی دھارے کے غیر ملکی برانڈز نے ستمبر میں 670،000 یونٹس فروخت کیے، سال بہ سال 12% کی کمی لیکن ماہ بہ ماہ 4% کی نمو۔ جرمن برانڈز نے خوردہ فروخت میں 20.2 فیصد حصہ لیا، جو کہ سال بہ سال 0.9 فیصد پوائنٹس کم ہے۔ جاپانی برانڈز کا حصہ 16.6 فیصد تھا، جو کہ 1.1 فیصد پوائنٹس نیچے ہے۔ امریکی برانڈز سال بہ سال 3.3 فیصد پوائنٹس کی کمی کے ساتھ 7.3 فیصد کے مارکیٹ شیئر تک پہنچ گئے۔
ستمبر میں لگژری کاروں کی فروخت 270،000 یونٹس تھی، جو سال بہ سال 7% اور ماہ بہ ماہ 4% کم ہے۔ لگژری کار کی کمی، جو پچھلے سال کی چپ سپلائی کی کمی سے متاثر ہوئی، آہستہ آہستہ بہتر ہوئی ہے، لگژری کار مارکیٹ کے رجحان کو مستحکم کر رہی ہے۔
ستمبر میں تیار کی گئی نئی توانائی والی مسافر کاریں 798،000 یونٹس تک پہنچ گئیں، جو کہ سال بہ سال 10.7% کی ترقی اور ماہ بہ ماہ 1.2% اضافہ ہوا۔ اس سال مجموعی پیداوار 5.9 ملین یونٹس ہے، جو کہ سال بہ سال 31.8 فیصد اضافہ ہے۔ ستمبر میں تھوک فروخت 829،{17}} یونٹس، 23۔{31}}% سال بہ سال اور 4.2% ماہ بہ ماہ تھی۔ سال کے لیے مجموعی تھوک فروخت 5.904 ملین یونٹس تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 36.0 فیصد کا اضافہ ہے۔ ستمبر میں نئی انرجی گاڑیوں کی خوردہ فروخت 746،000 یونٹس تھی، جو سال بہ سال 22.1% کا اضافہ اور ماہ بہ ماہ اضافہ 4.2% تھا۔ اس سال مجموعی خوردہ فروخت 5.188 ملین یونٹس تک پہنچ گئی، جو سال بہ سال 33.8 فیصد زیادہ ہے۔
گھریلو خوردہ فروخت میں نئی توانائی کی گاڑیوں کی رسائی کی شرح ستمبر میں 36.9 فیصد تھی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت میں 31.8 فیصد سے 5.1 فیصد زیادہ ہے۔ ستمبر میں، چینی برانڈ کی نئی انرجی گاڑیوں کی رسائی کی شرح 59.4 فیصد تھی۔ لگژری کاروں کے لیے، یہ 24 تھا۔{9}}%; اور مرکزی دھارے کے غیر ملکی برانڈز کے لیے، یہ صرف 6.2 فیصد تھا۔
کار سازوں کے نقطہ نظر سے، نئی توانائی کے مسافر کاروں کے کاروبار نے ستمبر میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ BYD کی خالص الیکٹرک اور پلگ ان ہائبرڈ ڈوئل ڈرائیو نے گھریلو نئے انرجی برانڈز کے درمیان اپنی اہم پوزیشن کو مستحکم کیا۔ روایتی کار ساز، جن کی نمائندگی Changan، SAIC، GAC، اور Geely نے کی، نے توانائی کے نئے حصے میں لچک دکھائی۔ کار مینوفیکچررز کی نئی قوت کے بارے میں، ستمبر میں ان کا خوردہ حصہ 14% تھا، جو سال بہ سال 1.3 فیصد پوائنٹس کم ہے۔ تاہم، NIO اور Leap Motor جیسے سٹارٹ اپس نے سال بہ سال اور ماہ بہ ماہ نسبتاً مضبوط فروخت کی کارکردگی کو برقرار رکھا۔
