نکی کے مطابق، 7 جون کو سوزوکی موٹر کارپوریشن نے اعلان کیا کہ وہ ملک میں سستی فروخت کی وجہ سے تھائی لینڈ میں 2025 کے آخر تک اپنا آٹو مینوفیکچرنگ پلانٹ بند کر دے گی۔ سوزوکی نے مزید امید افزا عالمی پیداواری اڈوں پر توجہ مرکوز کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ سوزوکی موٹر تھائی لینڈ (SMT) کا قیام 2011 میں ہوا تھا اور اس نے 2012 میں ایندھن سے چلنے والی کمپیکٹ کاروں کی تیاری شروع کی تھی، جس کی سالانہ پیداواری صلاحیت 60،000 کاریں مقامی فروخت اور برآمدات دونوں کے لیے تھی۔ سوزوکی کے ترجمان نے تبصرہ کیا، "ہم تھائی لینڈ میں مصنوعات فروخت کر رہے ہیں، لیکن فروخت میں اضافہ توقعات پر پورا نہیں اترا۔" کمپنی کے مطابق اس کے تھائی پلانٹ نے اس سال مارچ میں ختم ہونے والے مالی سال میں صرف 7500 کاریں تیار کیں۔
بند ہونے والی فیکٹری سوزوکی کا تھائی لینڈ میں واحد پلانٹ ہے جو چار پہیوں والی گاڑیاں بناتا ہے، اور پلانٹ میں کام کرنے والے ملازمین کو فارغ کر دیا جائے گا۔ تاہم، سوزوکی SMT کے ذریعے تھائی لینڈ میں الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیاں فروخت کرنا جاری رکھے گا۔ مستقبل میں، سوزوکی کا مقصد ایشیا میں اپنی پیداوار کو انڈونیشیا، جاپان اور ہندوستان کی مارکیٹوں پر مرکوز کرنا ہے۔
سوزوکی کے تھائی پلانٹ کی بندش ایک ایسے وقت میں ہوئی ہے جب چین اور جاپان کے کار ساز کمپنیاں تھائی لینڈ میں زیادہ سے زیادہ مارکیٹ شیئر حاصل کرنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ جبکہ جاپانی کار ساز اس وقت تھائی مارکیٹ پر حاوی ہیں، چینی کار سازوں نے الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں کچھ مسابقت حاصل کی ہے۔ ٹویوٹا اور اسوزو جیسی جاپانی کار ساز کمپنیاں تھائی پک اپ ٹرک مارکیٹ کے تقریباً 90 فیصد حصے پر قابض ہیں، لیکن چینی کار ساز اپنے ہائبرڈ اور الیکٹرک ماڈلز کے ساتھ کافی مقابلہ کر رہے ہیں۔
مزید برآں، مئی کے آخر میں میڈیا رپورٹس نے اشارہ کیا کہ سبارو اس سال دسمبر تک تھائی لینڈ میں اپنی آٹو پروڈکشن ختم کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ تاہم، سبارو تھائی لینڈ میں کاروں کی فروخت جاری رکھے گا، جس کے مستقبل کے ماڈل جاپان سے اگلے سال سے درآمد کیے جائیں گے۔
