5 نومبر کو رائٹرز کی ایک رپورٹ کے مطابق، امریکی الیکٹرک کار بنانے والی کمپنی ٹیسلا نے اعلان کیا کہ اس نے برلن کے مضافات میں واقع اپنی گیگا فیکٹری کے تمام ملازمین کی اجرت میں نومبر کے اوائل تک 4 فیصد اضافہ کر دیا ہے۔
صرف ایک ماہ قبل، ٹیسلا نے اعلان کیا تھا کہ، یکم نومبر سے، وہ اس سہولت میں 500 عارضی ملازمین کو مستقل عہدوں کی پیشکش کرے گا۔
ٹیسلا کے ایچ آر ڈائریکٹر ایرک ڈیملر نے کہا، "یہ ہمارے ملازمین کے لیے خاص طور پر خوش آئند خبر ہے، خاص طور پر ایسے وقت میں جب جرمنی کی آٹو موٹیو انڈسٹری میں بہت سی کمپنیاں چھانٹیوں اور فیکٹریوں کی بندش پر بات کر رہی ہیں۔"
ٹیسلا نے مزید کہا کہ IG Metall، جرمن میٹل ورکرز یونین جس نے طویل عرصے سے Grünheide پلانٹ میں کام کے حالات پر تنقید کی ہے، اجرت میں اضافے کے اس فیصلے میں شامل نہیں تھی۔
اس سے قبل، IG Metall نے اطلاع دی تھی کہ Tesla کی Grünheide فیکٹری کے ملازمین نے کام کے خراب حالات اور حفاظتی خطرات کے بارے میں شکایت کی تھی، بشمول عملے کی کمی اور ٹیسلا کے انتہائی مہتواکانکشی پیداواری اہداف کی وجہ سے کام کا انتہائی بوجھ۔
اس سال اگست میں، Tesla کی Grünheide فیکٹری میں بیماری کی چھٹی کی شرح بڑھ کر 17% ہو گئی، جو گزشتہ سال جرمنی کے آٹو موٹیو سیکٹر میں اوسط سطح سے تین گنا زیادہ ہے۔ ستمبر میں، ٹیسلا نے اس معاملے کی تحقیقات شروع کیں۔
مقامی جرمن میڈیا نے اطلاع دی ہے کہ برلن گیگا فیکٹری کی انتظامیہ نے بیمار چھٹی پر ملازمین کے گھروں کا دورہ کرنا شروع کر دیا ہے۔ اس کے جواب میں، برلن گیگا فیکٹری میں مینوفیکچرنگ کے ڈائریکٹر آندرے تھیریگ نے وضاحت کی کہ کچھ ملازمین جرمنی کے لیبر پروٹیکشن قوانین کا استحصال کر رہے تھے، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ ٹیسلا نے تقریباً 200 ملازمین کی نشاندہی کی جنہوں نے سارا سال کام نہیں کیا لیکن تنخواہ وصول کرنا جاری رکھا۔
"ہمارے حاضری کے تجزیے میں، کچھ نمونے واضح ہیں: جمعہ کے دن اور شام کی شفٹوں کے دوران بیمار چھٹی پر ملازمین کا تناسب دیگر کام کے دنوں کے مقابلے میں تقریباً 5% زیادہ ہے۔ یہ کام کے خراب حالات کا اشارہ نہیں ہے، کیونکہ تمام کام کے دنوں اور شفٹوں میں اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ کسی حد تک جرمنی کے سماجی نظام کے ساتھ زیادتی ہو رہی ہے۔
Grünheide فیکٹری، یورپ میں Tesla کی واحد Gigafactory، تقریباً 12,000 لوگوں کو ملازمت دیتی ہے۔ اس سال کے شروع میں، ٹیسلا نے رضاکارانہ طور پر دستبرداری کے ذریعے گرونہائیڈ پلانٹ میں ملازمین کی تعداد میں کمی کی۔ کمپنی کی لاگت میں کمی کی کوششوں کے ایک حصے کے طور پر، Tesla نے کچھ ذیلی ٹھیکیداروں کے ساتھ معاہدوں کی تجدید نہ کرنے کا بھی انتخاب کیا۔
جرمن کار سازوں کی ریاست توجہ مبذول کر رہی ہے کیونکہ یورپ کی سب سے بڑی کار ساز کمپنی ووکس ویگن نے لاگت میں کمی کا ایک منصوبہ شروع کیا ہے جس میں ملازمین سے مسابقتی رہنے اور ملازمتوں کو بچانے کے لیے 10 فیصد تنخواہ میں کٹوتی قبول کرنے کو کہا گیا ہے۔
