رائٹرز کے مطابق، ٹویوٹا نے یکم مارچ کو اعلان کیا کہ وہ امریکہ سے تقریباً 381،000 ٹرکوں کو ایکسل کے مسائل کی وجہ سے واپس بلا رہا ہے جو کہ حادثے کے خطرے کو بڑھا سکتے ہیں۔
ٹویوٹا کی طرف سے ریاستہائے متحدہ کی نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) کو جمع کرائی گئی دستاویز کی بنیاد پر، واپسی میں Tacoma کے 2022 اور 2023 ماڈل سال شامل ہیں۔ اس کی مخصوص وجہ یہ بتائی گئی ہے کہ پیداوار کے دوران ریئر ایکسل اسمبلی کے آخر میں چھوڑا جانے والا ویلڈنگ کا ملبہ وقت کے ساتھ ساتھ کچھ باندھنے والے گری دار میوے کے ڈھیلے ہونے اور بالآخر الگ ہونے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے ممکنہ طور پر گاڑی چلاتے ہوئے انجن رک سکتا ہے اور حفاظتی خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔
رپورٹس میں بتایا گیا ہے کہ ٹویوٹا ڈیلرشپ پچھلے ایکسل اسمبلی کا معائنہ کرے گی اور ایکسل فکسنگ نٹ کو سخت کرے گی۔ اگر ضروری ہو تو، خراب شدہ ایکسل کے اجزاء کو مرمت یا تبدیل کیا جا سکتا ہے. ٹویوٹا کا دعویٰ ہے کہ اسے وارنٹی دعووں کی کوئی رپورٹ یا متعلقہ واقعات کی سائٹ پر رپورٹ نہیں ملی ہے۔
گزشتہ اکتوبر میں، ٹویوٹا نے ایکسل ہاؤسنگ سے متعلق ایک مسئلہ دریافت کیا، جس کی وجہ سے تحقیقات شروع ہوئیں۔ تحقیقاتی عمل کے دوران، ٹویوٹا کے سپلائر نے مکمل شدہ ایکسل اسمبلیوں کا معائنہ کرتے ہوئے مسئلے کی نشاندہی کی۔
رائٹرز کے مطابق، ٹویوٹا نے گزشتہ دو ہفتوں میں ریاستہائے متحدہ میں تین یادیں جاری کی ہیں، جن میں 280،000 2022-2024 ماڈل ایئر ٹنڈرا، ٹنڈرا ہائبرڈ، لیکسس ایل ایکس 600، اور 2023-2024 ماڈل ایئر سیکوئیا ہائبرڈ شامل ہیں۔ گاڑیاں واپس منگوانے کی وجہ گاڑیوں کے غیر متوقع طور پر حرکت کرنے کا امکان ہے جب نیوٹرل اور بغیر بریک پیڈل افسردہ ہو، اور ٹویوٹا سافٹ ویئر اپ ڈیٹس کے ذریعے اس مسئلے کو حل کرے گا۔
