خبر رساں ادارے روئٹرز کے مطابق، ریاستہائے متحدہ میں ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت میں اضافے اور خالص الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں ٹھنڈک کے رجحان کے ساتھ، گاڑیاں بنانے والے اور پرزے فراہم کرنے والوں کا خیال ہے کہ خالص اندرونی کمبشن انجن ماڈلز اور خالص الیکٹرک ماڈلز کے درمیان مصنوعات کی دیرپا مانگ ہوگی۔
صنعت کے ایگزیکٹوز اور تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ کار ساز اور سپلائرز امریکی مارکیٹ میں ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کی پیداواری صلاحیت کو بڑھا رہے ہیں تاکہ صارفین کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کیا جا سکے۔ اس سے قبل، جنرل موٹرز اور دیگر کار ساز اداروں نے خالص الیکٹرک گاڑیوں کے حق میں اس طرح کی ٹیکنالوجیز کو بتدریج ختم کرنے کا منصوبہ بنایا تھا۔
مورگن اسٹینلے نے رپورٹ کیا کہ فروری میں ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت کی شرح الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت سے پانچ گنا زیادہ تھی۔ سٹیلنٹیس نے بتایا کہ 2023 کے دوسرے نصف میں، جیپ رینگلر کے پلگ ان ہائبرڈ ورژن نے ماڈل کی کل امریکی فروخت میں نصف حصہ لیا، جبکہ گزشتہ سال کی پہلی ششماہی میں یہ 37 فیصد تھا۔
Maverick کمپیکٹ ہائبرڈ ٹرک ($25,315 سے شروع) کی مانگ کی بدولت، فورڈ کی ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت میں اس سال کے پہلے دو مہینوں میں تقریباً 37 فیصد اضافہ ہوا۔
پام اسپرنگس موٹرز کے جنرل مینیجر سکاٹ سمرز نے کہا، "اس وقت ہمارے پاس سب سے زیادہ گرم گاڑی Maverick کا ہائبرڈ ورژن ہے۔" فی الحال، ہائبرڈز Maverick کی کل فروخت کا نصف حصہ ہیں۔ ڈیلرشپ اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ اگر فورڈ پیداواری صلاحیت بڑھاتا ہے تو فروخت بڑھ سکتی ہے۔ فورڈ کے پروڈکٹ ڈویلپمنٹ کے نائب صدر جم بومبک نے رائٹرز کو بتایا، "ہمیں Maverick کی صلاحیت کو تیزی سے بڑھانے کی ضرورت ہے۔ طلب کو پورا کرنے کے لیے، ہم نے تیسری پروڈکشن شفٹ شامل کی ہے۔"
ٹویوٹا کے برانڈ ہیڈ ڈیوڈ کرائسٹ نے بھی نوٹ کیا کہ ٹویوٹا ہائبرڈ ماڈلز کی تعداد اور ہائبرڈ گاڑیوں کی مجموعی فروخت میں نمایاں اضافہ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ "پچھلے سال، 29% فروخت ہائبرڈ گاڑیاں تھیں۔ سال کے آغاز سے اب تک، یہ تناسب بڑھ کر 37% ہو گیا ہے۔ ہمیں امید ہے کہ ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت اس سال کل فروخت کا 45% کے قریب ہوگی۔" مزید برآں، اس سال امریکہ میں لانچ ہونے والی ٹویوٹا کی اگلی نسل کی کیمری سیڈان صرف ہائبرڈ ورژن پیش کرے گی۔
جیسا کہ پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے، ٹویوٹا نے ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے انٹرنل کمبشن انجن ماڈلز کے مقابلے میں قیمت کم کر دی ہے۔ مسیح نے بتایا کہ قیمت کا فرق پہلے $6,000 سے $7,000 تھا، لیکن اب یہ $1,500 سے $2,000 ہے۔
شیفلر جیسے سپلائرز ہائبرڈ گاڑیوں کے اجزاء کی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے طویل مدتی سرمایہ کاری بھی کر رہے ہیں۔ جرمن کمپنی نے ہائبرڈ ڈرائیو سسٹم کے لیے الیکٹرک ایکسل کی پیداوار بڑھانے کے لیے ڈوور، اوہائیو میں ایک نئی فیکٹری بنانے کے لیے $230 ملین کی سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ فی الحال، شیفلر فورڈ کے F-150 پک اپ کے ہائبرڈ سسٹم کے لیے کلیدی اجزاء فراہم کرتا ہے۔ فورڈ نے F-150 کے ہائبرڈ ورژن کے سیلز شیئر کو 20% تک دوگنا کرنے کے اپنے منصوبے بتائے ہیں۔
شیفلر کے یو ایس بزنس کے سربراہ مارک میک گراتھ نے کہا کہ وہ توقع کرتے ہیں کہ ہائبرڈ سسٹم ہیوی ڈیوٹی پک اپ اور بڑے ایس یو وی ماڈلز میں زیادہ استعمال کیے جائیں گے۔ McGrath نے کہا، "ہم اس میدان میں تمام بڑے کار ساز اداروں کے ساتھ بات چیت کر رہے ہیں۔"
رائٹرز کی رپورٹ میں روشنی ڈالی گئی ہے کہ امریکی آٹو موٹیو انڈسٹری میں ہائبرڈ گاڑیوں کی طرف تبدیلی چیلنجز کا سامنا کر رہی ہے، بائیڈن انتظامیہ کی جانب سے ماحولیاتی پالیسیوں کے ذریعے الیکٹرک گاڑیوں کے لیے حمایت اور ماحولیاتی گروپوں کی اندرونی دہن کے انجن کے ماڈلز کو تیزی سے ختم کرنے کی خواہش کے درمیان۔ توقع ہے کہ امریکی حکومت اس ماہ گاڑیوں کے لیے کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کے معیارات جاری کرے گی، جس کا مقصد کار سازوں کو 2030 تک خالص الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں حصہ 60 فیصد تک بڑھانے کے لیے دباؤ ڈالنا ہے۔
تاہم، نومبر میں ہونے والے امریکی صدارتی انتخابات نے حکومت کی الیکٹرک گاڑیوں کی سبسڈی اور اخراج کے ضوابط کے لیے خطرات لائے ہیں۔ تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ اگر اگلی انتظامیہ اپنا راستہ بدلتی ہے تو زیادہ تر روایتی کار سازوں کے الیکٹرک گاڑیوں کے منصوبوں کو نقصان ہو سکتا ہے، جبکہ ہائبرڈ گاڑیاں اخراج میں کمی کے حصول کے لیے زیادہ منافع بخش ہو سکتی ہیں۔ AlixPartners کے عالمی آٹو موٹیو پریکٹس لیڈر مارک ویک فیلڈ نے کہا، "ریگولیٹری نقطہ نظر سے، ہائبرڈ گاڑیاں حکومتی تبدیلیوں کے خلاف ایک اہم ہیج ہیں۔"
AutoForecast سلوشنز کی طرف سے رائٹرز کو فراہم کردہ ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ 2025 تک، ٹویوٹا، فورڈ اور ہونڈا کی قیادت میں، شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں ہائبرڈ گاڑیوں کا پیداواری حصہ کل ہلکی گاڑیوں کی پیداوار میں 20 فیصد تک بڑھ سکتا ہے، جبکہ الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار میں حصہ 14% آٹو فورکاسٹ سلوشنز کے نائب صدر سام فیورانی نے کہا، "پچھلے سال تقریباً 1 ملین یونٹس کی الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں کمی کے باوجود، ہائبرڈ گاڑیوں کی فروخت میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔"
