بلومبرگ کے مطابق، چار امریکی سینیٹرز 20 جون کو ڈیٹرائٹ کا دورہ کرنے والے ہیں تاکہ فورڈ اور جنرل موٹرز پر زور دیا جائے کہ وہ چینی سپلائی چینز پر انحصار کم کریں، خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری کے شعبے میں۔
ایک اندرونی نے انکشاف کیا کہ چار سینیٹرز نو تشکیل شدہ ہاؤس چائنا سلیکٹ کمیٹی کے ممبر ہیں اور چینی بیٹری بنانے والی کمپنی CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) کے ساتھ فورڈ کے تعاون اور چین پر مختلف کار ساز اداروں کے وسیع تر انحصار کے بارے میں خدشات کا اظہار کریں گے۔ بتایا جاتا ہے کہ سینیٹرز فورڈ کے سی ای او جم فارلی اور جنرل موٹرز کی سی ای او میری بارا سمیت دیگر کمپنی کے ایگزیکٹوز سے ملاقات کریں گے۔
ایک بیان میں، فورڈ نے امریکی مسابقت کو مضبوط بنانے اور گھریلو الیکٹرک گاڑیوں کی سپلائی چین قائم کرنے کے کمیٹی کے ہدف کے ساتھ اپنے اتفاق کا اظہار کیا۔ "کل کی میٹنگ میں، ہم جو کچھ کر رہے ہیں اس کو شیئر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ مشی گن میں ہمارا مکمل ملکیتی الیکٹرک وہیکل بیٹری پلانٹ جو زیر تعمیر ہے، اس کی تازہ ترین مثال ہے،" فورڈ نے کہا۔
جنرل موٹرز نے ایک بیان میں کہا ہے کہ اس کے ایگزیکٹوز ان کے کاروبار، ملازمین، ڈیلرز اور صارفین کے لیے اہم مسائل پر بات کرنے کے لیے حکام سے باقاعدگی سے ملاقات کرتے ہیں۔
18 جون کو، امریکی ٹرانسپورٹیشن سیکرٹری پیٹ بٹگیگ نے بلومبرگ ٹی وی کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا کہ امریکہ کو الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری کے شعبے میں چین کے فائدے کو کمزور کرنے کے لیے اقدامات کرنے چاہئیں اور اہم مواد کے لیے قابلِ حل صلاحیتوں کو "حل کے قابل" مسئلہ قرار دیا۔ بٹگیگ نے امریکہ کی ضرورت پر زور دیا کہ وہ اس بات کو یقینی بنائے کہ اس کے پاس ان عناصر کو حاصل کرنے کے لیے ایک اقتصادی طور پر قابل عمل، ماحولیاتی طور پر ذمہ دار، اور جغرافیائی طور پر مستحکم طریقہ ہے جو امریکی معیشت کے لیے تیزی سے اہم ہیں۔
