میڈیا رپورٹس کے مطابق، ووکس ویگن نے 16 اپریل کو اعلان کیا کہ وہ جنوبی افریقہ کے مشرقی کیپ صوبے میں واقع اپنی فیکٹری میں 4 بلین رینڈ (تقریباً 210.67 ملین ڈالر) کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ کمپنی 2027 سے جنوبی افریقہ کی فیکٹری میں ایک نئی SUV کی پیداوار شروع کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔
ایک بیان میں، ووکس ویگن نے بتایا کہ اس سرمایہ کاری کو مختلف شعبوں میں سہولیات کو اپ گریڈ کرنے کے لیے استعمال کیا جائے گا، جو کہ 2027 سے شروع ہونے والے اس کی پروڈکشن لائن اپ میں تیسرے ماڈل کو شامل کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔ جیسا کہ ٹویوٹا، اسوزو، ووکس ویگن، اور مرسڈیز بینز کی فیکٹریاں ہیں۔
ووکس ویگن نے بتایا کہ جنوبی افریقہ میں کیریگا سہولت میں اپ گریڈ کا پہلا مرحلہ 2024 کے آخر میں فیکٹری بند ہونے کے دوران شروع ہو جائے گا۔ فیکٹری فی الحال پولو اور پولو ویوو ماڈل تیار کرتی ہے۔ 2011 سے، ووکس ویگن نے کیریگا فیکٹری میں 10.28 بلین رینڈ کی سرمایہ کاری کی ہے۔
اس نئی SUV کے ڈیزائن اور ڈیولپمنٹ کی قیادت ووکس ویگن کی برازیل ڈویژن کر رہی ہے، جو گروپ کی افریقی انجینئرنگ ٹیم کے ساتھ مل کر اسے مقامی اور براعظمی ضروریات، جیسے کہ دائیں ہاتھ کی ڈرائیو کے مطابق ایڈجسٹ کرے گی۔ کمپنی نے نئی SUV کا نام ظاہر نہیں کیا ہے۔
وولکس ویگن گروپ (افریقہ) کی چیئرپرسن اور منیجنگ ڈائریکٹر مارٹینا بینے نے کہا، "زیادہ تر عالمی آٹو موٹیو مارکیٹوں کے الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقلی کے ساتھ، جنوبی افریقہ جیسی افریقی مارکیٹیں مستقبل قریب میں اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیوں کی تیاری اور فروخت جاری رکھیں گی۔"
Biene نے ذکر کیا کہ نیا ماڈل دیگر افریقی منڈیوں میں بھی فروخت کیا جا سکتا ہے۔ نئے ماڈل کے علاوہ، ووکس ویگن اپنا ID.4 ٹیسٹ فلیٹ جنوبی افریقہ اور روانڈا میں بھی تعینات کرے گا۔
Biene نے مزید کہا کہ یہ سرمایہ کاری اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیوں کے لیے صارفین کی مانگ اور ان مارکیٹوں میں الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کی نسبتاً سست رفتار سے کارفرما ہے۔
یورپی یونین کے ممالک نے 2035 تک نئی کاربن خارج کرنے والی گاڑیوں کی فروخت کو ختم کرنے کا عہد کیا ہے، جبکہ ریاستہائے متحدہ کا مقصد 2035 تک خالص الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کا حصہ 35 فیصد تک بڑھانا ہے۔
