استعمال شدہ وولنگ 19-سیٹر بس اسکول بس 303677

دیوولنگ 19-سیٹر بس اسکول بسایک تکونی پچر کی شکل کا سامنے والا سرہ نمایاں کرتا ہے، جو سامنے والے تصادم کی صورت میں اثر قوتوں کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ بس بوجھ برداشت کرنے والی جسمانی ساخت کو اپناتی ہے، جہاں باڈی اور مین بیم کو ایک مکمل مربوط یونٹ کے طور پر ایک ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے۔ چونکہ چیسس کے اجزاء بوجھ برداشت کرنے والے جسم پر نصب ہوتے ہیں، اس لیے یہ ڈھانچہ جسم کے لیے اعلیٰ معیار کا مطالبہ کرتا ہے۔ لہٰذا، قوت کی معقول تقسیم کو یقینی بنانے کے علاوہ، جسم بھی اعلیٰ طاقت کا مالک ہے۔ بوجھ برداشت کرنے والے جسم کی خصوصیات کی وجہ سے، یہ عام طور پر بڑی بسوں اور لگژری کوچوں میں استعمال ہوتا ہے۔

وولنگ 19- سیٹر بس اسکول بس کی فعال حفاظت میں تین اہم خصوصیات ہیں:

1:رول اوور مزاحمت: اس سے مراد گاڑی کی ٹپنگ کے خلاف مزاحمت کرنے کی صلاحیت ہے۔ چونکہ وو لِنگ 19- سیٹر بس اسکول بس بوجھ برداشت کرنے والی باڈی کا استعمال کرتی ہے، اس لیے اس کا مرکز کشش ثقل ایک غیر بوجھ برداشت کرنے والی اسکول بس سے تقریباً 100 ملی میٹر کم ہے۔ کشش ثقل کا کم مرکز گاڑی کو ٹپکنے کا کم خطرہ بناتا ہے۔

2:ہینڈلنگ سیفٹی: WuLing 19- نشستوں والی بس اسکول بس بہترین مرئیت پیش کرتی ہے، جس کا سہرا سامنے والے سرے سے منسوب ہے۔ مینوفیکچرر کے مطابق، تکونی ڈیزائن ڈرائیور کی مرئیت کو بڑھاتا ہے، اس طرح مجموعی حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔ انجن شروع ہونے کے بعد کم سے کم شور پیدا کرتا ہے، اور ڈرائیور اور مسافر دونوں ہی انجن کی ہلکی ہلکی حرکت محسوس کرتے ہیں۔ گاڑی میں ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ ہے، جو ہلکا اور درست اسٹیئرنگ کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ چار پہیوں والے آزاد سسپنشن سے لیس، کار کی طرح، یہ بس کچی سڑکوں پر سفر کرتے وقت زمینی کمپن کو مؤثر طریقے سے فلٹر کرتی ہے، مسافروں کے لیے آرام دہ سواری کو یقینی بناتی ہے۔

3:بریک کی حفاظت: WuLing 19- نشستوں والی بس اسکول بس کی بریکنگ کنفیگریشن قابل ذکر ہے، ABS+EBD ہائیڈرولک بریکنگ سسٹم کی بدولت۔ ABS بریک لگانے کا کم ترین فاصلہ یقینی بناتا ہے، جبکہ EBD بریک لگانے کے دوران چاروں پہیوں پر بریکنگ فورس کو خود بخود ایڈجسٹ کرتا ہے، بریک لگانے کی بہترین حالت حاصل کرتا ہے اور بریک لگانے کے استحکام کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔