SHACMAN X6000

Iطاقت کی شرائط میں، SHACMAN X6000 Weichai WP15H680E68S انجن سے لیس ہے، جس کی نقل مکانی 14.6L ہے۔ اس انجن کی زیادہ سے زیادہ پیداوار 680 ہارس پاور ہے اور جب انجن کی رفتار 900-1400 RPM کی حد تک پہنچ جاتی ہے تو یہ 3200 Nm کا چوٹی ٹارک پیدا کر سکتا ہے۔

جہاں تک ٹرانسمیشن سسٹم کا تعلق ہے، اسے فاسٹ گیئر 16-اسپیڈ S-AMT گیئر باکس کے ساتھ جوڑا گیا ہے۔ منطق اور وقت کی تبدیلی کے لحاظ سے، فاسٹ گیئر S-AMT گیئر باکس غیر معمولی طور پر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے اور پچھلے دو سالوں میں اس نے اچھی شہرت حاصل کی ہے۔ ذہین کیلیبریشن کے بعد، AMT گیئر باکس روزمرہ کے استعمال میں زیادہ مستحکم ہو جاتا ہے۔ مزید برآں، یہ گاڑی فاسٹ گیئر ہائیڈرولک ریٹارڈر سے بھی لیس ہے، جو انجن کے بریک کے ساتھ مل کر طویل مدتی راستوں پر محفوظ آپریشن کو یقینی بناتی ہے جہاں پانی کا چھڑکاؤ منع ہے۔

مکمل لائن اپ بغیر کی لیس انٹری اور کیلیس اسٹارٹ سسٹم کے ساتھ معیاری آتا ہے۔

فلوٹنگ LCD انسٹرومنٹ پینل کے علاوہ فلوٹنگ LCD سنٹرل کنٹرول اسکرین۔

چیسس کے لحاظ سے، اصل شوٹنگ میں SHACMAN X6000 کے اگلے اور پچھلے ایکسل دونوں ہینڈ کی مصنوعات کو اپناتے ہیں، سامنے ڈسک اور پیچھے ڈرم بریک کے ساتھ۔ گاڑی ایک 2-پتے کے سامنے اور 3-پتے کے پیچھے اسپرنگ سسپنشن (اختیاری ایئر سسپنشن) کو اپناتی ہے۔ پیچھے ایکسل کی رفتار کا تناسب 2.533 ہے۔ ایک ہائی پاور انجن، AMT گیئر باکس، اور کم رفتار ریشو ریئر ایکسل کا امتزاج طویل فاصلے تک لاجسٹکس کی موثر نقل و حمل کے لیے معیاری ترتیب ہے۔ گاڑی برج اسٹون کے 295/80R22.5 کم رولنگ ریزسٹنس ٹائروں سے لیس ہے اور اس میں ایلومینیم الائے وہیلز کے ساتھ ساتھ دیگر ایلومینیم الائے پرزے بھی ہیں، جو گاڑی کے مجموعی وزن کو مؤثر طریقے سے کم کرتے ہیں۔

آرام کے لحاظ سے، SHACMAN X6000 کی کیب ہوادار اور گرم ایئر بیگ شاک جذب کرنے والی سیٹوں کے ساتھ ساتھ چار نکاتی ہوا سے معطل سسپنشن بھی اپناتی ہے۔ فنکشنل کنفیگریشن کے لحاظ سے، X6000 ایک گیئر ہولڈر، چمڑے سے لپٹے فور اسپوک ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، اور ڈوئل اسکرینز (فلوٹنگ LCD انسٹرومنٹ پینل پلس فلوٹنگ LCD سنٹرل کنٹرول اسکرین) سے لیس ہے۔