1: یہ کیا ہے؟
ڈرفٹنگ ایک ریسنگ کی اصطلاح ہے جس سے مراد ہتھکنڈوں کی ایک سیریز ہے جہاں گاڑی کی حرکت کی اصل سمت کے مقابلے میں سامنے کے پہیے ایک اہم زاویے پر چلائے جاتے ہیں، جس کی وجہ سے کار موڑ کے ذریعے ایک طرف پھسل جاتی ہے۔
2: یہ کب ہوتا ہے؟
ڈرفٹنگ اس وقت ہوتی ہے جب پچھلے پہیے اپنا زیادہ تر کرشن کھو دیتے ہیں جبکہ اگلے پہیے کرشن کو برقرار رکھتے ہیں (کم از کم جزوی طور پر یا مثالی طور پر اضافی کرشن حاصل کرتے ہیں)۔ جب تک کہ اگلے پہیوں میں کچھ پس منظر کی طاقت ہوتی ہے، گاڑی اوورسٹیر اور ڈرفٹ شروع کر سکتی ہے۔
3: یہ کیسے انجام دیا جاتا ہے؟
بہتی شروع کرنے کے لئے کئی تکنیکیں ہیں:
（1） سیدھی گاڑی چلاتے ہوئے ہینڈ بریک کو کھینچنا اور پھر اسٹیئرنگ کرنا۔
(2) کارنر کرتے وقت ہینڈ بریک کو کھینچنا۔
（3） سیدھی گاڑی چلاتے ہوئے اور پھر سٹیئرنگ کرتے ہوئے اچانک بریک لگانا۔
(4) کارنرنگ کرتے وقت اچانک بریک لگانا۔
（5） اسٹیئرنگ کے دوران خاص طور پر ریئر وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں میں (یا فور وہیل ڈرائیو والی گاڑیاں جن میں پیچھے سے متعصب ٹارک کی تقسیم ہوتی ہے) میں، اعتدال کی رفتار سے کافی مقدار میں تھروٹل لگانا۔
تکنیک 3 اور 4، وزن کی منتقلی کا استعمال کرتے ہوئے (آگے کے پہیوں پر وزن منتقل کرنا)، گاڑی کے لیے کم نقصان دہ سمجھی جاتی ہیں۔ تکنیک 1 اور 2 بنیادی طور پر فرنٹ وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں اور مسابقتی بہتے واقعات میں استعمال ہوتی ہیں، لیکن ان سے اجتناب کیا جانا چاہیے جب تک کہ آپ اپنی کار کو نقصان پہنچانے کے لیے تیار نہ ہوں۔ نوٹ کریں کہ تکنیک 1 اور 2، اور تکنیک 3 اور 4 الگ الگ ہیں کیونکہ گاڑی کی رفتار نمایاں طور پر مختلف ہوگی۔
4: کیا آپ جانتے ہیں؟
بالکل عام کارنرنگ کی طرح، بہتی ہوئی رفتار کی بھی حد ہوتی ہے، اور بہنے کی زیادہ سے زیادہ رفتار باقاعدہ کارنرنگ کے مقابلے میں تھوڑی زیادہ ہوتی ہے۔ سخت سطحوں پر، بہنے کی زیادہ سے زیادہ رفتار باقاعدہ کارنرنگ کے مقابلے میں بھی کم ہے۔
بڑھنے کو شروع کرنے اور برقرار رکھنے کی صلاحیت کا انحصار متعدد عوامل پر ہوتا ہے، بشمول ٹائر اور سڑک کی سطح کے درمیان رگڑ کا گتانک، گاڑی کی رفتار، بریک کی شدت، تھروٹل ان پٹ، سامنے کا پہیے کا زاویہ، وزن کی تقسیم، وہیل بیس، معطلی کی سختی، اور بہت کچھ۔ مثال کے طور پر، بارش یا برفیلی سطحوں پر بہاؤ شروع کرنا آسان ہے لیکن ان حالات میں بہنے سے بچنا زیادہ مشکل ہے۔ تیز رفتاری سے بہتے جانے کے امکانات بڑھ جاتے ہیں (لہذا ڈرائیونگ کے محفوظ طریقوں کی اہمیت)۔ تیز اسٹیئرنگ ان پٹس بھی بہتے جانے کا زیادہ امکان بناتے ہیں (اساتذہ اکثر تیز اسٹیئرنگ ان پٹس کے خلاف مشورہ دیتے ہیں)۔ چھوٹی وہیل بیسز، کشش ثقل کے اونچے مراکز، اور فرنٹ سسپنشن میں کمزور اینٹی رول خصوصیات والی گاڑیاں بہتی ہوئی ہوتی ہیں (لیکن رول اوور کا بھی زیادہ خطرہ!)۔
