1: یہ کس کے لیے استعمال ہوتا ہے؟
ڈرائیور اپنی نگاہیں نیچی کیے بغیر ڈرائیونگ کی ضروری معلومات جیسے گاڑی کی رفتار، نیویگیشن وغیرہ دیکھ سکتا ہے۔ یہ معلومات ونڈشیلڈ پر ایک چھوٹے سے علاقے میں ظاہر ہوتی ہے، جو آگے کی سڑک سے خلفشار سے بچنے میں مدد کرتی ہے۔
2: کیا آپ جانتے ہیں؟
HUD پر ظاہر ہونے والی معلومات غیر واضح دکھائی دے سکتی ہیں، خاص طور پر جب بیرونی روشنی کے ذرائع سے تیز چکاچوند ہو۔
اس فیچر کو آف کیا جا سکتا ہے، اور کچھ گاڑیوں میں ڈسپلے کی پوزیشن اور چمک کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
ڈیجیٹل ڈسپلے ونڈشیلڈ پر براہ راست تیار نہیں ہوتا ہے۔ اس کے بجائے، اسے آلے کے پینل پر واقع پروجیکشن یونٹ سے ونڈشیلڈ پر لگایا جاتا ہے۔
3: تکنیکی اصول
HUD کا مطلب ہے ہیڈ اپ ڈسپلے۔ یہ ابتدائی طور پر لڑاکا طیاروں میں استعمال ہوتا تھا اور بعد میں اسے کچھ کار ساز اداروں نے اپنایا، حالانکہ یہ وسیع پیمانے پر دستیاب نہیں ہے۔ HUD سسٹم دو اہم اجزاء پر مشتمل ہے: ڈیٹا پروسیسنگ اور امیج پروجیکشن۔ ڈیٹا پروسیسنگ یونٹ گاڑیوں کی مختلف معلومات کو مربوط اور پروسیس کرتا ہے، اسے گرافکس یا ٹیکسٹ کی شکل میں پیش کرتا ہے۔ امیج پروجیکشن ڈیوائس ڈرائیور کے سامنے فرنٹ سینٹر کنسول پر انسٹال ہوتی ہے، ڈیٹا پروسیسنگ یونٹ سے معلومات حاصل کرتی ہے اور اسے ونڈشیلڈ پر پیش کرتی ہے۔ یہ ڈسپلے کی گئی تصاویر کو ایڈجسٹ کرنے یا تبدیل کرنے کے لیے ایک کنٹرول پینل سے لیس ہے۔
نفاذ کا اصول نظری عکاسی کے اصول پر مبنی ہے، جہاں گاڑی سے متعلق معلومات کو ونڈشیلڈ یا ایک لیپت آئینے (کمبائنر) پر پیش کیا جاتا ہے، اور پھر ڈرائیور کی آنکھوں میں منعکس کرنے کے لیے متوازن کیا جاتا ہے۔
