اسٹیئرنگ وہیل کی غلط ترتیب بنیادی طور پر ٹائر کے دباؤ، ٹائر کے پہننے، مختلف چیسس اجزاء کے پہننے، اور پہیے کی سیدھ سے متعلق ہے۔ آپ باہر سے دونوں طرف ٹائر کے پریشر کو چیک کر کے شروع کر سکتے ہیں۔ جب دونوں اطراف کے درمیان دباؤ میں نمایاں فرق ہوتا ہے، تو گاڑی کم دباؤ کے ساتھ سائیڈ کی طرف بڑھ جاتی ہے۔ مزید برآں، اگر سامنے کے ٹائر کا پہننا متضاد ہے، تو یہ بہنے کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ اگر بیرونی معائنہ سے کوئی واضح مسئلہ نہیں ہے تو، مرمت کی دکان پر تفصیلی چیک اپ کی سفارش کی جاتی ہے۔
اسٹیئرنگ وہیل میں معمولی انحراف اکثر سامنے والے جھٹکا جذب کرنے والے اسپرنگس کی خرابی کی وجہ سے پیدا ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے دونوں اطراف میں متضاد ڈیمپنگ ہوتی ہے، یا جھٹکا جذب کرنے والے کی مکمل ناکامی، جس کی وجہ سے ناہموار سسپنشن اونچائیوں اور قوتوں کی وجہ سے گاڑی چلتی ہے۔ اسٹیئرنگ سسٹم کی حالت گاڑی کی لکیری حرکت کو بھی متاثر کرتی ہے۔ جڑنے والے اجزاء میں ضرورت سے زیادہ پہننا اور کلیئرنس، یا بیرنگ، اسپنڈلز اور بشنگ پہننا گاڑی کو ایک طرف سے دوسری طرف ہلانے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے سیدھا راستہ برقرار رکھنا مشکل ہو جاتا ہے۔
زیادہ شدید غلط ترتیب عام طور پر اسٹیئرنگ نوکل یا ٹائی راڈ کے موڑنے یا خراب ہونے کی وجہ سے ہوتی ہے، جس کی وجہ سے اہم یک طرفہ بڑھتا ہے۔ پہننے کی وجہ سے ٹائی راڈ بال جوائنٹ کا شدید لباس یا لاتعلقی بھی اسٹیئرنگ کی ناکامی کا باعث بن سکتی ہے، جس کی وجہ سے گاڑی مکمل طور پر کنٹرول کھو سکتی ہے۔ اس لیے، روزانہ ڈرائیونگ کے دوران، اگر اسٹیئرنگ وہیل میں کوئی غلط ترتیب یا دیگر مسائل نظر آتے ہیں، تو یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ حفاظتی خطرات سے بچنے کے لیے فوری طور پر اس کا معائنہ اور مرمت کروائیں۔
