کار کا کلچ وہ چیز ہے جسے ڈرائیور عام ڈرائیونگ کے دوران اکثر استعمال کرتے ہیں۔ تاہم، موسم سرما میں، کلچ کے ساتھ متعدد مسائل پیدا ہوسکتے ہیں. ایسا ہی ایک مسئلہ کلچ کا بھاری ہونا ہے، اور اس کی مختلف وجوہات ہیں، جن کی تفصیل ذیل میں دی گئی ہے۔
ناقص کلچ غلام سلنڈر۔
موسم سرما کے دوران کلچ پلیٹ اور پریشر پلیٹ پر طویل عرصے تک ٹوٹ پھوٹ کے ساتھ، اندر دھول کا جمع بڑھ جاتا ہے، جس سے دباؤ کے پنجے اکڑ جاتے ہیں۔ ایک بار ایسا ہونے کے بعد، کلچ پیڈل بہت زیادہ بھاری محسوس ہوتا ہے۔
خون کے والو میں ہوا کا اخراج۔
خون کے والو کے اندر ایک فلٹر ہوتا ہے۔ اگر وقت کے ساتھ اس کی خدمت اور صفائی نہیں کی جاتی ہے، تو یہ بلاک ہو سکتا ہے۔ ناکافی ہوا کے بہاؤ کے ساتھ، کلچ کا بوسٹر پمپ ضروری مدد فراہم کرنے میں ناکام رہتا ہے، جس سے کلچ بھاری محسوس ہوتا ہے۔
کلچ غلام سلنڈر میں ناکافی دباؤ۔
عام طور پر، کلچ چھ ماحول سے اوپر کے دباؤ پر کام کرتا ہے۔ سردیوں میں، اگر ڈیش بورڈ نارمل ریڈنگ دکھاتا ہے لیکن کلچ سلینڈر میں پریشر کم ہے، تو کلچ بھاری محسوس ہوگا۔
کلچ لنکیج میکانزم میں گندگی اور زنگ۔
موسم سرما میں طویل استعمال کے ساتھ، کلچ لامحالہ گندگی کو جمع کرتا ہے، اور زنگ بھی بن سکتا ہے۔ موسم سرما میں کلچ بھاری ہونے کی یہ ایک اور وجہ ہے۔
سردیوں میں کلچ کے سست ریباؤنڈ، کمزور آغاز اور بھاری پن کے حل
کلچ ماسٹر سلنڈر، غلام سلنڈر، اور پائپوں کو ختم کریں۔ جمع شدہ گندگی کو الکحل کا استعمال کرتے ہوئے صاف کریں اور پھر کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے ہوئے اسے صاف کریں۔ جب ضروری ہو، کلچ کی قسم کے لحاظ سے پرزے جیسے سیل کی انگوٹھی یا کیبل کو تبدیل کریں۔
ربط کے طریقہ کار میں گندگی کے جمع ہونے یا زنگ لگنے جیسے مسائل کے لیے، صفائی، دیکھ بھال، تیل لگانے وغیرہ کے لیے کلچ میکانزم کو الگ کرنے کی ضرورت ہے۔ دوبارہ انسٹال کرتے وقت، معیار کے مطابق وقفہ کاری کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔
