جب گاڑی چلاتے ہوئے ہلتی ہوئی پائی جاتی ہے، تو یہ عام طور پر ٹائر سے متعلق خرابیوں کی وجہ سے ہوتی ہے۔ عام وجوہات میں ٹائر کی غلط ترتیب، ٹائر کا غیر موثر توازن، یا ٹائر سے وزن میں توازن کا نقصان شامل ہیں۔ مزید برآں، اگر گاڑی کے رمز پہلے کسی بیرونی قوت سے خراب ہو چکے ہوں یا چیسس سے تصادم ہوا ہو، تو گاڑی چلاتے وقت لرزنا بھی ہو سکتا ہے۔
انجن کاربن کے ذخائر کار کمپن کی سب سے عام وجوہات میں سے ہیں۔ ان تمام اجزاء میں سے جو کاربن کے ذخائر کو تیار کر سکتے ہیں، تھروٹل باڈی اور فیول انجیکٹر سب سے زیادہ حساس ہیں۔ جب گاڑی ہلنے لگے تو سب سے پہلے تھروٹل باڈی اور فیول انجیکٹر کو چیک کرنا چاہیے۔ اگر تھروٹل باڈی بہت زیادہ گندی پائی جاتی ہے یا ایندھن کے انجیکٹر میں کاربن کا نمایاں اضافہ ہوتا ہے، تو یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ انجیکٹر اور تھروٹل باڈی کلینر کا استعمال کرتے ہوئے انہیں فوری طور پر صاف کریں۔
انجن ماؤنٹ، جسے انجن فٹ بھی کہا جاتا ہے، انجن کا جھٹکا جذب کرنے کا نظام ہے۔ جب انجن چل رہا ہو تو یہ منٹ وائبریشنز کو جذب کرنے کا ذمہ دار ہے۔ اگر انجن ماؤنٹ میں کوئی مسئلہ ہے تو، یہ کمپن سٹیئرنگ وہیل اور کیبن میں منتقل ہو سکتے ہیں، جس کے نتیجے میں سستی کے دوران ہلنا شروع ہو جاتا ہے۔ گاڑی کے برقی نظام کو چالو کرنا آسانی سے لرزنے کا باعث بن سکتا ہے۔ برقی نظام چالو ہونے پر انجن اضافی بوجھ اٹھائے گا، جس کی وجہ سے رفتار میں کمی واقع ہو گی۔
بیکار رفتار میں کمی کی وجہ سے ہونے والی ہلچل کی تلافی کے لیے، انجن خود بخود اپنا RPM بڑھائے گا۔ اس لیے، کار کے برقی نظام کو چالو کرتے وقت، خاص طور پر گرمیوں کے دوران ایئر کنڈیشنگ کو آن کرتے وقت، انجن کا ہلنا اکثر ہو سکتا ہے۔ اگر کار کے ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کے کام کرنے کے دوران آئیڈلنگ کے دوران ہلنا کم نہیں ہوتا ہے، تو امکان ہے کہ یہ انجن ماؤنٹ کی عمر بڑھنے کی وجہ سے ہے، جس کی وجہ سے اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اگر انجن کاربن کے ذخائر کو صاف کر دیا گیا ہے، تھروٹل باڈی کو دھو دیا گیا ہے، آئل پیڈز اور اسپارک پلگ کو تبدیل کر دیا گیا ہے، اور گاڑی اب بھی بیکار میں ہل رہی ہے، تو 4S دکان یا مرمت کی دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔ وہ چیک کریں گے کہ آیا ایندھن کی سپلائی پریشر اور انٹیک پریشر سینسر ٹھیک سے کام کر رہے ہیں۔ ایک غیر معمولی ایندھن پمپ سپلائی پریشر یا غلط اور ناقص کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے انٹیک پریشر سینسر بھی گاڑی کو ہلانے کا سبب بن سکتے ہیں۔
