"انجن ایمیشن کنٹرول سسٹم کی خرابی" اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ گاڑی کے انجن کے اجزاء میں کوئی مسئلہ ہے، اور انجن کی وارننگ لائٹ کو روشن کیا جاتا ہے تاکہ ڈرائیور کو انجن کے اجزاء کی حالت کو جانچنے کے لیے الرٹ کیا جا سکے۔ انجن کے اخراج کے نظام کی خرابی کی روشنی، جسے عام طور پر انجن کی خرابی کی روشنی کہا جاتا ہے، ڈیش بورڈ پر اس وقت روشن ہو جائے گا جب انجن کنٹرول یونٹ (ECU) خرابی کوڈز کا پتہ لگاتا اور پڑھتا ہے۔
تو، کیا آپ اب بھی گاڑی چلا سکتے ہیں جب اخراج کے نظام میں خرابی ہو؟ اگر انجن کی خرابی کے اشارے کی لائٹ آن ہونے پر بھی گاڑی چلائی جا سکتی ہے، تو مالک گاڑی چلانا جاری رکھ سکتا ہے۔ تاہم، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ انجن اور متعلقہ اجزاء کا معائنہ کرنے کے لیے فوری طور پر قریبی مرمت کی دکان پر جائیں۔ اس سے ناقص پرزوں کی نشاندہی کرنے اور ضروری مرمت کرنے میں مدد ملے گی۔
کار کے مالکان گاڑی کو تین بار شروع کرنے اور روکنے کی کوشش کر سکتے ہیں یا اسے دوبارہ جوڑنے سے پہلے کار کی بیٹری کے منفی ٹرمینل کو 30 سیکنڈ تک منقطع کر سکتے ہیں۔ اس سے یہ تعین کرنے میں مدد مل سکتی ہے کہ آیا انجن کا مسئلہ غلط الارم ہے۔
انجن کے ایگزاسٹ سسٹم کی خرابی کی ممکنہ وجوہات میں سب پار پٹرول کا معیار شامل ہے جس کی وجہ سے کیٹلیٹک کنورٹر پوائزننگ یا کیٹلیٹک سسٹم میں آکسیجن سینسر کو نقصان پہنچتا ہے۔ اس طرح کے مسائل کے نتیجے میں انجن کی طاقت میں کمی، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، اور زیادہ شدید اخراج آلودگی ہو سکتی ہے۔ لہذا، گاڑی کے مالکان کے لیے تجویز کی جاتی ہے کہ جب انجن میں خرابی واقع ہو تو فوری طور پر مرمت کی کوشش کریں۔
