2024 GMW ٹینک 300 Hi4-T

2024 GMW ٹینک 300 Hi4-Tظاہری شکل کے لحاظ سے ایندھن کے ورژن کے ساتھ اعلی درجے کی مستقل مزاجی کو برقرار رکھتا ہے، خصوصی لائٹننگ بلیو بیرونی رنگ اور ٹیکنالوجی گرے اندرونی رنگ کے اضافے کے ساتھ۔ نئی گاڑی کے طول و عرض بالترتیب 4760/1930/1903mm لمبائی، چوڑائی اور اونچائی ہیں، جس کا وہیل بیس 2750mm ہے۔ اس کا نقطہ نظر کا زاویہ 32 ڈگری، روانگی کا زاویہ 33 ڈگری، طول بلد گزرنے کا زاویہ 22 ڈگری، زیادہ سے زیادہ ویڈنگ گہرائی 700 ملی میٹر، اور کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس 222 ملی میٹر ہے۔

اندرونی لحاظ سے، نئی گاڑی ٹینک سمارٹ کنیکٹیویٹی سسٹم سے لیس ہوگی، جو اسمارٹ فون کے ذریعے ریموٹ کنٹرول جیسی سہولت فراہم کرے گی۔ سیٹیں ناپا چمڑے میں لپٹی ہوئی ہیں، ڈرائیور کی سیٹ پر الیکٹرک 8-طریقہ ایڈجسٹمنٹ اور مسافر سیٹ پر الیکٹرک 4-وی ایڈجسٹمنٹ ہے۔ اگلی سیٹیں ہوادار اور گرم ہوتی ہیں، جبکہ پچھلی سیٹوں پر دو مراحل کی ریلائن ایڈجسٹمنٹ ہوتی ہے۔ مزید برآں، ڈرائیور کی سیٹ میں لمبر مساج، میموری اسسٹ، اور ویلکم فنکشن شامل ہیں۔ خصوصیات کے لحاظ سے، نئی گاڑی 50W وائرلیس فاسٹ چارجنگ، پاور سائیڈ سٹیپس، 9 سپیکر، فرنٹ ڈور ڈبل لیمینیٹڈ ساؤنڈ پروف گلاس سے لیس ہے، اور اس میں ٹینک ٹرن، کریپ موڈ، ٹرانسپیرنٹ چیسس، 360 ڈگری پینورامک امیجنگ، ایکسپرٹ کی خصوصیات بھی ہیں۔ موڈ، اور نئی نسل کا MTS آل ٹیرین کنٹرول سسٹم۔

سامنے کے سرے پر، دھواں دار سیاہ گرل متضاد رنگوں کی ٹرم سٹرپس سے مزین ہے، جس کی تکمیل دونوں اطراف پر آئیکونک گول ایل ای ڈی ہیڈلائٹس ہیں، جو انتہائی قابل شناخت ہیں۔

اندرونی حصہ نسبتاً سادہ ڈیزائن کا انداز اپناتا ہے، جس میں 12۔{1}}انچ کا مکمل LCD انسٹرومینٹ پینل + 12۔ ٹیکنالوجی اور عملییت کا احساس۔

طاقت کے لحاظ سے، نئی گاڑی ایک پلگ ان ہائبرڈ سسٹم سے لیس ہوگی جس میں 20T انجن اور ایک P2 موٹر ہوگی۔ انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت 180kW اور 380N·m کی چوٹی ٹارک ہے، جبکہ موٹر کی چوٹی کی طاقت 120kW اور چوٹی ٹارک 400N·m ہے۔ سسٹم کی مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت 300kW ہے جس کا چوٹی ٹارک 750N·m ہے، جو 9HAT ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا ہے۔ نئی گاڑی میں 37.1kWh بیٹری پیک بھی ہے، جس کی خالص الیکٹرک رینج 105km اور ایک جامع رینج 860km تک ہے۔ یہ 3.3kW بیرونی پاور آؤٹ پٹ کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔

فور وہیل ڈرائیو کی کارکردگی کے لحاظ سے، گاڑی الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ پارٹ ٹائم فور وہیل ڈرائیو (سینٹر لاکنگ فنکشن کے ساتھ) اپناتی ہے۔ ڈرائیور گاڑی اور سڑک کے حالات کی بنیاد پر فور وہیل ڈرائیو موڈ کو دستی طور پر منتخب کر سکتے ہیں۔ پکی سڑکوں پر، کم ایندھن کی کھپت کے لیے 2H موڈ کا انتخاب کیا جا سکتا ہے۔ جب آف روڈ یا آف روڈ ضروریات کے ساتھ، 4H/4L موڈ کو سامنے اور پیچھے ایکسل لاکنگ حاصل کرنے کے لیے منتخب کیا جا سکتا ہے، جس سے گاڑی کو پھنسنے سے آزاد کیا جا سکتا ہے۔ ٹینک 4 ایل موڈ میں، ٹینک 300 ہائی4-ٹی کے فرق کا ٹارک ضرب بھی 2.64 گنا بڑھایا جائے گا۔

گرم مصنوعات

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 ڈمپ ٹرک چیسس

نیا Sinotruk HOWO 8x4 ڈمپ ٹرک چیسس

نیا Sinotruk SITRAK G5 8x4 ڈمپ ٹرک

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 ٹریکٹر ٹریلر

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

2024 باؤ جون ہیپ پلس ای وی ایس یو وی

2024 Li Auto L6 SUV