میڈیا رپورٹس کے مطابق ، مارکیٹ ریسرچ فرم ڈیٹا فورس کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ فروری 2025 میں ، یورپی مارکیٹ میں چینی کار ساز کمپنیوں کی فروخت میں 64 ٪ سال - پر - سال میں 38،902 یونٹ تک اضافہ ہوا ہے۔ ان کا مارکیٹ شیئر گذشتہ سال اسی عرصے میں 2.5 فیصد سے بڑھ کر 4.1 ٪ ہوگیا۔ اس نمو کی رہنمائی کرنے والے چیری ، BYD ، اور SAIC کا MG برانڈ تھا۔
پاور ٹرین اقسام کے لحاظ سے ، جبکہ یورپ کی مجموعی طور پر بیٹری الیکٹرک گاڑی (بی ای وی) کی فروخت میں 26 ٪ سال - فروری میں - سال میں اضافہ ہوا ہے ، چین سے بییو کی درآمدات 3.4 فیصد گر کر 11،116 یونٹ رہ گئی ، جس کی بنیادی وجہ یورپی یونین نے 40 ٪ تک بجلی کی کاروں کو مسلط کیا ہے۔ اس کے برعکس ، ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں (پی ایچ ای وی) میں چینی پلگ - ، جو نئے یورپی یونین کے نرخوں سے متاثر نہیں ہوتے ہیں ، نے 321 ٪ سال - پر - سال کی اضافے کو فروخت میں {{}}} پر دیکھا ، جو فروری میں 4،744 یونٹوں تک پہنچ گیا۔
روایتی ایندھن - طاقت والی کاروں کے لئے ، چین سے غیر - ہائبرڈ پٹرول ماڈلز نے یورپ میں -} پر 27 ٪ سال - پر ریکارڈ کیا ، جس میں کل 11،798 یونٹ ہیں۔ خاص طور پر ، چیری کے جیکو اور اوموڈا برانڈز نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، جبکہ ایم جی ایچ ایس اور ایم جی 3 پٹرول ورژن نے بھی مضبوط فروخت حاصل کی۔
بجلی سے چلنے والے ماڈلز میں ، فروری میں چینی پی ایچ ای وی فروخت کرنا بہترین - بائی سیل یو مڈ - سائز ایس یو وی تھا ، جس میں 2،281 یونٹ فروخت ہوئے تھے۔ اس کے بعد ایم جی ایچ ایس پی ایچ ای وی (1،079 یونٹ) اور چیری جیکو 7 پی ایچ ای وی (971 یونٹ) تھے۔ مزید برآں ، BYD مہر U BEV نے فروخت میں 519 یونٹ ریکارڈ کیے۔
اسٹیلانٹس اور چین کے لیپموٹر کے مابین مشترکہ منصوبے ، لیپموٹر انٹرنیشنل نے اپنے لیپموٹر - برانڈڈ کاریں فروری میں یورپ میں 895 یونٹوں تک پہنچی ، جو گذشتہ سال اسی عرصے میں صرف 15 یونٹوں سے نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ لیپموٹر T03 ، ایک سستی چھوٹی سی ای وی جس کی قیمت ، 000 16،000 سے کم ہے ، نے ان فروخت کی اکثریت میں حصہ لیا۔
دوسرے قابل ذکر اداکاروں میں بائی ڈولفن کمپیکٹ ہیچ بیک (1،281 یونٹ ، 139 ٪ سال تک - {- سال) ، چیری اوموڈا 5 کومپیکٹ کراس اوور (2،138 یونٹ) ، اور نئے لانچ ہونے والے پول اسٹار 4 مڈ-}}}}} (1،247) شامل ہیں۔
برانڈ کے نقطہ نظر سے ، فروری میں چینی کار سازوسامان کی یورپی فروخت میں 15،200 یونٹوں کا مجموعی طور پر اضافہ بنیادی طور پر تین بڑے مینوفیکچررز نے چلایا تھا: BYD (4،294 یونٹ) ، چیری (4،095 یونٹ) ، اور SAIC (4،004 یونٹ)۔
تاہم ، کچھ چینی برانڈز نے یورپ میں اعتدال پسند فروخت کی کارکردگی دیکھی ، بشمول ایکسپینگ (984 یونٹ) ، نیز گیلی - ملکیت والے برانڈز زیکر (154 یونٹ) ، لوٹس (197 یونٹ) ، اور لنک اینڈ کو (305 یونٹ)۔ دریں اثنا ، عظیم وال موٹر موٹرز (153 یونٹ) ، نیو (73 یونٹ) ، ہانگ کیوئ (70 یونٹ) ، اور ای ویز (8 یونٹ) نے نسبتا low کم فروخت کی اطلاع دی۔
آگے کی تلاش میں ، توقع کی جارہی ہے کہ متعدد چینی ماڈلز کو یورپی مارکیٹ میں کریکشن حاصل ہوجائے گا ، جس میں بی ای ڈی سیگل کا یورپی ورژن بھی شامل ہے ، جس کی توقع ہے کہ ایک چھوٹا سا ای وی ، € 20،000 سے نیچے کی قیمت کے ساتھ ساتھ لیپیموٹر کے B10 کومپیکٹ ایس یو وی اور C10 MID - سائز SUV بھی شامل ہے۔ خاص طور پر ، لیپموٹر سی 10 ایک حد - توسیعی ای وی سسٹم کی پیش کش کرے گا ، جو چین میں مقبول ایک کم - ہے جو یورپ میں زیادہ مارکیٹ شیئر پر قبضہ کرنے میں مدد فراہم کرسکتی ہے۔ مزید برآں ، چیری نے اس سال منتخب مشرقی یورپی منڈیوں میں ٹگگو برانڈ کو متعارف کرانے کے منصوبوں کا اعلان کیا ہے ، اور اس کے موجودہ اوموڈا اور جیکو لائن اپ کی تکمیل کی ہے۔
